“别小看车子贴膜，这边面水很深。市场很乱，假货贴膜具有超越三成的市场所占率。这种产业是百分之百很大利润产业。”一位长久从事车子贴膜产业的人员王南(化名)叮嘱《第一财经日报》记者。

    车配龙车子百货世界广场的全家车子使用物品出售企业boss张强(化名)表明了相似的看法，“汽配城出售的贴膜中很少有正品膜，1800元之下的都非是正品膜，咱可行给你配3M厂商标配的质保卡，但贴膜一律非是正品，由于质保卡和贴膜其实不是一对一配套。”

    业内人员以为，往日几年忽然暴涨的车子销售数量以及客户市场认知度不够是形成车子贴膜市场乱象丛生的最重要的原因。

    扭曲的“质保卡”

    往日10年，国家内部汽车市场年均复合增添率达到25.6%，并从2009年起一跃成为全世界第一大的新款汽车花费市场，新款汽车市场的出售给车子资产链上下游带来了没有限商机，此中也包括车子贴膜市场。

    据业内人员显露，卖车子贴膜的企业比卖车子的4S店还赚钱。有的贴膜品牌产物本钱1000元，售给客户则可行卖到1万元，车子贴膜在车子4S店和装潢店的营业中差不多隶属毛利润最高的营业板块。

    记者走访上海两个汽配城广场发觉，为同样一台车贴上统一品牌的贴膜，不同的车子使用物品店开出的价值相差上千元。这点汽配城的车子使用物品企业或许车子装潢企业的boss都会承认本人出售的3M、雷朋等贴膜是假膜，是以价值相比廉价。

    有的甚而向记者承认是从小工厂通道进货再贴牌出售，这种贴牌包括“质保卡”。3M、龙膜等贴膜企业为了防止被小工厂山寨，都会在给受权店出卖贴膜同一时间标配上表达原厂身份的“质保卡”。 只是有质保卡其实不确保能够购到正品膜，这点“质保卡”曾经被明码标价。

    “咱这店的3M贴膜是水货，假如你要质保卡，就须要再加200元。咱这质保卡也是买的，是从3M的受权店或许车子4S店买的，一张150~200元不等。”张强向记者显露。

    假货不但在汽配城相比普及，在车子4S店内部也在普及出售。“送贴膜是咱们的促销伎俩，咱们促销中说购车送价格5000元的贴膜，这点贴膜自然不会是真的，否则咱们就赔大了。”沪上全家车子4S店出售经理叮嘱记者。

    记者据悉，车子贴膜市场中假货相比多的贴膜品牌是3M、雷朋和龙膜。“一方面是这点贴膜知名度高，好多小工厂加工后出售贴上3M等品牌标识相比简单出售，此外一种最重要的原因是这点品牌通道管制力不强。”王南叮嘱记者。

    很大利润资产链

    王南叮嘱记者，车子贴膜市场相比乱，越是乱，越是有益可图。真的贴膜的高利润业务滋生了假膜工厂和假膜出售。

    东方汽配城全家车子装潢店的boss给记者这样算了一笔账：一卷贴膜30米，贴前挡少的可贴10～12辆车，多的可贴15辆车，而一卷贴膜可贴侧挡 30辆车。而一卷真膜本钱1万元，假膜只需500～600元，有的更差的膜可能只要要200元左右。若按一卷3M膜可贴15辆车、每辆车贴膜出售价值为 1200元计算，那末一卷假膜的利润可达1.75万元左右。与本钱比较，假膜很大利润超300倍。

    很大利润也驱使众多小工厂生产虚假知名品牌。记者在上述汽配城考查发觉，不少车子使用物品店门口都贴着“贴隔热防爆膜”的广告，有些品牌此前全没有听说过，但包装上仍是印上“世界知名品牌”的字样。

    业内人员爆料，一种车子贴膜品牌如许诞生：先是在美国或许加拿大等国度注册一种虚壳企业，接下来再在网上伪造一种网络，在华夏遍地的小工厂里便宜采购产物，拿着样品去鉴别机构用钱买些检验汇报， 接下来取个品牌名称，或许在媒体上做做虚假广告。

    车子贴膜品牌的虚假广告相比普及。 本年cctv“3·15”曝光的节目中，号称源自“以色列军工技艺”的酷思迪、圣罗就被点名。圣罗和酷思迪官网材料显现，此两品牌生产商为以色列列哈尼塔涂布 局限企业，为全景(上海)世界贸易局限企业总经销，并声称有一汽－大众委托的鉴别文凭，可是一汽－大众方面否认了委托鉴别。

    贴膜市场的混乱也与产业内缺乏同一治理有必定关连。当前，车子贴膜的产物素质、品质由两个准则发展约束，区别是华夏准则化协会GA5141～2007《车子玻璃窗膜技艺规范》和中华国民共和国公共平安产业准则GA/T744～2007《车子车窗玻璃遮阳膜》国度准则，这点都隶属产业准则，列入介绍性准则范围，不具备强迫性。