设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

[汽车导购网]东风本田思域e:HEV买哪款最值 选中配锐力版更划算

2022-9-20 13:33| 发布者: wdb| 查看: 103| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: 汽车资讯

摘要: 东风本田思域e:HEV买哪款最值 选中配锐力版更划算,更多汽车导购网信息关注我们。

8月26日,东风本田思域家庭的新成员——思域e:HEV车型正规到市场了,新款汽车为第十一代思域的新加版本,采纳了第四代2.0 i-MMD油电混动体系,全系共3个配置,官方指导价值区间为15.99-18.79万元。三款配置中,哪款最值得购置?性价比是最高呢?这篇文章咱们来给您做个剖析。

三款车型在能源总成方面是无差异的,是以想要做抉择的话,只要要依据本身的预算以及对配置上的要求发展考量就能了。只是须要实现提示您的是,必定要想明白哪些是刚需,哪些是非必要,日后别由于缺少了哪个配置而懊悔没买高配,也别由于一时冲动要了十足用不上的东西,花了冤枉钱。

车前部分在大体设置上思域e:HEV与平凡版设置相差适中,依旧是采纳全新的外貌样式。不同之处在于车前LOGO采纳蓝色点缀,凸显混动车型特色。细节上采纳分段式中网里面横置的熏黑格栅与车前造成贯通式成果,将车前的横向宽度展现的非常饱满,灯光部分也采纳与平凡版车型相同的配置和走向。

机动车尾部同样也是非常饱满的设置,素材非常丰富,从凸显劲爆的夸张双色鸭尾,再到凸显混动身份的尾部车标以及车型铭牌。e:HEV车型与平凡版第一大不同之处,在于尾部排气采纳隐藏式料理,而在其它细节根本与平凡版车型维持不变。

汽车内部与现金汽油版思域根本上无区分,中高配车型均配备了全液晶仪表,况且界面色彩专题也会随着驾驭形式的变换发生相应浮动。自然,汽油车上的转速表被替换成了能源输出表。

新款汽车全系9英寸液晶触控式屏幕,里面功效丰富,根本满足平常运用,扶持CarLife、多媒体互联、导航等丰富功效,中高配车型装备卡片钥匙,提高新款汽车的科技属性。顶配车型提供了12扬声器的BOSE音响,为使用者带来了更高素质的听觉享受。而得益于HondaCONNECT 3.0智导互联与Honda SENSING平安超感两大体系,新款汽车将为使用者带来更智能、更平安的外出形式。

能源方面,思域e:HEV采纳装载第四代2.0L i-MMD,此中2.0L启动机,第一大功率105千瓦、峰值扭矩182牛·米,驱动电机第一大功率135千瓦,峰值扭矩315牛·米,采纳阿特金森重复、缸内直喷技艺等,第一大热效能多达41%。整套体系的总输出尽管非是相加而来,可是不论是哪个阶段,能源全能做到游刃有余。负责传动的则是本田E-CVT变速箱,并装备IPU智能能源单元、PCU能源操控单元等。

混动版车型近16万元的起售价和汽油版的高配车型根本持平,可行说是进一步承接了其与INSPIRE车型间的价值区间。只是源于能源总成的更换导致了本钱的上升,相近价值下,混动版车型的配置要比汽油版要低少许。

【6款颜色都很年青,只是赤焰红和皓月白要付单独定制费】

此外,还要提示您一丝,配置相近的概况下,汽油版和混动版车型的差价其实不低,想要靠省油“赚回”差价的话,唯有您用车十分频繁,行进路程很长。自然,混动版车型带来的是愈加顺滑、更随心所欲的驾驭体会,这是汽油版车型给不了的,是以别紧盯着油耗的难题,其它方面的获利也同样要紧。

然后咱们瞧瞧初学的先锋版都有甚么,它具有的,可行看做是全系标配。

假如您对配置请求非是很高的话,实质上该款先锋版车型曾经具有了可以的配置和功效,尤其是被动平安方面,该款车和顶配车型皆是一样的规格。舒适便捷性的配置方面,没有钥匙映入、双温区空调、3.0版本的智导互联体系(非全功效版本)等最重要的的功效根本上都有了,满足平常运用十足无难题。

假如您的买车预算相对局限,对配置也并未甚么太多请求的话,该款15.99万的先锋版车型,就值得抉择。

中配的锐力版比较先锋版增添了1.4万元的售价,只是配置方面也提高了好多,比如整车活动套件、很大大小的液晶仪表盘、更顶级的内部装饰、卡片钥匙、电话数字钥匙、后面一排空调整出风口以及具有L2级驾驭协助功效的Honda SENSING平安超感体系等。

这点功效的加入大幅提高了该款车的平常运用便捷性和机动车的主动平安体现,假如您期望把每一分预算都花得更有价格,想要最高的性价比,那末中配的锐力版是最为符合的抉择。

顶配的劲速版比较前款再次增添1.4万元的差价,配置提高则聚集在了更高规格的车胎轮辋、更顶级的前大灯、全景天窗、真皮椅子、前排椅子加热和电动调节功效、自然,另有更高规格的12扬声器BOSE品牌音响。

这点功效差不多无甚么雪中送炭的必需拼,反倒是锦上添花的成分很大,是以假如您的预算十足,想要得到更顶级的用车体会,那末该款顶配的劲速版是愈加符合您的抉择。

好了,三款车型都剖析完,俺们回顾一下。低配先锋版的售价最低,可是配置方面也可行满足平常用车要求,符合预算局限,对配置请求没那末高的使用者。中配锐力版的全体性价比最高,焦点的配置和功效根本上都齐全,只想把钱花在“刀刃”上的使用者,那末该款车没有疑最值得介绍。而关于购置劲速版的使用者而言,更宽裕的买车预算也带来了更顶级的用车体会,追求享受的话,那就赶忙入手吧。

做个全文总结,关于思域该款全世界知名的活动小汽车来讲,交换装扮混动体系其实不意指着它丧失了原有的驾驭乐趣。正相反的是,油电混动不但提高了该款车的平常驾驭乐趣,况且还将油耗降至了前所未有的水准,比较于竞争对手一味的重申低油耗而牺牲驾驭乐趣,反倒是思域e:HEV给了市场一种“鱼和熊掌”兼得的抉择。三款车型用不算很大的价值差,尽可能带给了使用者更灵活的抉择体积,不论是那种要求都可行得到相应的产物。假如今日的文章能对您的买车起到参考和指导效用,让您更准确了该如何发展抉择,那就别再犹豫了,赶忙去销售商处订车吧。