假如你此刻正手持15万元左右的预算，想买一台纯电动车子但却在许多车型中徘徊犹豫，今日小编特为为大伙带来了8款当下畅销的15万元区间纯电动车型，不但有国产物牌车型ID.3，另有一众国产物牌和新势力制车公司的畅销车型，既有小汽车也有SUV，可行说是囊括了日前15万元最值得买的8款纯电动车型。

一、比亚迪秦Plus2021款 EV 500KM 尊贵型

售价：15.88万元

车身大小：长宽高：4765/1837/1515毫米 轴距：2718毫米

车型定位：紧凑级小汽车

续航路程：NEDC 500千米

介绍理由：

1、比亚迪王朝系列经典车型之一，具有较旧时间的车型历史，零配件供给链完善，等车周期相对较短，后期修理售后完善，用车本钱较轻。

2、配置相对均衡，扶持L2级智能协助驾驭，舒适性配置也较为丰富，体积在同等级车型中略占上风，十分符合家庭用。

3、采纳比亚迪独有的刀片电池组，平安级别更高。

缺点：

1、非是纯电架构平台设置制造，轴长比略小。

2、磷酸铁锂电池冬季运用续航折损率略高。

选购提议：比亚迪秦plus EV可行说是15万价值区间最为均衡的一款家庭用小汽车产物，背靠比亚迪电气化的巨大技艺沉淀，不论是三电体系、智能化配置、舒适性配置以及外貌内部装饰都隶属主流水准，15万预算看纯电动小汽车，秦plus EV是绕不开的一款车型。

二、比亚迪海豚2021款 401km 骑士版

售价：13.08万元

车身大小：长宽高：4150/1770/1570毫米 轴距：2700毫米

车型定位：小型两厢小汽车

续航路程：NEDC 401千米

介绍理由：

1、采纳纯电架构e平台3.0设置制造，尽管车身长度唯有4150毫米，可是轴距却长达2700毫米，小型车的车身却具有越级紧凑级的轴距，汽车内部体积在同等级中十分宽敞。

2、比亚迪海豚的形象精致灵巧，4150毫米的车身长度具有相对短小的转弯半径，好开好停，十分适宜都市通勤。可爱的形象也深受好多女性使用者的喜欢。

3、海豚的配置相对均衡，无甚么短板，既扶持L2级智能协助驾驭，舒适性配置也较为丰富，在同价位中车型配置性价比相对较高。

缺点：

1、内部装饰塑料感较强，用材隶属相比便宜的车型，此外其后备箱容积有些小，不符合一家人出游驾驭。

2、磷酸铁锂电池冬季运用续航折损率略高，此外其401千米的NEDC续航路程在日前各车型中无甚么优势。

选购提议：比亚迪海豚一经公布销售数量体现就非常不俗，月月销售数量均超万台的体现可视海豚的性价比是十分的高。假如你想买一辆灵活小巧、好驾驭、科技感充足的纯电动小车，比亚迪海豚十分符合你。

三、比亚迪元plus2022款 510KM 尊荣型

售价：14.78万元

车身大小：长宽高：4455/1875/1615毫米 轴距：2720毫米

车型定位：紧凑级SUV

续航路程：NEDC 510千米

介绍理由：

1、元PLUS采纳了比亚迪全新的家庭式设置言语，线条流畅、姿态劲爆，适合多半客户的审美准则。

2、比亚迪麾下首款e平台3.0塑造的SUV车型，刀片电池加持，体积很大，更平安。

3、元PLUS装载了一辆第一大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m的驱动电机，零百提速时间仅需7.3秒。关于一辆初学级的紧凑型SUV来讲，这样的能源体现曾经算得上优秀。

缺点：

1、元PLUS的驾驭位体积相比狭窄，驾驭员在驾车时右脚膝盖会被中央控制系统台中央隔板顶住，特别是高个子使用者体会感极差

2、比亚迪元PLUS全系均未装备椅子空气流通、椅子加热，即使是副驾驭电动调节功效也只显露在顶配车型上，另外，元PLUS相比初学的奢华型、尊荣型连天窗全没有，导致性价比下调。

选购提议：比亚迪元plus是比亚迪首款采纳e平台3.0塑造的SUV产物，最新的外貌、内部装饰设置赋予元plus更多的科技感。这次改款后的元plus概括性价比依旧体现可以，这一丝从销售数量也可行瞧出，6月份元plus销售数量多达16553辆，排行纯电动车子第四名可视实力之强悍。

四、AION Y2022款 70 智领版 磷酸铁锂

售价：14.76万元

车身大小：长宽高：4410/1870/1645毫米 轴距：2750毫米

车型定位：紧凑级SUV

续航路程：NEDC 500千米

介绍理由：

1、AION Y独有的机甲外貌，可行说是开创了新燃料车子外貌的一种作风，外貌科技感充足，深受好多年青使用者的喜欢。

2、车联网的功效方面，AION Y体现相比出彩，它的车机体系扶持在线导航、在线音乐、在线电台等功效。详细的APP方面，则包括了大伙经常使用的高德地图、QQ音乐、喜马拉雅等。在咱们体会的进程中，全个体系的流畅度也是可圈可点。

3、通过实测尽管AION Y唯有紧凑级SUV的车身大小，可是实质汽车内部体积体现却令人非常惊喜，4410毫米的车长尽管不长，可是实质汽车内部乘坐体积却很是宽裕。

缺点：

1、续航路程存留必定虚标概况，好多汽车主人反馈AION Y实质续航路程完成率不高。

2、控制功能以及能源功能不足，快速概况下车发飘，低速体现不佳，能源不够平顺，电门不太跟脚。

选购提议：AION Y除了大伙公认的体积宽敞外，它的车机体系同样相比好用，能源输出也达到了主流水平。虽说续航完成率非是很高，但充电的效能还算可以，在这种价值下，AION Y仍是差不多值得考量。

五、几何A2022款 Pro 430KM 青苹果Halo

售价：15.58万元

车身大小：长宽高：4752/1804/1503毫米 轴距：2700毫米

车型定位：紧凑级小汽车

续航路程：NEDC 430千米

介绍理由：

1、几何A的续航路程完成率较高，通过夏季续航测试几何A的路程完成率甚而可行达到90%以上。

2、内部装饰方面几何a的用材会相比扎实，尤其是电子挡位地域的六边形触摸功效按钮，赋予汽车满满的科技感。另外，拼色的设置加上银色装扮的点缀，全体就十分的年青。

3、几何a的体积体现是相比多人认可的，就算是后面一排，头部和手脚都有必定的运动体积，丝毫不回感觉局促、压抑，全体舒适度很高。此外，几何a的体积应用率也是相比高的，不但后备箱大，能满足家族外出的搭载要求，另有十分多储物体积，存放东西也是相比方便的。

缺点：

1、几何A的外貌设置无甚么特色，与吉利的帝豪外貌类似度极高。

2、非是纯电平台设置制造，是以轴长比其实不大，三电体系体现通常。

选购提议：几何A作为几何麾下第一款产物可行说遭到了吉利团体的极大重视，刚公布时产物力体现突出，可是通过数年的新燃料车进行几何A并未获得过多的技艺革新。只是另一方面来看几何A的技艺也更老练，品质品控也令使用者放心。

六、哪吒U2022款 智610 三元锂

售价：15.38万元

车身大小：长宽高：4549/1860/1628毫米 轴距：2770毫米

车型定位：紧凑级SUV

续航路程：NEDC 610千米

介绍理由：

1、哪吒U外形鉴于Eureka 01概念车而来，维持了较高的还原度，打造了满满的科技感。

2、有别于竞品，哪吒U并未采纳一块超大的中央控制系统屏，却是采纳了两块12.3寸的联屏，本来对照来看，咱更喜爱哪吒U的设置，由于在驾驭中，确保转动更小的头部方位就可以获取充足的消息，相对而言更平安。

3、610千米的续航路程在15万价位中独树一帜，隶属差不多高的水准。

缺点：

1、这车在快速行进时，来源车胎的胎噪以及风噪会十分显著，此外，电动机的声响也会很显著传到驾驭舱内，NVH有待提高。

2、底盘调教偏舒适性，但缺乏紧实感，过弯会感受支撑性不足，以及经过颠簸路面会感受有多余回弹。此外，刹车力度不够线性，须要一段的磨适合应时间。

选购提议：该款车不论从设置仍是其它创新点来讲，都可圈可点，与其它竞品打出了差异性，可行瞧出它们关于产物的认真，此外，关于使用者要求的把控也精确到位，与同级对照起来，尽管品牌力稍弱，可是产物切实做的没瑕疵，从渐渐攀升的销售数量可行瞧出，该款车将来会是15万等级新燃料车的有力竞争者。

七、几何C2022款 葡萄C550

售价：15.27万元

车身大小：长宽高：4432/1833/1560毫米 轴距：2700毫米

车型定位：紧凑级SUV

续航路程：NEDC 550千米

介绍理由：

1、这辆汽车的外貌设置，全体上来讲是相比具备科技感的，也适合新燃料车子的定义。全个车前显得很圆润。与之配合的是鹰眼形象的大灯，显得特别的犀利。

2、续航路程完成率十分高，不论是冬季测试仍是夏季续航测试，几何C的续航完成率都名列前茅，夏季甚而超越了100%的标定续航路程。

3、能源体现可以，电动机总功率150kW，总扭矩310N·m，驾驭体会来看和一众2.0T车型根本差不多，平常超车也是游刃有余。

缺点：

1、底盘设置还停留在七八万元左右的设置，采纳的是前麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁非独立悬架，也便是咱们常说的板车悬架，舒适度当然不高。

2、车顶采纳了快背式的设置，导致后面一排乘客头顶的舒适度被压制了。轴距达到了2.7米，可是后面一排舒适度显著不足。

选购提议：几何C的全体性价比看起来还算是可以的，各方面的功能都相比均衡，加之新款汽车型存留必定优惠，续航路程也进一步提高，平常都市通勤非常符合购置。

八、大众ID.32022款 Active Pure 纯净智享版

售价：14.68万元

车身大小：长宽高：4261/1778/1568毫米 轴距：2765毫米

车型定位：紧凑型车

续航路程：CLTC 450千米

介绍理由：

1、全新款大众ID.3的标定续航为450千米，汽车主人实测可行跑420千米以上，续航达标率相比高，即使是在冬天也有着可以的续航体现，机动车长达400千米的续航也足以满足平常通勤要求；

2、提速功能强：这车型运用的是170匹马力的永磁同步电机，低扭状况下可爆发出310牛米的扭矩，让得大众ID.3在起步提速时就能甩开绝许多数汽油车，尽管机动车快速行进时的后段提速相比通常，可是也足以满足市内通勤。

3、形象摆脱了大众千篇绝对的套娃设置，愈加精炼，充满科技感，与本身纯电动车身份相适合，小钢炮的车身大小配合小钢炮的能源，深受年青人的钟情。

缺点：

1、大众ID.3的底盘调教倾向于活动，底盘的全体材质触感相比硬，没有办法过滤太多的路面触动，机动车在通过颠簸路面或许减速带时，汽车内部乘客会感触到显著的摇晃和共振。

2、内部装饰用材通常。这车型的内部装饰设置还算年青时髦，可是用材方面仍是以塑料为主，让人一个便宜的感受，此外新款汽车的内部装饰异味也相比大；

选购提议：作为这次介绍8款车中独一一款合资车型，ID.3有着令人面前一亮的外貌设置以及充足的能源体现，可是其低配车型配置相对缺乏，加之MEB平台后鼓刹的配置令好多人发生顾虑。总而言之大众ID.3作为合资车型具有更强的品牌效应，可是在本身产物力上却略逊于部分华夏车企的产物。

本次小编共计为大伙介绍了8款15万元价值区间的纯电动车子，车型包括小汽车和SUV。此中7款为国产物牌，1款为合资品牌。可行说这8款车便是日前15万元区间内产物力、性价比、销售数量最为突出的8款车型，假如您正手握15万元想要购置一台纯电动车子，不晓得该如何挑选车型，这篇文章也许能帮助您解决抉择难题症，自然假如您另有其它备选车型想要征询小编，也欢迎您留言发展点评。