10月27日，在香雪路周边上演了惊险一幕，一女实习驾驶员黄某驾驭一台奇瑞小车和一台奥迪追尾。车祸现场有热心人提议，新手上路可行在副驾驭座安装一种 “副刹车”，这样有紧急概况可行帮踩。

    那末，这类 “副刹车”到底是做甚么用的？应当如何用？平安吗？合法吗？为这，记者发展了考查。安装“副刹车”成果也不错据记者理解，在平常产生的车祸中有不少是因新手料理不当而引起的，此中多数另有亲朋好友作为陪练坐在身边。

    “咱刚拿驾照时，独自上路好吃紧啊!”热心市民李某说，“有次咱驾车和老公一同出门，路面上忽然冲出去一台电动车，咱一慌，差点没刹住车。”李某回忆，“要非是老公帮咱拉了手刹，那次就真撞到人了。”

    后来在一次修车时，一修理店boss介绍了 “副刹车”。在李某的汽车内部，记者见到了此物。 “副刹车”一头安装在驾驭位刹车上，另一头经过一根接连线固定在副驾驭位上。“这种就像教练车一样，老公还能帮咱踩刹车，成果蛮没有问题。” “副刹车”成果与主刹车相同

    10月28日，记者在郴江路全家汽修店见到该店正好给一种小车安装 “副刹车”，店主显示， “业务很好，这种月曾经卖了30多套。”店主推荐，安装 “副刹车”才420元，购置 “副刹车”的多半是家用户，“通常是丈夫买给妻子的。”

    据理解， “副刹车”的原理很容易，便是经过一种同步装置，踩下 “副刹车”时，主刹车也会同一时间下压，从而起到刹车的成果。不业余的教练车都有副刹车体系，那末与商家销售的这类 “副刹车”有何区分呢?店主推荐，教练车的 “副刹车体系”是通过专门改造的，是一个安装在车子里面的机械装置，它经过对中央扶手等的改装，经过传动装置实现副驾驭刹车；而该店销售的 “副刹车”不用对机动车发展改造， “只需5分钟就可以装好，拆卸也很方便”。

    记者提议体会一下 “副刹车”，店主一口答应。店主启动车子后，车动了起来，此时在副驾驭位的记者踩下 “副刹车”，正好行进中的汽车马上就被刹住了，刹车成果与踩下主刹车相同。

    谨慎运用，不用时最佳拆卸

    市交警支队民警叮嘱记者，源于 “副刹车”的素质良莠不齐，有些可能会存留作用主刹车的祸患。只是，郴州日前还无产生因而激发车祸的案例。比较以下，新手失控后酿成车祸倒是好多。

    关于少许市民也有安装相似装置的想法，不过担忧本人安装后会不会隶属 “违纪改造”范围，记者从市交警支队理解到，私自加装尾翼、脚踏板等改变机动车机械结构和技艺参数的举止，会作用驾车平安，被断定为违纪改造而严刻禁止。可是，作为新生事物的 “副刹车”是个可行自由拆卸的装置，法律并未准确划定大家不行运用它。

    “除了装置自身存留的风险，安装后运用不当可能也会带来难题。”市交警支队相干负责人也显示，在行进进程中误踩刹车等举止都有可能激发车祸，是以即使有人以为“副刹车”成果可以，也应当谨慎运用，不用时最佳拆卸。而作为一名新手，在驾校培训时得多增强练习，考取驾照后应找机会操练，不行把本人的平安寄托在一种装置上。