在2022“紫檀奖”榜单发表前，咱们照例预测一下本年在各等级车型中，谁会拔得头筹？又有谁的名次有所滑落？随着大家生活水准的提升，奢华车已非是遥不可及的一件事，在国家内部一二线都市中，奢华品牌占据着车子市场中差不多大的比例，之前咱们已发表奢华小汽车保住价值率前三的预测，今日咱们预测一下“奢华SUV”这种市场本年的保住价值率概况。

“紫檀奖”是由58车子和J.D. Power结合颁发的新款汽车三年保住价值率排行榜中的冠军车型得到，该榜鉴于国家内部第一大的旧车平台58同城旧车和优信拍的千万级旧车挂牌和买卖数据，使用J.D. Power在美国老练的计算模子并发展当地化不停革新和校验，并概括样本量、车型在售状况等要素终归得出的一份华夏车子保住价值率榜单，而这份上榜要求严苛的榜单也极具权威性和参考价格。

1.产物力均衡，能很没有问题满足使用者全角度要求，造就众人相传的良好声望。

2.新款汽车的高销售数量必定会带动旧车市场的买卖量提高，旧车买卖量大，汽车商家的经营风险小，保住价值率也当然会水涨船高。

3.维持产物寿命周期的价值稳固，无大幅的优惠显露，价值安稳在旧车畅通中会维持着高保住价值率。

4.产物本身品质过硬，耐久性良好，机动车在运用中的故障率较轻，也是高保住价值率的要害要素。

5.后期运用费率在同级中较轻，即修理调养，下降使用者的用车本钱。

在昨年（2021年）的奢华SUV保住价值率榜单中，雷克萨斯体现强势，麾下RX、NX两款SUV区别夺得该等级榜单冠军与季军。此中，RX更以三年保住价值率74.4%的成绩将竞争对手远远摔在身后。而第四名的保时捷Macan仅与第三名雷克萨斯NX相差不到1%，其竞争力还不容小觑。

关于本年上半年国家内部的疫情多发，芯片供给依旧没能获得十足改进，外加新燃料智能车子的冲撞，让2022年成为了汽油车的“噩运年”，这此中就包括了雷克萨斯。截至日前，雷克萨斯还未推出本年上半年的销售数量，而据交强险上险数据显现，本年1-6月雷克萨斯上险量约为8.65万辆，下降了29.7%，挨近三成。

尽管雷克萨斯在本年上半年销售数量体现不佳，但保住价值率测算是依据三年数据而来的，对其保住价值率的作用不算很大。作为昨年该等级的保住价值率冠军选手，雷克萨斯RX凭借突出的设置，良没有问题用车体会与声望，依旧会成为本年争夺该等级保住价值率榜单的种子选手。

另外，雷克萨斯RX也将迎接一次重要进级，全体外貌、内部装饰设置将与最新NX看齐，一改平顺和静谧的驾乘体会，持续强化“LEXUS雷克萨斯驾驭印迹”，带给使用者不一样的驾趣体会。

作为榜单前三争夺的热门选手，保时捷Macan在本年上半年共交付3.8万辆，仅次于Cayenne车型。作为保时捷初学级SUV，Macan在车型设置、奢华感方面其实不逊色。其次，这车型的价值一直趋于安稳。

从品牌高度来看，保时捷要比“BBA”高一种层次，信任在品牌的光环照耀下，Macan将有望映入到该等级保住价值率前三中。另获悉，Macan EV估计在2024年公布，届时新燃料车型的加入，也将进一步扩大Macan车系的市占率。

凭借着优秀的设置，安稳的价值，良没有问题售后，雷克萨斯NX一直具有着可以的声望。尽管比较同级体积略小，上一代初学车型能源弱等劣势，但并没有因而作用该款车的销售数量与保住价值率。

随着最新一代的到来，在TNGA架构的加持下，最新NX在平安性、科技性、舒适性、驾驭感等若干层次可以晋升，且初学车型已交换装扮2.5L启动机，在能源上也有了不小的提高。因而，雷克萨斯NX在本年的保住价值率方面依旧是个强有力的选手。

说了那么多，假如您想具有一款保住价值率高的奢华品牌车型，咱感觉抉择名次靠前的确信没错，终归钱都非是大风刮来的，换车时赔钱少才是实切实在的。2022保住价值率榜单发表在即，也敬请关心58车子为大伙带来的全新报导。