1、轻加油，轻刹车

    驾车中猛刹车、猛起步、猛踩油门皆是节油的大忌。节油试验显现，油门踩到底比中速行进费油2至3倍。是以理当在确保车子寻常行进的前提下，适当减小油门幅度。见到红灯亮起或出入快速路时，可行提早轻踩刹车减速行进，巧借引擎剩余的能源让机动车滑行向前。

    2、换挡时机和挡位抉择

    换挡时机尽量抉择在2500—3000转之中，这样能在确保能源供给的前提下，获得相比没有问题经济性。要杜绝低挡快速，驾驭手动变速器的车时，在车速稳固下去今后应及时换成高挡；而驾驭自动变速器的车时，应尽量幸免运用“活动”形式。此外，手动挡使用者应杜绝高挡起步。

    3、暖机后再提速

    引擎低温运行要比温度升高后运转更费油，是以刚发动时不需要马上提速，而应当慢行几分钟，让引擎热起来以后再提速。

    4、把握机动车的经济时速

    经济时速是指最省油的行进速度，各式车型的经济时速有所不同，要用心阅读机动车讲明书，但大致都会在70－90千米／小时左右。低于或超出这种速度，油耗就会上升。

    5、重视新款汽车磨合期

    磨合期的驾驭方法正确与否，关于日后启动机汽油经济性的作用也是相当大的。因而必定要牢记时速不超越80千米、转速不超越4000转等雷打不动的新款汽车磨合期的驾驭准则，千万不需要破戒。