刹车片。顾名思义，他在机动车刹车的进程中确信起着不容忽视的效用。那末，为何会有那末多的机动车由于刹车片而出难题？咱们又该如何防患未然呢？来看记者的考查。

    要想理解刹车片的效用，还得先从刹车体系的事业原理提起。刹车体系中，驾驭员最直观可视的便是汽车内部的刹车踏板，另外，最重要的部件还包括刹车总泵，刹车真空助力泵，四个轮的刹车分泵和刹车卡钳，以及刹车盘和刹车片。当驾驭员踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞就会被推进，接下来经过刹车油路中传送负担，负担通过刹车油传送到刹车卡钳的刹车分泵活塞，从而推进刹车片夹紧刹车盘。

    从刹车体系的事业原理不难瞧出，干脆发生制动摩擦的便是刹车盘和刹车片。经过二者的摩擦，将机动车所具备的动能转化成热能，从而达到制动的目的，可行说刹车片的品质干脆打算着机动车的刹车功能。那末，当前市场上所出卖的刹车片是怎样分类的呢？记者来到全家汽配城打探了一番。

    记者发觉，市场上的刹车片价值从几十到几百不等。而商家在出卖中全在重申原厂和副厂。

    这位商家一语道破此中的难题，所谓的原厂副厂，本来便是正品和仿造的区分。而除了价值差异，关于品质差异，商家也是心知肚明。

    那末，这点价值相差多、品质差别大的刹车片利用在机动车上会发生哪些后果呢？面前的两个刹车片可行说尺寸形状十足绝对，只是据不业余车子维修师傅推荐，他们的价值相差了3倍之多，按行话说，也便是有原厂副厂之分。

    再来看刚才的这组刹车片，颜色偏红的这片便是师傅所说的副厂刹车片。源于金属碎屑的含量偏高，刹车片的外表曾经产生了氧化景象，发红的物质便是俗话说的铁锈。长久运用这样的刹车片，危险当然是不言而喻。

    据理解，少许非正经厂商为了下降本钱，制作中会大批运用便宜的金属碎屑。而正经厂商为了确保刹车功能，在刹车片摩擦资料的用材配比上特别考究。这样才能有用幸免制动进程中，刹车失灵或许车轮抱死、方向盘失控，刹车片燃烧激发车胎起火等危险后果的产生。可视，在刹车片的难题上不行省钱。

    最终，须要提醒您的是，即便调养的得当，通常小大巴车的前刹车片每三万到四万千米也应当更换，源于后片磨擦损耗小于前面，前片每更换二次，后片应更换一次。另外，日前许多款型机动车的仪表盘上也全设有提醒标记。

(北京您早)