6月6日,哪吒S耀世版正规打开预售,全世界限量999台,提供增程、纯电两种能源类别,预售价33.88万元,高于之前大伙对其20-30万区间的猜测。可是看了哪吒S耀世版的配置,不到34万的预售价!说句物超所值只是分吧?
在这种价位的中大型小汽车,很简单料到比亚迪汉EV,以及同样配有“展翼车门”的小鹏P7。对照以上两款车型,鉴于曾经推出的信息,瞧瞧哪吒S 纯电 耀世版产物力如何。
哪吒S·耀,定位活动型智享轿跑,是哪吒山海平台的首款量产车,装载天工电池,具有“猎翼”展翼式前门、零百千米提速3.9s、0.216Cd超低风阻、CLTC纯电续航650km。小编选取了同为限量版的比亚迪汉千山翠,40万元之下价位的小鹏P7鹏翼版670E+,以及哪吒S纯电 耀世版,这三款车发展对照。
从左至右区别为比亚迪汉千山翠,哪吒S耀世版、小鹏P7鹏翼版
全体来看,三款车型均定位轿超跑型,4门5座三厢版。
外貌配色方面,哪吒S 耀世版有幻夜黑、极夜绿和绝尘银三款颜色,比亚迪汉千山翠仅有一款颜色,小鹏P7鹏翼版670E+则有超闪绿和天蓝灰两种颜色可选。
对于“展翼门”,官方材料显现,哪吒S耀世版“猎翼”展翼式前门可扶持电动打开、电吸关闭;小鹏P7鹏翼版可为汽车主人提供高达7种开门形式,车门避障雷达配置,随时关心门外体积,下降开门磕碰风险。
起首咱们先对车型的根本配置参数发展对照:
车型大小上:
对照三款车,哪吒S耀世版有着超长车宽:1980毫米,相较比亚迪汉千山翠还要宽70毫米。因此一来,后面一排乘客就会有着更没有问题乘坐体积,而不至于拥挤。车长和车高方面,哪吒S与小鹏P7维持绝对,略低于比亚迪汉。
能源体现上:
小鹏P7鹏翼版的四驱版本价位超越了40万元,两驱版本也在35万元以上。先来看比亚迪汉和哪吒S,作为双电机四驱的两款车型,比亚迪汉有着很大的总功率和总扭矩,总功率为380kW,总扭矩达到了700N·m,这意指着比较哪吒S,比亚迪汉有着更没有问题负载能力。哪吒S百千米提速时间达到3.9s,与能源体现优秀的比亚迪汉相同,这离不开哪吒S车身多处改良所带来的0.216Cd超低风阻系数。
哪吒S 耀世版
电池与续航方面:
全体来看,三款车续航根本与能源成正相干,能源最强的比亚迪汉续航最差,哪吒S居中,单电机版的小鹏P7续航第一长。快充方面,电池总量从30%~80%,哪吒S和比亚迪汉快充时间为30mins,小鹏P7快充时间为33mins。
哪吒S装载了其自研的天工电池,日前暂未推出电池容量,CLTC续航为650km。比亚迪汉则是装载了比亚迪自家的刀片电池——磷酸铁锂电池,电池容量为85.4kWh,CLTC续航为610km。单电机版的小鹏P7,装载三元锂电池,后驱动版的缘故为车型带来多达670km的NEDC续航。
天工电池是哪吒车子在5月30日全新发表的技艺,官方称其具有高能量、高续航、高平安、高稳固、高效率等特性,运用了超低导热系数的气凝胶“航天级”级热阻隔资料,保证平安系数;并运用自助开发的HOZONEPT4.0恒温热治理体系,使的驾车时维持电池恒温、泊车后智能保温等功效;天工电池的主动监控体系,从体系平安、运用平安、电芯平安监测并提前警告风险。
刀片电池是比亚迪自助研发的磷酸铁锂电池,比较三元锂电池,刀片电池具备平安性高、重复生命长、本钱低的特色,其低温耐受极限为零下20度。
智能协助驾驭体系对照:
哪吒S耀世版装载TA PILOT 3.0智能驾驭体系,装备5颗mm波雷达、11颗摄像头,能够实现智能领航协助(NNP)、回想停车(NTP)等多个智能驾驭协助功效。
比亚迪汉千山翠版装载进阶版DiPilot智能驾驭体系,整车装载12个超声波雷达、5个高精度mm波雷达、4个智能环视摄像头和1个智能高感知摄像头。
小鹏P7鹏翼版670E+,装载最新的XPILOT 3.0智能协助驾驭体系,装备5个高精mm波雷达、12个超声波传感器 、4个环视摄像头以及9个高感知摄像头,可实现强盛的“NGP智能导航协助驾驭”和“泊车场回想停车”功效。
智能座舱方面:
哪吒S装载了高通骁龙8155芯片, 17.6英寸超薄2.5K中央控制系统屏、AR-HUD加强现实抬起头显现体系、12.3英寸副驾专属影音屏,以及13.3英寸隐藏式仪表盘四屏交互联动,活动作风椅子、1.9㎡全景隔热天幕、悬浮式多功效方向盘、可实现天空音效、主副驾全频头枕音响的720°环绕音响体系、四音区语言声音操控等诸多优先配置。
比亚迪汉装备DiLink 4.0(5G)智能网联体系,12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中央控制系统屏、HUD抬起头显现以及电子挡把;方向盘配有加热功效,搭配高端类麂皮内部装饰以及智能香氛。
小鹏P7装备了10.25英寸液晶仪表与14.96英寸中央控制系统屏的双联屏设置,视线感触直观,内部装饰科技感愈加浓郁;装载了Xmart OS车载智能体系,扶持全情景语言声音交互功效,可对使用者当然聊天与主副驾有用指示做出明确且不同的回应。
概括以上剖析,小编私人提议:
假如你想入手一款能源强劲,可行抉择哪吒S耀世版和比亚迪汉千山翠;假如在意性价比以及愈加智能化的车机体系,就能考量小鹏P7和哪吒S耀世版;只是小编更偏向哪吒S耀世版。
从哪吒车子的OTA后期进级来看,以及四屏联动来看,哪吒S会有更优的体会,既能满足驾驭中的AR-HUD,另有副驾驭的娱乐功效;值得一提的是哪吒S具有0.216Cd超低风阻系数以及3.9s的百千米提速时间,在这种价位中小编找不出第二台产物力能和哪吒S耀世版比较较的车型。
哪吒S是哪吒车子品牌向上的先锋军,在中低端市场上哪吒车子体现的曾经充足优秀了,日前曾经牢牢跻身制车新势力第一梯队,今后哪吒S全系体现如何咱们拭目以待。