| 车子资讯9月23日报导长城DHT已小有名气，具有省油、平顺、串并联多模驱动的技艺优势，再加上二挡DHT混动专用变速箱，启动机直驱形式下的掩盖范畴更广，适应面更广。现在长城麾下知名度最广，群众根基最牢的哈弗H6也将公布衍生车型，赶在第三代哈弗H6 DHT-PHEV正规到市场前，咱们来到了海淀机场对其发展首次试驾体会。 哈弗H6 9.89~15.70万(参考成交价) 察看车型配置|2595张高清大图 询底价特惠购 柠檬混动DHT-PHEV是在DHT技艺根基上增添能源电池容量，拉伸出的插电混动车型，一举能够解决绿牌的同一时间，还能够进一步强化纯电驾驭路程，做到短距离外出以纯电形式驱动，享受畅快的电动车的静谧驾驭。平常运用又可行依赖混动形式，得到经济油耗和持久续航。 哈弗H6DHT-PHEV电池参数 纯电续航距离 55km 110km 电池类别 磷酸铁锂 三元锂电 电池容量 9kWh 19kWh 车子资讯 敲击察看更多车型 哈弗H6 DHT-PHEV对应WLTC工况下的纯电续航路程有两个版本，区别是55km及110km，启动机相同均为1.5T混动专用启动机，区分是电池包方案不同。在WLTC工况准则下的馈电油耗仅为5.6L/100km，总续航路程超越1000km，这会是现阶段最完美的能源解决方案吗？ 哈弗H6 DHT-PHEV的对标车型十分清楚，便是比亚迪宋Pro DM-i，两款不同电池容量也一一对应，55km版本符合解决绿牌买车或者具有私桩的使用者，而110km版本符合更注重纯电行进感触的使用者。车型虽未到市场，联合哈弗H6汽油版和竞品，哈弗H6 DHT-PHEV的价值也就可以猜个七八分了，估计售价在15-18万元左右，符合对经济性感性的家用户选购。 1.5T混动专用启动机是长城车子的要紧能源单元，采纳了深度米勒重复，电控增压器等新技艺，启动机第一大功率113kW,第一大扭矩233Nm；而混动体系第一大功率240kW，体系第一大扭矩达530N·m。 和长城魏牌PHEV车型较大的蓄电池战略所不同，哈弗品牌的使用者对价值非常感性，是以电池容量第一大也仅为19kWh，轻装上阵以确保售价具有竞争力。 哈弗H6 DHT-PHEV从构造来讲和本田i-MMD、比亚迪DM-i相似，皆是双电机串并联的构造，第一大不同是多出一种DHT混动专用二挡变速箱，可行调节传动比，实现很大车速范畴内启动机直驱（60km/h以上即可）。 过往长城车型许多配备自产的双离合器变速箱，遭遭到使用者对其顿挫、耐久性不足、舒适性不佳等投诉，现在双离合器将一步步退出历史舞台，混动技艺的周全铺开平摊了开发和生产本钱，一举解决了平顺性、能源性、汽油经济性若干痛点。 充电方面就不太友好了，仅扶持交流慢充，看来更符合具有私桩的汽车主人，由于此刻公共桩许多只保存快充。与魏牌DHT-PHEV的快充慢充双充仍是有差别的，扶持VTOL对外放电技艺，第一大放电功率3.3kW，驱动现在盛行的户外露营电煎锅、电烤箱不在话下。 DHT多模驱动方式分为了：EV纯电行进、串联、并联、能量回收，PHEV车型很大的电池提供更长的纯电续航路程，以充电形式补能，可行用更长时间实现电动车的驱动成果。 低速工况：机动车采纳EV驱动形式，里面集成高功能驱动电机确保低速爬坡超大马力，能源响应迅捷，提速平顺。 中快速工况：机动车采纳启动机能源直驱形式，启动机经过 DHT 大速比齿轮组干脆驱动，急提速或爬坡等大负荷工况，启动机与电动机采纳并联形式同一时间驱动，全车提速性愈加出色。 快速工况：机动车采纳经济直驱形式，启动机经过 DHT 小速比齿轮组干脆驱动，急提速及超车等大负荷工况，启动机与电动机采纳并联形式同一时间驱动，确保快速路面状况提速更安稳，能源更强劲，驾驭更平安。 在时速60km/h以上就能映入启动机直驱，不同速度配合不同档位，以保证启动机高效运作。在中快速超车再提速时，DHT可行实现启动机和电机的并联驱动，不但效能高，况且超车更有力，实现全速域超强能源输出。 能源形式容易粗暴，可行抉择纯电或者混动，菜单藏得相比深，纯电形式当然是多用电驱，利于充电具有便捷要求的使用者。 混动则是油电一同消耗，缓和电量过度消耗，确保十足的功能，自然SOC维持电量是可行自行设定预期值的。 在场所发展局限的试驾体会中，能够感触到DHT-PHEV的动态响应、机械品质做的仍是很成熟的，显著是有资历的大厂出品的车型。无奇奇怪怪的反馈，驾驭调性是表现出舒适性取向，调转方向回馈，底盘路感都相比适宜，能够显著感触到SUV的驾驭性格。 能源体系仍是很简单被感知到的，包括电机运行声响、行人提示音都会被驾驭者感知到，全体能源水准和1.5T汽油版差不多，但有了电机加持，起步阶段非常通畅丝滑，这就不得不说混动才是国产车的未来。 干掉惯例意义上的变速箱，换上电机匹配驱动后，整部车的能源平顺且响应快速，电驱关于驱能源的改良立竿见影。 外貌部分不愿过多阐述，新添入的青矾绿是新燃料专属配色，象征着清洁与环境保护。哈弗H6隶属准则的紧凑级SUV大小规格，长宽高区别为4683*1886*1730毫米，轴距2738毫米，五座布置，要紧的是电池组占据备胎坑的位子，对汽车内部后面一排乘坐体积、后备箱搭载体积十足无作用。 最新的前脸设置使用了参数化发散素材，形象作风上与中期改款的标致4008倒是有几分类似度。更要紧的是HAVEL车标更换为最新字体，更具简练科技风，适合新燃料产物的气质。 车尾非常平淡，圆润饱满的尾部形象匹配贯通式尾灯，而排气管被隐藏起来，也许是为了暗示一部PHEV的环境保护特性。 汽车内部气氛和汽油版哈弗H6大差不差，最重要的是增添了蓝色掩盖件以突显混动车环境保护身份，10.25寸数字仪表、12.3寸中央控制系统仪表屏可实现消息交互，选装HUD全彩抬起头显现第一大投射大小9英寸，可显现导航、ADAS智能驾驭等丰富消息，三块显现屏均可经过语言声音发展操控，实现三屏联动。 智能驾驭是长城咖啡智能的技艺优势，配合成效丝毫不逊色于喜欢标榜智能化、互联网科技的新势力品牌们。驾驭协助操作杆十分怀旧地设计在方向盘左下后方，独立的拨杆看上去不高端，但却非常好用，向驾驭者方向延续振动两下即可发动智能驾驭。除了常见的ACC自适应巡航配合得当之外，特点功效另有转动拨杆实现自动切道。 长城的柠檬DHT混动的功力浓厚，做到了能源、平顺性以及能耗三者兼顾，可行说兼顾电车与油车的优势，自然作为插电混动，比较不插电混动的HEV车型，车重更重，电池很大，馈电油耗会稍稍上升少许。PHEV更符合充电运用，如许一来电驱带来的静谧感以及更低的用车本钱优势可以放大。 经过局限的场所初体会，对哈弗H6 DHT-PHEV车型曾经有了必定理解，可行确定的是柠檬DHT混动强盛的产物力体现，能源运行平顺且高效，而电池庇护等步骤也表现出长城车子作为国产大厂的技艺积累，更要紧的是，这部车将来会以极富竞争力的售价来开启PHEV的市场局势，将是比亚迪宋系列DM-i车型的有力竞争对手。最终，期待延续更进一步的公布公路试驾，以更周全更彻底的测试机动车全情景的驾驭功能，敬请期待。 2595张高清大图| 察看车型配置 哈弗H6 9.89~15.70万(参考成交价) 询底价特惠购 |
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