小编在后台经常能收到fans的留言，让咱们聊一聊某一款车“好不好开”，“好开”这种定义范畴十分的广，非是一两句话就可以说清的。从前咱们说一辆车好不好开最重要的就看这台车的驾驭感触如何、开起来够不够舒服、对许多数使用者来讲够不够友好。

然则时期在变，咱们关于一辆车能否好开的定义也应当变一变了，今日咱们马上来瞧瞧小鹏G3i是如何让“好开”更有料？

小鹏G3作为小鹏车子麾下第一款车型，“G”代表Geek极客，暗示了该款车在智能化方向的优势。自2018年到市场之初，小鹏G3在纯电+轿跑+智能化范畴打出了本人的天下，且依据使用者的要求不停进级。

在经验了3年的蜕变以后，作为改款车型的G3i在产物实力上变得愈加老练。此中“i”代表Intelligence，指的是小鹏G3i在智能化方面的周全进级，也再次定义了“年青人专属座驾”的属性。

颜值要出彩，灵魂更要充实

一辆车假如要让你感觉好开，起首须要让你乐意开它，由于车关于此刻的年青人来讲曾经不仅单是一辆只能从A点到B点的交通用具，是以它们期望本人的车是有一个性、有灵魂、能代表它们向这种普通的全球展现不一样的自咱。那末有一副“好皮囊”就很要紧了，而小鹏G3i的颜值全无疑问就充足出彩。

小鹏G3i采纳了小鹏车子X-Robot Face家庭式设置言语，年青气息充足的设置作风扑面而来。最新进级的隐藏式门把手不但下降了全车风阻，让得侧方形象愈加流畅、愈加美观，更具科技感与仪式感。与此同一时间，贯通式灯带、智能灯语、前卫潮流的色彩搭配也赋予了小鹏G3i更多玩法，满足年青人对个性化的追求。

况且年青人不光是要个性，同样也追求更丰富更充实的生活。冬天想滑雪车内要放得下降雪板，周末想露营又须要放得下一众的露营设施，平常带着家人外出又期望能有个宽敞舒适的乘坐感触，是以汽车内部的体积也要够大够实用。

小鹏G3i的长宽高区别为4495×1820×1610毫米，轴距为2625毫米，大小相较于同等级车型有着可以的优势。得益于良没有问题体积布置，小鹏G3i的首尾排均有着可以乘坐体积体现。再加上整车椅子的座垫较旧、填充物相比柔软，能为家人带来更舒适友没有问题外出体会。

小鹏G3i的汽车内部储物体积也是一大特点，尤其是宽敞规整的后备箱体积，常规状况下的容积即有380L，放在后面一排椅子后可干脆扩占760L。况且后备箱盖板下面还隐藏了一种大小庞大的“私密体积”，G3i足以放得下你更充实的”生活“。

续航要有平安感

续航持久，也是一款车“好开”的底气。小鹏G3i最高续航路程可达520km，能够掩盖都市内自由外出、都市到郊区外出、都市到都市外出等情景。以小编本人每天往返40km通勤距离来看，足以支撑挨近两周的运用要求，应付平常通勤绰绰有余。

只是仅能满足年青人通勤代步的要求显著仍是不够的，终归汽车内部能装下的更多，当然期望能走得更远。

想去看海？走！想去草原？去！你可行在繁重的事业之余，没有需全部计划和准备，只要要带上证件、电话，来一场说走就走的旅游，小鹏G3i超长的续航能力十足可行带你“逃离”事业的负担和续航的焦虑。V2L对外放电以及220V电源输出功效也能让你在“逃离”的生活中具有更多平安感。

另外，在生活节拍渐渐加速的今日，大伙都不期望在给机动车充电上浪费过多的时间，而小鹏G3i的快充时间最低仅35分钟。只要一顿饭的时间，就可以再一次出发前行。

能源要够高效

能源是“好开”的要害。小鹏G3i装载一辆第一大功率145kW、第一大扭矩300N·m的前置单电机。电动车的身份也赋予了G3i充足的能源体现，提速感触轻巧灵活，特别在繁杂的路面状况或快速巡航的概况下，G3i更高效的再提速能力也可行为使用者提升外出效能。

同一时间小鹏G3i驾驭作风调教柔和舒适，底盘方面也有着可以的驾驭材质触感。悬架可行化解路面多数微小颠簸，即使通过较大减速带时也能感触到可以的韧性。而轻快的车身响应可行为你带来更没有问题控制感触，不会让你有一个“拖泥带水”的感受。是以总的来看，小鹏G3i的是一款即使首次上手也能轻松驾驭、为你带来愉悦外出体会的好伙伴。

智能要够平安、够贴心

在经验了一天的事业以后，信任大伙都期望能有个轻松愉快的心情回家，然则在瞧到拥堵的路面状况以后可能只有会更“心累”。是以除了机械品质能为你带来充足轻松好开的感触之外，小鹏G3i另有智能科技“外挂”帮你更“好开”。

小鹏G3i装载了同级最强的XPILOT 2.5智能驾驭协助体系，鉴于20个高功能感知硬件的超感知能力，能够实现全速域ACC自适应续航、ALC自动变道协助（打灯自动变道）、LCC车道居中协助等多项驾驭协助功效，况且专门针对国家内部各式繁杂路面状况发展特殊调教，不但能为你缓和驾驭疲劳感，同一时间也极大限制地幸免了因走神或各式突发情况而导致的平安车祸，提升了驾驭平安性。

映入智能车子时期后，好多客户尤其是年青客户曾经最初告别电话支架，习惯了上车以后只要动动嘴就可以达成绝多数机动车的操作，是以有一套好用的智能车机体系关于它们来讲没有疑是一种刚需。

鉴于全栈自研的Xmart OS 2.0车载智能体系，小鹏G3i能够具有同P7一样的全情景语言声音功效，延续对话、可视即可说的能力。像是导航、音乐、开启APP，开启某一项设计，甚而自动停车等功效你都可行经过语言声音指示来搞定。在如许容易便利的操作体会下，你会发觉这台小鹏G3i曾经不像是一辆车、一辆单纯的交通用具了，它更像是一位智能又贴心的“好友”。

最要紧的是小鹏G3i的智能驾驭和车机的智能交互可行不停的OTA进级，愈是让该款车能够越开越新、越开越“好开”。

写在最终：

比较小鹏G3，G3i在外貌、智能软/硬件方面的提高是值得确信的。况且你的要求在哪里，它就为你考量到哪里，这也让它概括实力愈加均衡，在同等级的性价比也获得进一步提高，优势更周全。

同一时间作为一款20万以内的纯电动智能SUV来讲，G3i也做到了充足“好开”。关于具有潮流个性的态度，喜爱尝试新鲜事物，在循规蹈矩的事业和生活之外，期望时常有小惊喜和多彩的生活体会，同一时间又很热爱生活的年青人来讲，小鹏G3i没有疑是一款值得介绍的好车。