【全球车子网 导购频道】紧凑型小汽车是竞争最为剧烈的一种细分市场，在这一细分市场中，花费主力军年纪日益年青，关于机动车的各方面体现都有必定请求，相比看重机动车的机械品质。针对喜爱驾驭、对机动车控制有追求的团体，本期咱们介绍四款15万元左右、有可以驾控感触的合资小汽车。

　　本次对照，四款车型都各具特点，大众凌渡（询底价|查参配）L始创同级罕有的德系轿跑设置；本田思域在控制上的造诣深入人心；昂克赛拉以“魂动”制车理念俘获年青团体的芳心；卡罗拉在TNGA架构的加持下摆脱了油腻的标签。到底谁更能讨好时下年青花费市场？

　　刚刚换代的凌渡L采纳辣度美学的设置理念，车前部分做了扁平化设置，全个车前造成俯冲的姿态，“原厂自带低趴成果”匹配溜背式车身以及没有边框车门，超跑形态充足。对照起外貌收敛的十一代思域（询底价|查参配），凌渡L的设置流露出更多不羁、大胆创新的精神，能让年青客户的个性获得抒发。

　　最新凌渡L摆脱了过去大众车型沉闷的设置言语，大批融入ID.系列的素材：IQ.Light智能LED矩阵大灯、贯穿LED灯带加上可点亮的大众车标，让人一个大众麾下ID.电动车型的错觉。大大小点阵式进气格栅配以镀铬修饰，差不多掩盖全个前保障杠的进气格栅散发强劲的气场。

　　凌渡L的车身大小为4784x1831×1469毫米，轴距2731毫米，对照上代车型有着明显的提高。凌渡L的侧方轿跑型车的风姿表现得淋漓尽致，圆滑的车顶线条一气呵成，画出一辆劲爆的弧线；上扬的腰线以及微微扬起的小鸭尾匹配恰到好处。没有边框车门愈是同级独有，在开启车门的一刻，比带边框的思域可帅多了。

　　凌渡L的车尾也加入了ID.系列的素材，脉冲式流光 3D LED尾灯贯通发光Logo，观感时髦之余也特别前卫。掀背式尾门并没有在凌渡L上缺席，超大开口加上电动开合的设置，比思域单纯的三厢有着更强的实用性。

　　凌渡L的IQ.智能导视 数字视野智能座舱使人面前一亮。悬浮式双联屏、简约的功效操控分区、大批触控按钮，对照老款车型有脱胎换骨的感受。10.2英寸全液晶仪表为全系标配，加上中高配车型提供的12英寸中央控制系统屏，其科技感的展现并输新势力产物。

　　中央控制系统屏中内置了智慧车联体系MOS 3.2，运用逻辑容易，功效可行很好地满足平常的运用，包括了酷咱音乐、喜马拉雅FM、语言声音操控、在线导航、智能家居操控以及利用商店等。同一时间，全系车机扶持苹果CarPlay、百度CarLife等电话互联功效，此中苹果CarPlay愈是不少思域汽车主人垂涎的功效。另外，凌渡L还装载了W-HUD抬起头显现体系，在同等级车型中实属罕见。

　　在平安配置方面，凌渡L全系标配ESP车身动态电子稳固体系（含ABS/ASR/EBD等功效）、智能胎压检验体系、倒车影像、后雷达、侧气囊以及侧气帘等。而中配车型最初提供自适应巡航、自动刹车、车道维持体系等驾驭协助功效。

　　在舒适性方面，凌渡L前排提供“贝壳式活动包含椅子”，椅子形象关于乘客腰部支撑非常到位，顶配车型还提供椅子空气流通/加热功效。另外，得益于车身大小以及轴距的增幅，凌渡L的后面一排体积也有可以的体现。

　　能源方面，凌渡L采纳了1.4T涡轮增压启动机，第一大功率110kW(150PS)、第一大扭矩250N·m，与其搭档的是7速双离合变速器，这套“黄金组合”曾经在好多大众车型上运用，两个部件之中的默契度很高。

　　底盘是源自纯种活动硬件装备，采纳前麦弗逊式独立吊挂、后多连杆式独立吊挂组合，调校方面在活动与舒适方面取得均衡。

　　车型小结：凌渡L在年青化的触觉上真的十分敏锐，轿超跑身、没有框车门十足迎合年青人对活动视线的要求，新一代车型在大小上的增幅让其汽车内部体积体现变得非常出色。全系扶持CarLife/CarPlay电话映射和蓝牙功效，迎合年青人的互联情景，更为要紧的平安装备绝不缺失，全系标配侧气囊、侧气帘、倒车影像等，再以TSI+DSG黄金组合加持，配以四轮独立吊挂，十足满足活动+个性+平安的潮流要求。凌渡L在外貌设置、内部装饰配置会比思域更胜一筹，而在驾控、能源体现方面也能与思域打得有来有回。

　　十一代思域的设置作风无连续十代鬼火少年的思路，外貌作风忽然收敛了起来，但车身比重、线条等等全在诉说着隶属以前黄金年代的活动范儿，“爽快”设置言语的确有其独到之处。

　　十一代思域撤消了前脸的镀铬饰条，并简练地将大灯与格栅合一起来，让得前脸的观感简练了不少。

　　车身大小上，十一代思域的长宽高为4674×1802×1415毫米，轴距为2735毫米。十代车型上的溜背形象一去不复返，取而代之的是四平八稳的侧方线条，A柱的后移让车前显得愈加修长。

　　十一代车型尾灯设置回归惯例，设置平淡无奇，原厂自带黑色尾翼，匹配双边共两出的排气设置，渲染了活动的气氛。

　　对照历代车型，十一代思域的内部装饰可行说是最有材质触感的一代车型。以“Fine Morning Interior”为设置理念塑造的内部装饰化繁为简，中央控制系统上贯通仪表台的蜂窝状出风口颇具特点，该设置也是十一代思域内部装饰的第一大回想点。

　　在舒适性方面，思域高配车型提供了真皮椅子，顶配车型更提供了真皮与麂皮双拼的椅子，而且提供主驾8向电动调节功效。

　　能源方面，十一代思域全系均采纳1.5T启动机，分为低功率版和高功率版， “240TURBO”车型装载型号为“L15C8”的高功率1.5T启动机，第一大功率达到134kW，第一大扭矩约为240N·m；此外低功率车型尾标为“180TURBO”装载了“L15C7”的1.5T启动机，第一大功率95kW，第一大扭矩180N·m。

　　底盘方面，新款汽车仍采纳前麦佛逊后多连杆的吊挂方式。

　　车型小结：思域作为合资紧凑型家轿范畴中的当红炸子鸡，本田信念+优秀的驾驭感触是它第一大的敲门砖，其功能参数在同级中较为亮眼，加上换代后车厢的材质触感有了质的飞跃，思域在15万元这一价值区间具有很强的竞争力。

　　马自达3自到市场以来一直坚持以制车理念触动客户，而却非刻意迎合客户口味而改变本身品牌文化价格，每次的浮动，都给客户带来不同的体会。

　　魂动2.0的前脸形象早已在阿特兹上面瞧过，新鲜感也许有少少折扣。但假如和本身旧款比较，切实诚意充足，熏黑中网拉宽料理，本来圆润的大灯压扁料理，眼神愈加稳重，全系装备LED光源+LED日间驾车灯。

　　新一代昂克赛拉长宽高区别为4662×1797×1445毫米，轴距为2726毫米，长度宽度及轴距都有所加长。侧方肌感更为清楚，没再像旧款那样松弛，车尾形象修正得愈加扁平。

　　内部装饰方面，新一代昂克赛拉来了一次彻彻底底的改变，极简主义让一切都回归最单纯的驾驭气氛。娱乐消息聚集在全系标配的8.8英寸中央控制系统宽屏幕内，空调面板风量、温度调节功效按键一目了然，连出风口都隐藏在中央控制系统台下面，功效布置清楚。

　　昂克赛拉的皮革椅子适合人体工学设置，不易疲劳，还不像沙发那样易发生睡意，不过形象上缺少点新意。

　　能源方面，昂克赛拉提供1.5L和2.0L两款当然吸气引擎，第一大功率区别为86kW和116kW，第一大扭矩区别为148N·m和202N·m，前者配合6MT和6AT两款变速箱，而后者则均为6AT变速箱。

　　底盘方面，新一代昂克赛拉前悬依旧为麦弗逊独立吊挂，后悬替换为扭力梁半独立吊挂。

　　车型小结：这年头还在坚持当然吸气的车型真的少许，一直以主打活动材质触感的马自达3，轴距加长了，后独立吊挂撤消了，也仿佛为了向体积妥协而在活动功能方面打了点打折，至于GVC能否能弥补这一缺失，仍是须要真正使用者给出谜底。

　　自2021年最初，卡罗拉（询底价|查参配）车系公布了4款装载新1.5L启动机的车型，本来的1.2T也做了相应的调度。最重要的浮动为新加了最新的1.5L 三缸当然吸气启动机，买车门槛也进一步下降。

　　国产卡罗拉采纳欧版卡罗拉设置作风塑造，全体向年青、时髦化看齐，具有更多时期素材简约、凌厉的线条、摒弃了上代车型的中等之态，看上去生机充足，同一时间设置言语与更为高档的亚洲龙相近，视线成果再一次获得了质的提高。

　　前低后高的车身设置营制出了一个前进俯冲的视角，这也是A级车惯用的设置作风，侧方和车尾有棱有角。尾部简练的线条设置，反倒显得有点单薄。档次不够尾灯来凑，卡罗拉尾灯设置非常讨巧，并未采纳十分刁钻的设置，却是运用了灯罩上红白颜色的撞色造成了一个视线上的档次感。

　　卡罗拉在内部装饰上采纳了最新的布置、配色以及用材，也运用了丰田日前全新作风布置设置的方向盘，新鲜感比较老款提高不少。然则可惜的是，卡罗拉在内部装饰做工细节方面有点不尽如人意，表现在如不同资料之中的拼接与门板之中接连等方面。

　　卡罗拉除了顶配车型外，均装备8英寸和9英寸屏幕，显现屏集成了多数的娱乐体系，满足平常运用，但相比大的痛点在于部分高配车型车机其实不扶持苹果Carplay互联功效。

　　乘坐舒适性上，卡罗拉仅高配车型提供真皮椅子，而驾驭席电动调节功效仅显露于顶配车型之上。另外，源于卡罗拉后吊挂采纳了多连杆构造，导致后面一排体积体现般。

　　卡罗拉提供三种能源总成抉择，第一种是1.2T+CVT变速箱，第二个是1.8L+E-CVT没有级变速箱，第三个则为1.5L+6MT/CVT没有级变速箱。1.2T启动机第一大功率为85kW，峰值扭矩为185N·m；1.8L启动机第一大功率为72kW，峰值扭矩142N·m；1.5L启动机第一大功率89kW，峰值扭矩148N·m。

　　底盘方面，卡罗拉采纳前麦佛逊后多连杆的独立吊挂方式。后吊挂进级为多连杆独立吊挂为卡罗拉的控制带来了必定提高，但不可幸免地让其后面一排体积体现略逊于对手。

　　车型小结：TNGA框架下的卡罗拉作为典范的A级家轿是及格的，可是也其实不会让人带来越级的惊喜感受。尽管不论外貌、内部装饰的样式，仍是配置，比起老款车型都有了相当大的进步。只是在内部装饰做工细节方面有点不尽如人意，表现在如不同资料之中的拼接与门板之中接连等方面。

　　15万元左右，正在是不少年青人或许年青家族购入第一辆车的预算。这一花费团体关于机动车的各方面体现都有必定请求，此中机动车的机械品质是一种较为要紧的方面。上汽大众凌渡L除了具有大众品牌在驾驭材质触感上的背书，轿跑式车身设置以及没有边框车门全让其更能打动年青人的心；本田思域在控制方面一直有可以的声望，换代车型在内部装饰方面的提高诚意充足，加上品牌情感的加成，能让不少年青人为其买单；马自达3昂克赛拉秉承了马自达的制车理念，在驾控感触上狠下功夫，但这也让马自达3昂克赛拉成了一种偏科生，注定隶属少数人的抉择；丰田卡罗拉在TNGA架构的加持下，控制感触有了质的提高，加上较高的性价比，让其成为可以的抉择。（图/文：全球车子网 张华）

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