车子新闻讯 4月19日，格罗夫氢能车子重磅展示2021上海世界车交会，格罗夫迎接了一种新的进行路程碑。格罗夫氢能营运车“中极车子”品牌与产物面向全世界发表，首款量产49吨氢能源电池6X4半挂牵引车中极-天枢、4.5T氢能高档都市物流车中极-天玑，两款氢能营运车全世界首次发布。

作为华夏氢能车子自助研发的优先公司，格罗夫面向全世界开放式集成创新，具有业界前沿的技艺，建立完整的全产链布置，着力于开发具备全世界竞争力和作用力的氢能车子。本届上海车交会，格罗夫周全展现在营运车范畴的创新突破，全世界首次发布两款面向量产研发的氢能营运车子，将引领产业驶入氢能车子时期。

强功能、高承重、低能耗、零释放、零污染，中极氢能重卡全世界首次发布

当前，国家内部诸多车企已接踵发表氢能车子策略，并将营运车作为要点利用范畴。这次车交会，格罗夫发表最新氢能营运车品牌中极车子，首先公布将要量产到市场的两款氢能营运车：49吨氢能源电池6X4半挂牵引车中极-天枢、4.5T氢能高档都市物流车中极-天玑，正规打开氢能营运车中极时期。

中极研发塑造的高档氢能营运车是真实的绿色环境保护新款车子，全车要害功能目标具备全世界市场竞争力。能源更强、载氢量大、百千米耗氢量更低、续航路程更长等优势，让中极车子全体表现出“多拉、快跑、好省”的强盛产物竞争力。

作为格罗夫首款量产氢能重卡，中极-天枢采纳模块化开发，配置格罗夫自研的120Kw能源电池体系，峰值效能最高可达60%。中极-天枢还装备了格罗夫创新的多燃料能源体系，以及自助设置的70MPa 10瓶组供氢体系，让得全车氢能能源最高输出功率可达360kw，最高输出扭矩可达2400NM，续航路程超越1000km，充分满足重卡对强劲能源与更远续航的更高要求。

在平安性方面，中极-天枢的高强度氢瓶加装密封机构实现了被动平安防护，机动车装备的多角度防止氢泄漏传感器以及通讯消息交互模块，也实现了主动氢平安防护。另外，中极-天枢标配ABS＋EBD体系，能在特殊天气或繁杂路面状况时，帮助驾驭员更好地操控机动车，确保机动车安稳与平安。

中极-天枢续航路程长、百千米耗氢量低、能源功能突出、底盘扎实、修理调养次数少，将充分满足物流配货、快递快运、煤炭运输、港口运输等利用情景对机动车高功能、高效能、高可靠性的要求，为使用者带去更多绿色经济价格，将至今年三季度最新到市场。

最新正向开发、最新平台架构、全功率氢能能源，全世界首款中极氢能高档都市物流车全世界首次发布

这次车交会，中极车子最新公布了全世界第一款最新正向开发面向量产设置的4.5T氢能高档都市物流车，中极-天玑。

作为高档都市物流车，中极-天玑鉴于格罗夫最新氢能平台架构、最新正向开发，在机动车配置、零部件、能源功能及平安庇护等方面具备世界一流水准，尤其在续航路程和百千米耗氢量这两项要害功能目标，具备全世界优先的市场竞争力，能够满足使用者对都市物流车“多拉、快跑、好省”的期待，是真实意义上的兼具高功能与绿色环境保护的新款高档物流车子，将于2022年二季度量产到市场。

中极-天玑装载格罗夫自助开发的60kw氢能源电池体系，峰值效能第一大可达60%，运用生命最高可达20000小时，可实现-40℃低温存储，以及-30℃低温冷发动。同一时间，这车还装备了一整套格罗夫自助集成的电驱动体系和协助燃料体系，第一大输出功率可达180kw，第一大输出扭矩可达1100NM，让得机动车具有极好的起步、超车和爬坡功能，起步提速5.4秒便可达50km/h的车速，第一大爬坡度可达到30%以上。

除了能源之外，续航路程也一直皆是新燃料车子的痛点难题。为了彻底消除使用者的路程焦虑，中极-天玑装载了格罗夫自助研发、产业首创的氢瓶组设置，续航路程可达到1000km以上，在产业同等级车型中处于遥遥优先的水准。

在全车设置方面，中极-天玑从新定义氢能源电池物流车的安排形式，经过应用桁架式车身构造的体积优势，将能源体系完美安排在机舱和车底，节省了大批货箱容积和车身重量，让得第一大载货容积达到13m3。而为了追求卓越的氢耗和载重品质，中极-天玑大批采纳极致轻量化技艺。车身采纳了全铝合金承载式的设置方案，在确保构造刚强度功能的前提下，可行减重近20%。另外，格罗夫的工程师们经过双层桁架式构造，可行让使用者拉更多更重的货物。

在科技性配置上，中极-天玑增添了屏幕很大的12.3寸大屏，以及极少装备的一键发动体系等功效性配置，全系装备智能网联2.0功效，包括PM2.5远程检验及净化体系，远程升/降车窗，泊车场、加氢站查找等功效。准则超过同级配置，大大提升用车便捷性，将为使用者带来更具科技感与个性化的外出形式。

在机动车平安性方面，中极-天玑标配ABS＋EBD体系，具备倒车雷达和可见倒车体系被动平安协助装置，并装备多项驾驭协助功效。中极-天玑设置并集成了包括全车磕碰检验装置、高压电自动分离装置、供氢体系自动闭锁装置等多重磕碰平安庇护体系，以确保磕碰要求下车载平安体系能够迅速明确地探知危险、及时可靠地隔离危险，保证产生磕碰时汽车内部乘员的平安。

当前，“碳达峰、碳中和”指标的提议，正驱动华夏氢能工作步入迅速进行轨道。随着中极品牌的发表，以及两款量产氢能营运车全世界首次发布，格罗夫着力于建立涵盖氢能车子研发、生产、出售、氢能智联网、氢能资产生态金融的资产链将趋于完整。作为华夏氢能车子自助研发优先公司，格罗夫将持续以全世界优先的产物与技艺，提供有竞争力的绿色燃料解决方案，着力于成为氢能车子资产的生态主导型公司，成为国度乃至全球级的品牌。