日前紧凑级SUV市场的竞争非常剧烈，每次的对决甚而都可行用“火星撞地球”来形容。在这种等级的车型中就有不乏像第五代途胜L和大众T-ROC探歌这样出色的选手，它俩可行区别代表韩国阵营和德国阵营。那这两台车究竟该如何发展抉择？今日的文章给你谜底。

第五代途胜L的颜值仍是十分高的，“鹰翼”形象的隐藏式日行灯，与前格栅融为一体，看上去就像是一位青春活跃的少年，帅气且有辨识度。此外，途胜家庭另有N Line版本和混动版本车型可供抉择。中网的设置充足精致也充足迷惑眼球，与其“轻潮”的定位相得益彰。中网里面运用点阵式素材发展点缀，提高了些许的精致感和辨识度。

T-ROC探歌车身全体的线条设置十分硬朗，带给客户的视线冲撞力十分强。少许当心思的设置也十分适合时下年青人的喜好，比如翼子板上的四驱标识、十分活动的轮毂形象等，不难瞧出T-ROC探歌的个性仍是十分鲜明的。中网大小也充足大，里面运用横向线条发展装扮，增加了几分档次感。车前下面也配有进气格栅，营制出更为活动的视线成果。

第五代途胜L车身侧方的线条较为繁杂，但营制出的视线成果一丝都不乱，甚而在阳光的照射下能够显示出不同的感受。在车身大小方面，第五代途胜L的车身大小为4670x1865x1690毫米，轴距为2755毫米。

探歌侧方的线条则简练了好多，视线成果也愈加具备力量感少许。在车身大小方面，探歌的长宽高区别为4318/1819/1582毫米，轴距为2680毫米。这样的车身大小比较第五代途胜L则缺少了少许优势，也就意指着第五代途胜L在乘坐体积方面可能会有些优势。

第五代途胜L的车尾形象具有较强的视线冲撞力，比较探歌愈加符合年青客户。尾灯运用当下非常盛行的贯通式设置，点亮后的辨识度极高。尾灯两侧的形象也非常精致和特异，提高了些许的精致感。

探歌的尾部形象则稍显平庸了少许，差不多无能够很迷惑眼球的设置。尾部运用了好多的横向线条，不但延伸了视线宽度也增加了几分档次感。

来到汽车内部，第五代途胜L的内部装饰也充足具有科技感。此外，在做工和用材方面也是十分具备诚意的，手能触遇到的位子均为软质资料，达到了同等级车型的主流水准。

探歌的内部装饰则是一如既往的“大众作风”，营制出非常容易洁净的视线成果。各个功效地域都划分得非常显著，运用起来容易易上手。

第五代途胜L 10.25英寸全液晶仪表的大小充足大，分辨率也充足高，即使在驾驭机动车时观看消息也是非常方便的。此外，它还会依据不同的驾驭形式来更换UI设置。

探歌的低配车型无装备全液晶仪表，依旧运用数字指针+液晶屏的设置，视线成果上有些打折；高配车型则配有全液晶仪表，显现成果也充足出色。

第五代途胜L的10.4英寸中央控制系统屏装载百度3.0智能网联体系，除了经常使用的QQ音乐、百度地图、听伴等经常使用APP外还扶持当然语言声音辩别、智能车家互控、使用者位子互联、BlueLink、位子共享等便利功效。

探歌的中央控制系统屏幕大小也充足大，充足具备科技感。内置的操作体系功效丰富，运用起来也是容易易上手。可是在语言声音操控方面无第五代途胜L方便。

第五代途胜L 所装载的1.5T启动机的第一大输出功率为200马力，峰值扭矩253牛·米；传动体系则配合一辆7速双离合变速箱。除此之外，第五代途胜L还具有混动车型可供客户抉择。

探歌全系均装载一辆代号为EA211的1.4T启动机，第一大输出马力150马力，峰值扭矩250牛·米；传动体系全系均配合一辆7速双离合变速箱。经过对照以后能够发觉，第五代途胜L的能源抉择更丰富，更能满足客户多元化的买车要求。

经过对照以后发觉两台车是各有千秋，不容易分出胜负。第五代途胜L在颜值、配置、能源方面的体现更为出色少许，也更能满足年青客户的买车要求，匹配近期公布的置办税减免政策，4万元的概括优惠力度空前，15万元就可以入手次顶配车型，诚意充足；反观探歌的形象则会更劲爆少许，而且在三大件方面的体现也深受市场的喜欢。那这两台车究竟该如何发展抉择，就十足看您私人的用车要求和环境了。