冷却液的最重要的功效是将启动机事业时发生的热量及时地散发出来，因而，良没有问题热传递性是对冷却液的根本请求。一汽丰田中山三联4S店售后效劳部主管肖涤帆显示，通常冷却液的更换周期在4年左右，但在运用进程中应定期审查冷却液，审查应在启动机处于常温下发展，这样不仅明确，况且平安。

    通常4年左右更换

    冷却液有多个类别，日前运用较多的是乙二醇型冷却液，由乙二醇与软水按不同比重混合而成。

    肖涤帆叮嘱记者，通常冷却液的更换周期在4年左右，但在运用进程中应定期审查冷却液，审查应在启动机处于常温下发展，这样不仅明确，况且平安。

    当发觉液面低于下限（MIN）时，应查明液面下调原因。若因渗漏引起液面下降时，应及时补充统一品牌冷却液，若液面下降系寻常蒸发所致，则应添加蒸馏水或去离子水，切勿加入井水、自来水等硬水。当发觉冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时，则讲明冷却液曾经变质，应及时地清洗冷却体系，并更换冷却液。

    不同冷却液不行混用

    “由于不同牌号的冷却液中添加的不同类别的防腐剂、防锈剂、消泡剂和色素等化学成分各不相同，相互混用简单产生化学反映，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而作用启动机的运用生命。” 一汽丰田中山三联4S店售后效劳部主管肖涤帆推荐。假如切实须要换用其它型号的冷却液，则必定要将原防冻液彻底释放洁净，并对冷却体系发展彻底清洗。

    此外，假如冷却液的冰点比车子运用地域的最低环境温度高，则冷却液有可能会结冰，而结冰会产生空间膨胀，从而导致冷却体系的管路胀裂。只是，广东地域的汽车主人不用担忧这种难题。