【编者按】 9月8日，广汽丰田全新发表，8月实现销售数量70,247台，再一次突破7万关口，比较昨年同期增添19%；1-8月累计销售数量462,632台，比较昨年同期增添10%。汉兰达、威兰达、C-HR总销售数量延续第四个月超2万台；YARiS L致炫销售数量延续9个月位居细分市场第一；雷凌家庭销售数量再超2万台；广汽丰田TNGA家庭销售数量超5万台；广汽丰田双擎混动世家销售数量9,200台,历年累计销售数量逼近30万台。

广汽丰田SUV家庭汉兰达、威兰达、C-HR三款高材质触感SUV车型延续第四个月总销售数量超2万台。汉兰达、威兰达、C-HR 8月销售数量共计达20,489台，比较昨年同期增添57%，占全体销售数量29%。1-8月累计销售数量125,750台，比较昨年同期增添20%。

最新TNGA中型SUV威兰达8月销售数量7,353台；到市场以来累计销售数量达33,888台，此中双擎混动车型占比26%。威兰达提供“DTC智能四驱”、“DTV动态矢量四驱”和“E-FOUR电子四驱”三大四驱体系，引领中型SUV四驱花费潮流。在威兰达日前累计销售数量中，四驱车型占比39%；双擎混动车型中，E-FOUR电子四驱版本车型占比49%。

汉兰达8月销售数量8,259台，同比增添3%；1-8月累计销售数量56,406台。国产到市场11年来，汉兰达持续领跑国家内部大中型SUV市场，累计销售数量已逼近百万大关。C-HR 8月销售数量4,763台，1-8月累计销售数量34,983台。

2021款雷凌6月底潮酷到市场，加入源自北美活动版设置的最新雷凌活动系列。双形象、双能源让最新雷凌家庭实现多核驱动的强劲增添，8月销售数量再一次突破2万台。21,022台的销售数量比较昨年同期增添15%；1-8月累计销售数量143,421台，比较昨年同期增添20%。此中，最新雷凌活动系列到市场后销售数量占比攀升至23%；雷凌双擎混动在雷凌家庭中出售占比23%；家庭中最热销的奢华版等级车型售出12,576台，在全个雷凌家庭销售数量中占比60%。

YARiS L家庭包括致炫X、致炫、致享，涵盖了SUV化两厢、大两厢小汽车和三厢小汽车，并有5速手动、模拟8速CVT两种不同的变速器供客户抉择。YARiS L家庭总销售数量延续第六个月过万，8月售出10,478台，比较昨年同期增添11%。致炫X和致炫共计售出7,679台，延续9个月细分市场名次第一*2，此中致炫X车型占比73%，达5,606台；致享销售数量2,799台。

威兰达、凯美瑞、C-HR、最新雷凌等TNGA家庭车型8月持续畅销，共计售出50,323台，比较昨年同期增添24%；1-8月累计售出320,299台，比较昨年同期增添62%。

第八代凯美瑞8月销售数量17,526台，1-8月累计销售数量110,283台，稳居细分市场前列。第八代凯美瑞到市场以来的累计销售数量中，2.5L和双擎混合能源车型占比达55%；价值20万元以上车型在总销售数量中占比达57%。TNGA架构下，第八代凯美瑞高价格、奢华感、个性化的“中顶级小汽车价格旗舰”产物魅力深受客户认可。

包括第八代凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的广汽丰田混动世家持续发力，8月共计售出9,200台，比较昨年同期增添39%，占全体销售数量的13%；1-8月累计出售52,228台，比较昨年同期增添29%。第八代凯美瑞双擎混动8月销售数量2,376台，比较昨年同期增添19%；1-8月累计销售数量13,318台。雷凌双擎混动8月销售数量4,925台，比较昨年同期增添7%；1-8月累计销售数量29,855台，比较昨年同期增添32%。威兰达双擎混动8月销售数量1,899台。

自2010年首款双擎混动车型于今，广汽丰田双擎混动车型累计销售数量已逼近30万台，成为华夏家庭用HEV市场的领军者，使用者声望浓厚。与此同一时间，丰田混合能源车型在全世界销售数量也已突破1500万台。日前，已周全经验TNGA架构进级的广汽丰田“TNGA双擎混动”车型，周全采纳丰田第四代THS双擎混动体系，能源更强、油耗更低，成为“更顶级的混动车子”。广汽丰田新燃料家庭销售数量持续爬升，雷凌双擎E+、广汽丰田iA5、C-HR EV 8月合计销售数量1,301台，1-8月累计销售数量7,630台。