车子要调养，这仿佛是没有可厚非的事宜。可众多汽车主人对车子调养的名目和周期，不行周全理解，在给汽车做调养时疏忽了少许要害名目，以至于缩小汽车的运用生命。

    在许多数汽车主人的观念中，车子调养没有非便是换机油、机滤、空滤等油液和配件，实质上，这还远远不够。

    就拿车子车胎来讲，唯有是扎钉、漏气汽车主人才会想起它，要不单会等到车胎开作废，才晓得车胎也是须要调养的。

    车胎是一台车行驶的要紧配件，同一时间它的健康水平也关连着全车的平安性，是以，车胎的平常调养不容忽视。

    一、材质养护

    市面子上的车胎许多是采纳橡胶材质，在经验了长久的风吹日晒后，很简单引起外表干涩、老化、开裂等情况。当机动车行进在繁杂路面状况时，就很简单激发泄气或爆胎。

    作为汽车主人咱们可行定期给车胎运用少许橡胶养护剂之类的调养车品，加强车胎材质的抵御能力，延伸车胎的运用生命。

    二、平常清算

    细心的汽车主人会发觉，车胎的花纹中经常会夹住少许石子，汽车跑起来伴有“哒哒”的声响。这点石子没事的时刻大伙也可行清算一下，以免越扎越深损害车胎。

    就算伤不到车胎，这点石子夹附在车胎花纹中，也会作用车胎的抓地力、摩擦力以及排水功能，继而作用控制或平安。

    三、气压监测

    车胎的气压也是作用驾车平安和磨擦损耗车胎的要紧要素之一，过低或过高的胎压都不利于驾车平安和汽油经济性。

    此刻车上都配有胎压监测，能够实时监测胎压方便了众多。假如无胎压监测，可行备一种简易的方便平常运用。

    四、定期调换

    除了当然要求的作用，车胎的寻常磨擦损耗也是不可忽视的。

    源于此刻主流家庭用车皆是两驱的驱动形式，不论是前驱仍是后驱，前轴和后轴的车轮磨擦损耗水平皆是不一样的。假如长久不论不问，那驱动轴上的车胎就要及早作废了。

    是以，定期的为首尾轴车胎做一次调换也是十分有必需的，这样可行延伸整车车胎的运用生命。同一时间将非驱动轴上的车胎调换到驱动轴上，抓地力、摩擦力以及稳固性会更有保证。

    通常概况下，提议大伙两年对调一次车胎。只是，受不同车胎花纹设置所对应不同的功能，对调车胎时要维持同侧首尾对调，最佳是请修理师傅操作。