9月16日至19日，2022全球智能网联车子大会在北京顺义举办。在16日下午的主论坛上，北京经济技艺开发区管委会主任、北京市顶级别自动驾驭示范区事业办公室主任孔磊显示，示范区正好周全加速3.0建造，在建成的60平方千米的根基上，推行附近100平方千米的建造，并拓展达成全市500平方千米的示范区扩区事业。同一时间围绕车路云一体化技艺路线，持续推进政策看管创新，加速培养智能网联资产生态。

孔磊在专题发言中显示，通过两年的建造进行，车路云一体化的技艺路线曾经获得了充分的认证，建成示范区329个智能网联准则街口，双向750千米的都市公路和10千米的快速路，实现车路云一体化功效的掩盖。网联云控体系实现多路数据合一，对外效劳的能力不停加强，扶持车网合一的超快速没有线通信技艺，专网曾经实现了60平方千米的铺设，分米级的高精度动态地图平台搭建完结，多杆融合形式下建造本钱也在迅速下调。

孔磊称，示范区政策体制的四梁八柱曾经根本搭建达成，实现了自动驾驭出租车、没有人配送车、没有人零售、微重复接驳等8大类都市利用情景，周全开放协同进行。集中了包括百度、小马智行、主线科技、新石器、云控智行、世界制图、亮道智能等在内的车路云网图要害因素公司40余家，智能网联车子相干范畴参加示范区建造的公司超越100家。

下一阶段，示范区将在前期1.0和2.0事业的根基上，进一步锚定指标，在建成的60平方千米示范区的根基上，推行附近100平方千米的建造，并拓展达成全市500平方千米的示范区扩区事业。围绕车路云一体化技艺路线，持续推进政策看管创新，加速培养智能网联资产生态三大专项事业，贯彻落细10项要点任务。

车路云一体化技艺路线，共5项任务：一是建造全市同一的智慧都市专用网站，实现3.0阶段示范区全域的信号掩盖，扶持车路协同、远程驾驭、在线看管等车联网营业，广大拓展智慧都市的情景利用。

二是车载末端很大范围的推广利用，推广不少于1000台顶级别自动驾驭车载末端的适配利用，展开车路云自动驾驭的技艺认证，为特殊机动车提供领先路权效劳，为政府部门提供精确调整和智慧处理效劳。

三是构建全市同一的域控平台，周全提高体系的效劳能力，接入全市智能网联路侧设施和车端数据，造成同一的数据底座，向上支撑各样利用的拓展。

四是推行信控联网，进一步提高示范区交通外出的效能，有序展开信号灯革新和信号机进级入网，制订地域、干线、街口的环堵提效的改良方案，用数据赋能智慧交通和都市处理。

五是因地制宜推进车路云一体化的路侧设施建造，依据各区现存要求，联合自动驾驭、智慧交通和智慧都市的进行须要，展开路侧设施的建造，实现很大范围的都市公路根基设备智能化进级改装。

持续推进政策看管上新，共3项详细任务：一是持续推进政策的创新，实现很大范畴的情景拓展，进一步探寻沙盒看管的形式，在原有的政策体制构架下，聚集没有人化技艺测试与示范利用，新产物落地，商业形式探寻等政策聚集创新，提速新产物、新技艺、新形式的落地，推进示范情景向很大的范畴拓展，迷惑更多的公司到示范区来测试推广和利用。

二是加速准则体制的建造事业，造成智能网联车子都市级利用的北京形式，围绕车路云网图平安六个方面，稳步推行准则体制的体制，踊跃推行准则进级和转化。

三是改善数据平安治理体制，探寻数据利用与庇护平衡，建立掩盖车路云一体化多个营业的主动平安防护体制，改善数据平安分级分类等治理制度，探寻智能网联车子、根基地图偏转加密技艺和网联环境下地理消息数据的平安传输技艺，结合产业探寻深度发掘示范数据的价格。

加速培养智能网联资产的新生态，共2项详细任务：一是做好资产链谋篇布置，造成高品质资产链进行生态，围绕着资产链和车规芯片发展深入布置，颁布智能网联车子资产链专项进行扶持政策，规划智能网联车子进行园区，组件北京智能网联车子资产创投基金，增强与市场化投资机构的合作，与公司协同联动建立资产的生态，扶持公司在北京落地进行。

二是持续增强底层技艺的创新和攻关，实现顶级别自动驾驭要害芯片和焦点软件的自助创新，结合产业头部公司与科研机构共建结合实验室，用好揭榜挂帅体制，激起创新生机，实行强芯智行行动计划，推进顶级别自动驾驭资产的健康和可持续进行。

2022全球智能网联车子大会以“智能提速度 网联新生态”为专题，由北京市国民政府、产业和消息化部、公安部、交通运输部、华夏科学技艺协会一同主持。