以100多码的速度开在快速上，汽车忽然失控。审查今后发觉，居然是换了不到3个月的改造轮毂炸裂。最近，绍兴人刘男士遭遇了那么惊魂一刻。“万幸没出状况故，不然全家人连命全没了，”本周一，刘男士特地打手机给“车子路路通”，“往后，大伙假如要改造轮毂，必定要当心呐！”

    轮毂裂开一道大口子 险些出人命

    上周二，刘男士驾车走杭甬快速从绍兴去杭州，同车的另有他妻子和6岁的儿子。“中午12点左右，汽车开到柯桥周边，咱正好和老婆说话呢，忽然感受一震，车身不由自助向右偏，儿子都吓得尖叫了。”情急中，刘男士紧紧握住方向盘，拼命把方向往回拉。“从前你们非是写过吗，快速上万一汽车失控，千万不需要猛打方向、猛踩刹车，必定要想方设法稳住车。”

    刘男士的紧急自救，让全家人逃过一劫。等他在应急车道上停稳车，发觉本人曾经惊出了一身汗。后面的妻子和儿童，吓呆了。汽车好好开在快速上，为何会忽然失控？刘男士本认为是汽车爆胎，可他下车一看，却发觉难题出在轮毂上。“右后轮的轮毂，裂开了一条大口子。残破的轮胎，挂在了轮毂边。要非是中午快速上汽车少，刚才那种概况，咱的车早就撞了。”直到此刻，刘男士还在后怕。

    改造的轮毂是三没有产物 店家认赔

    汽车所用的轮毂，换上才不到3个月。“咱的君威2.0，原配轮毂是17寸的。开在路面上，发觉不少同款车，把轮毂换成了18寸，形象更漂亮。”越看越心痒的刘男士，本年8月份，他在绍兴城区找了全家改造店，给汽车换了一套18寸的电镀轮毂。

    “每只轮毂1500元，换了轮毂再换轮胎，每只也1500多元，总共花了1.3万元。”虽然下了血本，但刘先感觉，汽车切实漂亮了好多，况且控制感更强了。没料到才几个月，就产生不测。事后，刘男士寻到了改造店，可不论他如何争论，对方便是不认账。后来，本地工商部门介入，才发觉该店经营的轮毂，有不少“三没有产物”，此中就包括给刘男士换上的这类轮毂。最终，店家答应退还刘男士改造花的1.3万元，并负责为他修好车，事宜总算告一段落。“咱的教训是，改造轮毂尽管拉风，但危险性真的相当大。假如今后要改，必定得当心！”刘男士期望经过“车子路路通”，给广泛汽车之友提个醒。

    轮毂改造市场素质良莠不齐

    相对能源和外貌改造，车子改轮毂更简便。更换轮毂，只要要平凡换胎设施就可以发展，而且通常不会作用机动车年审查验，愈加速了轮毂改造的盛行。近日，记者在杭州针对轮毂改造市场发展了考查，发觉从事轮毂改造的店家，为数真不少。不但正经4S店，汽修厂、汽配店、车胎专营店，甚而通常的路旁车子洗车店，也能发展轮毂改造。

    在杭州城北全家车子改造店，boss叮嘱记者，此前店里的主业务务是车子音响体系改造和车使用物品的出售。但现在，轮毂改造曾经成最重要的营业。平均每个月，都有约30辆车来改轮毂。多半为宝马、保时捷等重申活动与控制功能的奢华车。不少汽车刚买来还没上户，马上来改轮毂了。记者也注意到，这边出卖的轮毂，价值每只从800元至几万元不等，最贵的轮毂，一只需3万元。假如换一套，不包括轮胎，汽车主人也要花12万元。记者也发觉，虽然轮毂种类众多，但素质也良莠不齐。在多家轮毂改造店，记者都见到了来路不明的“三没有产物”，不少轮毂上无商标，甚而连包装全没有。有人要买，店家就干脆拿出换上。

    轮毂改造“水”有多深？杭州易星车子养护企业的老总刘志青从事轮毂改造业务好几年，他显示，现在喜爱玩车、改轮毂的汽车主人越来越多，市面子上制造、经营改造轮毂的店家，也如雨后春笋般越冒越多。但是，日前国度关于轮毂的详细规格和品质，却无准确划定，导致各样改造轮毂鱼龙混杂。“轮毂支撑着车体，它的可靠性是最要紧的。虽然日前国度无颁布准确准则，但业界普及以为，它的最小厚度不应低于4.4mm。但是，此刻有些店里卖的轮毂，厚度不到3.5mm。假如用了这样的轮毂，说不定哪天就爆裂了。此外，改造轮毂的资料也很考究，有钢质，有铝质，也有各式合金，资料不同，功能差好多，价值还不一样，但真实理解的人却少许。”

    杭州中奥车子的宫孟辉技师显示，轮毂改造，切实能让车子看起来更拉风，但风险也相当大。“私人以为，车子离厂时，厂商必定对它的配置做了改良。假如去改造，就会发生风险。因而，关于平凡汽车主人来讲，假如对车非是特别理解，不需要轻易改造。不然，很简单对车发生伤害，甚而带来平安祸患。”

    轮毂改造 这点风险你考量过吗

    1.周长。不少爱改车人，喜爱将轮毂换大。但“小轮变大轮”，也意指着车胎的周长变大。而车子的路程表，所以车胎的转动圈数与周长的乘积来衡量的。车胎周长变大，可能导致车子路程表失准。

    2.车胎耐用性。轮毂变大，与之配合的，是扁平相比低的车胎,车胎的抗冲撞能力随之削弱。这也是为何，换过轮毂车的胎更简单爆胎、鼓包的原因。

    3.胎噪。“窄胎”变“宽胎”也是轮毂改造的热门。虽然变为宽胎后，车子的抓地力加强，控制性上升，但源于与地面接近面积变大，胎噪也会加大。

    4.油耗。同样由于与地面接近面积变大，“窄胎”变“宽胎”后，机动车油耗也会同比增添。

    5.提速功能。轮毂变大、变宽，常常意指着轮毂重量的增添，车胎周长变长，机动车的提速功能会下降。“小马拉大车”的感受，随之而来。