【全球车子网 导购频道】油价飙升，是本年最热的话题之一。作为大马力功能车爱好者的笔者，也终归在十元钱/升的95号石油此前低下了头。而作为内燃机狂热爱好者，怎样能随随意便加入纯电的阵营？能加油，油耗低，没焦虑的混动车型，才是笔者以为现在最佳的抉择。

　　这两年混动体系如雨后春笋般冒出去，由丰田本田领衔，比亚迪、传祺、奇瑞、日产、长安等品牌紧随其后的混动市场，是现在最火爆的范畴，而本着“国民须要甚么，五菱就造甚么”的准则，或许是现在车子市场中最具性价比的混动体系--五菱混动，它来了。

　　首款装载五菱混动体系的车型是现在炙手可热的五菱星辰，比较较汽油版五菱星辰，混动版车型在静态部分不过做了少许小改动。维持依旧精致的外貌设置，以及五菱银标系列的顶级感，五菱星辰混动版看上去一律不但是一辆售价仅十几万的SUV车型。

　　混动版五菱星辰加入了最新的外貌配色，名为“极地冰蓝”，顶着7月底的炎炎烈日，看着这台非常清新的五菱星辰，刹那感受凉爽了众多。

　　展翼式日间驾车灯加上LED大灯组，让五菱星辰混动版看上去炯炯有神，精气神儿充足，而且飞翼式中网也可行拉宽拉高车前的视线成果，尽显顶级感。

　　轮毂大小为18英寸，而且采纳了两种配色，车胎采纳了佳通的F50静音舒适胎，大小为215/55 R18。

　　车尾采纳了较为繁杂的棱角设置，尾灯为敛翼式设置，与飞翼式前大灯发生了呼应的成果。车尾的HEV尾标也展现了本人混动版车型的身份。

　　五菱星辰混动版比较汽油版，除了外貌看获得的，另有见不到的浮动。汽油版五菱星辰采纳的后扭力梁式悬架，而五菱星辰混动版采纳的则是后轮独立悬架，是以舒适性以及控制性会有着进一步的提高。

　　内部装饰设置比较汽油版，也发展了细节改良。起首精致高端的仪表台线条使人面前一亮，这在合资品牌中都难找的设置，五菱星辰仅须要不到十万元。

　　除寻常的黑白配色外，这次混动版车型还增添了冰川蓝色内部装饰配色，淡蓝色的软质资料加上深蓝色的饰板，以及白色皮革椅子，顶级感油然则生。

冰川蓝内部装饰配色

　　假如是高配车型，仪表盘会采纳12.3英寸的液晶仪表盘，而中低配车型采纳的数字显现+液晶仪表盘的显现形式，当中的屏幕可用于显现机动车各式消息，而本来转速表的位子现在更换为功率显现。

　　换挡杆也由机械式直排挡杆更换为电子挡杆，而且在顶配车型上还运用了相似水晶材质触感的透明材质挡杆，后方按钮为电子手刹以及自动驻车，前方为电话储物格。

水晶挡杆

　　五菱星辰装载的LingOS车机体系备受各家媒体好评，而在混动版车型上当然不会缺席。10.25英寸的触摸屏有着十分高的分辨率，而且滑动起来延迟十分小，非常顺滑，而这套体系不但扶持网易云等第三方APP运用，还可行运用电话软件发展操控。

　　除此之外，LingOS的语言声音操控体系是第一大的特点之一。运用“你好，小菱”为唤醒词，可行实现空调风量调节、天窗打开、导航查询、变换音乐、查询天气等功效，而最要紧的是可行延续对话没有需两次唤醒，智能化水平堪称十万级SUV之最。

　　电源方面，前排装载一种12V电源接口和两个USB接口，而后面一排装载一种USB接口，后备厢另有一种12V电源接口，非常丰富。

　　椅子皮革采纳了菱形条纹，夏天乘坐还不会很热，而且前排主驾驭椅子扶持电动方位调节。

　　身高169厘米的乘客坐进前排，将椅子调度到最低，头部剩余体积为两拳两指，非常宽敞，而且源于车窗大小庞大，是以两侧视野极好。

　　后面一排椅子依旧维持十分柔软的乘坐感触，椅子靠背扶持方位调节，调节幅度还十分大，中央扶手枕上去也非常柔软，而且地台为纯平，确保了当中乘客的乘坐舒适度。

　　前排椅子位子维持不变的概况下，后面一排头部剩余体积两拳，腿部剩余体积四拳，是妥妥的体积之王。

　　官方并没有给出准确的后备厢容积，但后面一排椅子扶持四六比重放倒，放倒后可行造成1632L的储物容积，非常宽敞。源于撤消了备胎，是以在备胎位子旁边为汽车主人准备了补胎液和打气泵。以便应急。

　　最新的配色加上顶级感充足的内部装饰，而且乘坐体会非常优秀，五菱星辰混动版秉承了五菱银标车型一贯的超高产物力，仅静态体会，便可行预知这将要还是同等级一辆爆款车型。

12下一页 在本页浏览全文>>(共计2页) 键盘也能翻页，试试“← →”键

#新燃料车实拍##SUV实拍#