即便车子市场风云变数依然不停，但不容易不承认，磕磕绊绊的2022年曾经可行最初查倒计时了，谁斩获颇多，谁一地鸡毛，结论根本定格。

只是，品牌活得好不好归根结底仍是资本大佬们须要关心的事，与咱等吃瓜群众其实不是那末地相关，回顾并押宝一下年度新款汽车才是正规事。

在依旧火热的SUV范畴，咱今日就选出４款年度硬派车型，不光在本年火得差不多可以，角逐明年市场，也是颇有实力的。

本年3月份到市场的坦克500着切实奢华硬派越野市场掀起了不小的热潮。

差不多硬朗的形象、兼顾奢华和科技气氛的座舱以及达到2850毫米轴距营制出的可以体积等，皆是其强盛的竞争力体现，必定水平上瓜分走了不少原隶属汉兰达和探险者等的市场。

其次，在能源体系上，坦克500是第一辆装载长城自研3.0T V6的车型，配合9AT变速箱和三把锁的配置让其能源属性轻松超越同等级的合资车型，如坦克转弯等特点功效也让其可玩性有可以体现。

而延续追加的PHEV车型则进一步提高汽油版车型稍显不足的汽油经济性，只是该款车型依然还未映入预售阶段，也许要再等上月余才能正规上架。

BJ60应当说是北京越野在2022年规划的最重磅车型，无之一。

这台售价在23.98-28.98万元的硬派越野SUV应当算是在北汽产物线中差不多与众不同的产物，例如最新的3.0设置言语、科技感差不多能打的座舱、L2等级的协助驾驭、非承载车身+独立吊挂等，全让其产物实力有可以体现。

能源上，北京BJ60装载的是2.0T启动机并配合48V轻混体系，第一大功率和峰值扭矩在2.0T产物阵营中轻松排到头部等级。

而传动体系上也有8AT变速箱加持，首尾桥差速锁也无缺席，越野功能也有可以体现，一样有越野圈子里所占一席之地的资本。

与前两款定位中大型的产物不同，捷途T-1主打中型SUV市场，与坦克300可行互为竞品。

曾经在成都车交会上展示的捷途T-1有着同样英朗的形象，但不同的是科幻感体现差不多凸显，有些相似卫士赛博朋克的味道。

而这类形象赫然也是捷途这种以家庭用舒适SUV产物为主品牌的一次新的尝试，全体算是长在了年青人的审美喜好上，热度颇为可以。

考量到捷途T-1的真实到市场时间放到了2023年，是以，截止此刻曝光出去的内部装饰设置消息和配置消息其实不算多，当前仅能理解到内部装饰设置同样会以科技感为主，能源有1.6T、2.0T、混动多个配置，可选体积仍是相比宽泛的。

与捷途T-1相似，大通领地同样是一款暂未到市场的新款汽车，但全体达成度赫然要距离终归形态能挨近不少。

大通领地同样是放弃品牌惯例设置言语的一辆硬派SUV车型，英朗的线条和点阵式的大面积中网赋予其可以的颜值体现，内部装饰中设置较前几款车型有所保守，但极简风和科技感也能显著有所感知。

能源部分，大通领地装载的是一辆2.0T柴油启动机+48V轻混体系，在自助SUV圈子里仍是差不多罕见的，500N·m的峰值扭矩也是越野实力的表征。

传动部分大通领地配合的是一辆8AT变速箱，同样会有首尾差速锁和中央差速锁的加持，实力同样不可小觑。

相较于前两年的星星点点，本年自助厂家在硬派越野SUV中的体现曾经可行看作是一个“井喷”的状况，不但价值可行最初涉足合资厂家长久抢占的30万左右高档体积，同样产物实力体现也可圈可点，能源功能和智能体现兼顾，着实到了越野爱好者的春天。