电动车在国家内部进行于今曾经有10余年的历史，从最早的电动车驾驭感触差，续航路程短，只为了“骗取”补助，到现在华夏的电动汽车市场场曾经有引领全世界纯电动车的进行趋向，涌现出蔚来、小鹏这样有竞争力的新势力制车品牌，甚而让特斯拉的“带头大哥”埃隆·马斯克赞不绝口。

　　与汽油车一样，本来在电动车范畴，同样也是SUV车型最为畅销。那末试问，现在市面子上动辄售价超越30万元的电动SUV，是真的有这种实力，仍是包装过本人今后接着“割韭菜”。今日俺们马上来盘点一下，2022年新公布的30万元+纯电SUV，瞧瞧他们在续航、配置、科技创新方面能否真的有优先下游产物的位置。

　　一、奥迪Q4 e-tron(参数|询价)

　　指导价：33.7-38.25万元

　　续航路程：605km/543km

　　0-100km/h提速时间：8.8秒/6.8秒

　　特点：原生MEB电动平台，配有热泵空调，确保冬季续航

　　比较以前的油改电产物，鉴于MEB纯电平台塑造的Q4 e-tron很显著更有竞争力，在续航方面国产后的Q4 e-tron为国家内部市场单独“加量”装载容量很大的电池包，续航也比国外车型有所提高，至少在30-40万元的等级中不拉跨，而且配置也很丰富，打破奢华品牌在标配方面“吝啬”的造型

　　二、 凯迪拉克LYRIQ

　　指导价：43.97-47.97万元

　　续航路程：653km

　　0-100km/h提速时间：6.35秒/4.9秒

　　特点：装备没有线接连的电池治理体系

　　通使用物品牌推行电动化转行的速度尽管无想象中的快，但透过LYRIQ锐歌(参数|询价)就可以瞧出他们的决心。鉴于纯电动架构塑造，让它有充分的体积考量电池包的布置，比“油改电”产物的发挥体积很大。另外，内部装饰部分，LYRIQ锐歌装备33英寸的“巨屏”，是对科技感最直观的展现。

　　三、蔚来ES7

　　指导价：46.8-54.8万元

　　续航路程：485km/620km/575km

　　0-100km/h提速时间：3.9秒

　　特点：标配激光雷达、空气吊挂、4颗Orin芯片，总算力达到1016TOPS

　　四、小鹏G9

　　指导价：8月预售、9月到市场

　　特点：自助品牌中首个装载800V超充技艺的车型

　　作为“蔚小理”中，独一一种本年还无发表新款汽车的小鹏，本来曾经酝酿已久。之前小鹏G9经过车交会曾经达成展示。近日，小鹏车子的掌门人何小鹏在微博上显示，小鹏G9将要在8月预售，9月到市场。

　　源于新款汽车还并没有正规到市场，咱们只能依据手头的材料，对小鹏G9发展展望，瞧瞧到底能不行撑得起何小鹏口中那个“50万以内最佳SUV”的称号。

　　很遗憾，小鹏G9的内部装饰并没有推出，咱们无妨在此先留一种悬念。就日前掌握的消息来看，小鹏依旧坚持专注补能效能以及自营充电站的建造。不但在小鹏G9上运用800V超充的技艺，未来还会公布国家内部第一批量产的480kW高压充电桩。

　　编辑评论：

　　通过数年的进行，当下的电动车，特别是售价超越30万元的高档电动车，早已不行同日而语。早期的电动车，切实有点“赶鸭子上架”的味道，以“油改电”的产品居多，产物力良莠不齐。只是随着时间的推移，外加政策的引导，电动车曾经朝着精品化、智能化进行，渐渐走上了正途。

　　那末当下30万元以上的预算，抉择一辆相对高档的电动车，就不行再用“割韭菜”来一概而论。由于这点高素质电动车，均来自纯电动架构，比较早期的电动车，布置愈加合乎道理，让得“三电体系”更平安，另一方面经过改良体积，可行放下很大容量的电池包，带来更长的续航。在功能和驾驭材质触感上，新时期的的高档电动车差不多表现出一边倒的优势，超过同等级的汽油车。另外，电动车的配置也全很丰富，在瞧得见摸得着的位置，做工和用材更下本。假如未来能够在补能效能再次有所突破，替代汽油车即日可待。