设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

冬季平安驾车注意 7℃之下最佳更换冬季胎

2021-4-21 21:17| 发布者: wdb| 查看: 114| 评论: 0|原作者: 厂商供稿|来自: [db:来源]

摘要: 行车注意 7℃以下最好更换冬季胎

    还没映入11月,数场大雪已提早光临我们国家东北地域。近日,又有强冷空气来袭,使北方大部激烈降温,多地暴雪。面临冷酷的寒冬,如何平安外出,成为广泛汽车主人最为关注的难题。“千里之行,始于足下”,车胎作为车子的“足”,其状况好坏干脆作用车子的事业状况。因而,咱们须要周全理解它的性格特色,以便防患于未然。在此,佳通车胎博士为您总结了五项冬季车胎的注意事项,期望为您的平安外出加分。

    车胎也畏寒 7℃之下最佳更换冬季胎

    日前许多数车子离厂时标配的车胎是夏季车胎,不论是在湿地或在干地上,全能发挥良没有问题控制性。但当室外气温低于7度时,车胎胶料就最初变硬变脆,失去柔韧性,导致车胎抓地力下调,面临冰雪路面更简单显露打滑的景象,大大下降行进的平安系数。

    冬季胎是专门针对冬天的冰雪路面而设置的,采纳特殊的胎面配方和胎纹,使其在低温下也能维持弹性,具有良没有问题抓地力、牵引力和刹车功能。因而为了保证冬季的外出平安,为喜欢车更换冬季胎是十分必需的。您可行很容易地经过胎侧的雪花标记及M+S字样,辨别冬季胎。

    本年,佳通车胎最新公布了冰锋侠(冬季驾控290、冬季驾控SUV890)和冰雪卫士(冬季230、冬季830)两大系列冬季胎,采纳融入了高效硅烷偶合反映活化剂的创新胎面配方和多刀槽设置,大大提高了车胎的冰面抓地力和制能源,提高冰雪路面平安性。

    胎压随温变 冬季也应密切关心

    胎压对车胎的平安性、运用生命、胎面磨擦损耗、机动车控制性和油耗等方面都至关要紧。况且胎压会随车胎里面气体温度的升/降而改变,里面温度每升/降10℃,气压也随之升/降0.07-0.14Kgf/厘米2。

    在炎炎夏日,为幸免产生爆胎,好多汽车主人都会密切关心胎压的浮动。本来,到了冬天也同样要维持定期审查胎压的习惯。况且好多人误认为爆胎皆是胎压过高引起的,实是上,胎压不足会增添摩擦力,使车胎温度升高,更易导致爆胎等不测车祸的产生。胎压过高或过低,都应发展适时的调度。

    不爱混搭风 同轴车胎不宜混搭

    到了冬天,好多汽车主人最初考量为喜欢车更换冬季胎,以提高机动车的控制性和平安性。但假如“更换不当”,则会给喜欢车留住平安祸患。比如,众多汽车主人可能以为只需更换两个驱动轮,提升机动车的发动功能就能了,但这类做法其实不可取,它会形成车子首尾两端抓地力不平衡,导致车子在冰雪路面打转、甩尾等,非常危险。佳通车胎博士提示您,最佳给喜欢车的四轮同一时间换上冬季胎,以保证更强劲的冬季抓地力。

    更应注意的是,在统一车轴上不行装不同规格、不同构造的车胎。不同规格的车胎装在统一轴上,不但作用车胎的运用生命,更要紧的是会形成车子行进时车胎抓地力不同,使四轮的受力不均,简单形成跑偏或许侧滑,激发车祸。另外,即便是同规格的不同品牌,由于胎质和胎纹的不同,最佳还不要混搭。是以,冬季更换车胎千万不需要“混搭”,要抉择同品牌、同花纹的车胎,这样才是正确的换胎之道。

    车胎需呵护 减速慢行是王道

    本来,驾车平安性、车胎的养护和汽车主人的平常驾驭习惯有着密不可分的关连,就如同走路的姿势和鞋子的材质都会作用鞋子磨擦损耗是一样的道理。车子驾驭方法与车胎磨擦损耗有相当大关连,良没有问题驾驭习惯能有用庇护车胎,延伸车胎的运用生命,同一时间提升行进平安性。

    在寒冷的冬季,平安驾驭最要紧的是操控行进速度。这是由于冬天冰雪路面的阻力很小,唯有干燥沥青路面的1/4,于是刹车距离会大大增添。佳通车胎博士温馨提示,冬季出行汽车主人必定要谨记“减速慢行是王道”,要注意操控车速,切勿急提速、急刹车,这样才能在寒冷的季节里,有用地庇护喜欢车和车胎,从而有用幸免车祸的产生。

    50%花纹深度 冬季胎特有的冬季寿命线

    好多汽车主人都晓得胎面花纹对车胎控制性、牵引力和抓地力的要紧性,因而,车胎要依据花纹的磨擦损耗概况及时更换。每条车胎都设有车胎磨耗标识(Tire Wear Indicator)。它是位于胎面花纹底部、超出沟底1.6mm左右的凸台,同一时间其对应的胎肩部位标有“TWI”或△符号。当胎面花纹磨擦损耗到车胎磨耗标识时,讲明车胎已达到磨耗极限,必需立即更换。

    佳通车胎博士要特别提示大伙的是,冬季胎另有一条不同于夏季车胎的冬季寿命线——50%花纹深度。详细来讲,冬季驾车时,假如冬季胎的花纹深度已磨擦损耗到一半,则提议您立即更换新的冬季胎。这是源于冬季胎花纹设置的特殊性,剩下的50%胎面花纹是没有办法十足确保其冰雪功能的。自然,考量到经济环境保护的要素,这点磨擦损耗一半的冬季胎在其它季节仍是可行接着运用,直至达到磨耗极限为止,不过在速度等级、噪音、油耗等方面的功能,可能会比夏季车胎略逊一筹。

    日前市面子上众多品牌的冬季胎干脆将50%花纹深度作为TWI标识,而佳通车胎在这一丝上则更贴心少许,在胎肩运用了两种不同的标识发展区分:

    冬季对于车胎养护的难题另有好多,假如您想具体理解,可行就近到佳通效劳站找不业余人员发展征询,也可行给佳通车胎博士来信征询:askdoctor@giti.com。