[车子 试驾 原创] 2002年的某天,咱收到了人生中第一辆1:18仿真车模——捷豹E-Type。在那位9岁小车粉眼中,E-Type称得上极致唯美。它将力量凝结于高雅,以水滴车身勾勒出永恒之美。儿时身为“德吹”的咱,竟发自心里地被E-Type俘获。人生中头一次,咱感触到了英伦设置的穿透力。 同年,一位76岁的老人收到了“入职”50周年礼物。2002年,宾利为英国女王伊丽莎白二世塑造了御用座驾State Limousine,用于女王殿下的平常外出。State Limousine形象端庄,气场宽厚,象征着结合王国的没有上尊荣。那高高的车顶,让女王能够从容地踏上门槛,丝毫不担忧弄坏簪花礼帽。 女王座驾固然尊崇,却不容易打动挑剔的年青新贵。有时刻,咱会幻想英国车理想中的样子。它要有不言自明的高雅,要有上得厅堂的沉稳,还要有紧跟时期的功能和科技。既要,又要,还要?无甚么不可行。一口气试完飞驰插电混动版(下文简单称呼为“飞驰PHEV”)、欧陆GT和欧陆GTC,咱寻到了本人的谜底。 在惯例车企中,大众团体没有疑是电气化急先锋。肩负减碳重任,宾利先后公布了添越PHEV和飞驰PHEV两款插电混动车型。当往日崇尚铺张的超奢华品牌挂上绿牌,瑞典少女总该称心了吧?
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