在抉择一辆纯电动SUV时，你的要求是甚么？续航能力、体积实用性、乘坐舒适性、智能化体会...当范畴缩短到30-40万元的买车区间，哪个才是你最焦点的要求？也许不同要求的人有不同的抉择偏向。今日就给大伙介绍四款纯电动中型SUV，信任可行满足大伙的不同买车要求。

● 埃安AION LX Plus
官方指导价：28.66-46.96万元

　　埃安AION LX信任大伙不陌生，起初凭借酷炫的设置以及3.9秒破百的提速实力在公布时便赚足眼球。现在新型的AION LX Plus，除了连续之前的优势外，续航超1000千米的纯电续航则成为它又一种新话题点。外貌方面，AION LX Plus依旧连续老款车型的设置作风，只是对少许细节发展了改良，尤其是车前的前包围，营造的视线冲撞力更强。

　　侧方依旧连续了凌厉的线条，显得非常干练。车身大小方面，它的长宽高区别为4835/1935/1685毫米，轴距达到2920毫米。跟老款车型比较，独一的浮动是车身长度增添了49毫米。此外还新加了天际灰、脉冲蓝两款车身颜色。

　　内部装饰浮动最显著的便是本来的双连屏改为了两块独立的大屏，也便是将全液晶仪表盘与中央控制系统屏分开，全个中央控制系统台看起来很清爽。用材方面体现依旧突出，中央控制系统台、门板内侧根本皆是有软质资料包覆。15.6英寸的中央控制系统屏装载了全新的ADiGO 4.0智能物联体系，功效差不多丰富。此外，新款汽车增添了启明星白色专题内部装饰。

　　体积方面，AION LX Plus首尾排的乘坐体积都充足宽裕，176厘米的体会者将主驾椅子调至准则驾驭的位子，头部体积超2拳，后面一排也有超2拳的腿部体积与4指的头部体积。后面一排椅子扶持比重放倒，后备厢的体积也很实用。

　　能源方面，AION LX Plus装载四个版本的电机，他们的峰值功率区别为150kW/180kW/190kW/200kW。这次试开车型装备的电机第一大功率为180kW，第一大扭矩350牛?米，官方零百提速时间为7.9秒。能源的输出响应很干脆，况且一直踩一直有，感受太舒畅了，加速进程可行做到随心所欲，节拍十分棒。AION LX Plus的驾驭形式，私人以为NORMAL形式最舒适，假如无特殊的要求，抉择这种形式就对了。

　　全体开起来便是典范的家庭用车作风，能源输出线性渐进、调转方向触感轻巧，底盘的调校也是显著奔着舒适性去的，加上静谧的车厢，平常行进让人一个轻松舒适的惬意感触。

● 蔚来ES6
官方指导价：36.80-53.60万元

　　这种价位的纯电动中型SUV，不得不提的一款车便是蔚来ES6，市场上有着可以的声望。新型车型提供了100kWh的电池组可供客户抉择，续航也超越了600km，加上相对较为老练的换电效劳，必定水平缓和续航焦虑。

　　蔚来ES6的外貌设置隶属那种典范的电动车作风，表现的是一个大度、层次感以及未来感，是多数全能接纳的作风。

　　内部装饰设置方面，皆是大伙熟悉的作风，简约科技又不缺乏奢华感，这也是蔚来车型的特色之一。2020款蔚来ES6的内部装饰比较2019款车型稍有浮动，那便是运用了屏占比很大的液晶仪表，大小也顺势增添1英寸达到了9.8英寸。

　　体积方面，178厘米的体会者将主驾椅子调至准则位子，头部体积剩余一拳两指，后面一排有一拳的头部体积与两拳的腿部体积，在同级车型中体现相对通常。幸好椅子的贴合性以及支撑性都可以，舒适性OK。后备厢地台相比规整，后面一排椅子扶持比重放倒，拉大件物品也没难题，实用性可以。

　　能源方面，ES6装备了首尾双电机，前电机为永磁同步电机，后电机为交流异步电机，在两台电机的协同事业下，可输出544马力的总功率和725牛?米的总扭矩。能源体现一如既往的迅猛，尤其在活动形式下能实现4.7秒破百，提速能带来眩晕感。平常开十足可行调节在舒适，甚而是节能形式，起步初段提速也是十分轻快的，随着提速踏板的下探，后劲依旧充足，快速上超车依旧不费劲，不过响应上稍微柔和了些。

　　源于采纳了空气悬架，在不同形式下体现出去的特性也有所浮动，舒适形式下滤振成果可以，而在活动形式下过弯姿态也能维持得可以，这种底盘在经过坑洼路面时让人感受很厚实。

● 比亚迪唐EV
新款汽车将要到市场，预售价28.28万起

　　在30万元等级的纯电中型SUV里，比亚迪唐EV算是高性价比的抉择之一，凭借着比亚迪品牌在新燃料范畴的耕耘，唐EV有着可以的市场反馈。来到2022年，新型比亚迪唐EV也马上要到市场了，新款汽车浮动相当大，它撤消了原有的格栅设置，全封闭的前脸有着更庄严威武的感受，上扬的哑光银装扮条与车灯相连，无浮夸的感受同一时间也营制出很可以的观感，是很耐看的设置思路。

　　唐EV的车身大小是个准则的中型SUV，形象上也跟咱们所熟悉的这等级汽油车型类似，饱满的成果与大轮毂的映衬，再配上悬浮式车顶一丝还不感觉臃肿。D柱另有装扮线条的浮动，可行说在设置上是很仔细的了。车尾运用了贯通式尾灯，与ID.6 X一样也是双层尾灯，比亚迪也算是最早运用这一设置素材的车企之一了，全体成果可以。

　　新型唐EV的设置和材质触感都很可以，双拼色搭配了亮色饰板，并融入了仿麂皮面料，多个组合下比亚迪唐EV汽车内部的奢华感确信对得起售价了。两辐的方向盘在同级车相比少见，别的不说触感还挺可以的，在底部另有装扮板。

　　全液晶仪表形象与现金车型类似，动漫做的相比酷炫，15.6英寸窄边框观感更好，同样扶持90°翻转，同一时间体系反映速度也有提高。功效上诸多第三方App的扶持下可行满足各式娱乐和驾车要求，可行转动的屏幕关于不同App适配也会更好，并装备了科大讯飞语言声音助理，语言声音辩别和操控十分方便。

　　唐EV的椅子功效和颜值都可以，菱形格纹拼接相比能提高层次，功效上加热空气流通都有，腿托也可行发展调节，能调度到相比舒适的坐姿。新型车型也初次加入了6座版本，可行独立调节的椅子在舒适性上更进一步。它的后面一排也装备了独立空调，照顾得很周到。唐EV的后备厢三排椅子全在运用时也有可以的体积，放倒第三排椅子后体现与ID.6 X差不多。

　　咱们还没试驾过新型唐EV，只是可行预想到新款汽车在能源部分浮动适中，从日前的消息来看，最重头戏的浮动是新型车型的NEDC续航路程增添到了730/615km，动态部分咱们先以日前在售的2021款车型为例。现金唐EV有180/380kW两种能源，电池均为86.4kWh，NEDC续航路程依据能源不同为565/505km两种抉择。试驾的四驱高功能版，官方给出的0-100km/h提速成绩达到4.4秒。但你还不用担忧能源难以控制，平常行进可行运用ECO形式，能源输出相对柔和，能源的响应不至于神经质，关于驾乘的舒适度都有好处。

　　假如你想体会一把速度与激情，在SPORT形式下确信能寻到预期的提速快感。只只是它的动态体现便是意料中的中型SUV，显得不够灵活。此外，悬架关于大的颠簸操控也不错，但路面的细碎波动会相比干脆传导进汽车内部，与22英寸40扁平比的薄胎有必定关连。

● 福特Mustang Mach-E
官方指导价：27.59-38.99万元

　　最终介绍的该款车型相比特别，可行说是这四台车内活动基因最强的车型，那便是Mustang Mach-E。尽管它无像大伙熟悉的Mustang那般拉风，只是它浑身仍是有好多你期待的“Mustang”素材，例如可行亮起的“野马”LOGO、三柱型尾灯的形象等等。

　　尽管Mustang Mach-E定位中型SUV，但轴距挨近3米，况且溜背的形象让它看起来更像一辆跨界车型。细节之处，不论是车前、车尾的首尾包围设置，仍是车侧后轮拱上方的弧线，全在突出Mustang车型特有的活动气质，身材饱满且健硕，很有力量感。

　　映入汽车内部，比较外貌设置而言，简约的内部装饰作风让人的感受相对平淡了些，也缺少点激情。用材方面倒是花了心理，中央控制系统台顶部运用了相似织物的材质触感，当中一层是碳纤维作风装扮板，下面为皮革包含，营造的材质触感仍是可以的。15.5英寸的竖屏装载了SNYC+智能车联体系，包涵了好多车互联功效以及第三方App。

　　椅子宽大厚实，填充物柔软适宜，支撑性和包含性都很到位，给好评。体积方面，身高180厘米的体会者将主驾椅子调至准则位子，头部有一拳的头部体积，后面一排则有三指的头部体积和一拳四指的腿部体积，比较同级来讲隶属通常的水准了。

　　能源方面，Mach-E提供四种能源组合，电机总功率区别为201/224/260/359kW，电池组有61.5/80.3kWh两种容量，依据能源不同所对应的续航路程为513/619/554/492km。此中后驱版车型、全驱版车型、GT版车型的官方0-100km/h提速时间区别为7s、5s、3.65s。这次体会的为后驱版车型，能源算不上暴力，但曾经充足充足，尤其在“不羁”形式下，能源的响应速度更快，能带来很畅快的提速感。

　　底盘的体现可行说是Mach-E的强项，悬架的初段阻尼相比大，这为控制带来显著优势，负面的作用是滤振成果通常，幸好韧劲很足，经过延续起伏路面车身也无多余的触动。调转方向的触感相比精确，在变线的时刻有点小汽车的紧致感受，不会有SUV的那种笨重感。

● 总结：

　　近些年来，电动汽车市场场的竞争可谓是差不多卷，市场上涌现出好多产物实力强盛的车型，例如以上介绍的四款车型，他们不但仅能源功能出色，在智能化水平、控制功能甚而是续航都曾经超越不少同价位的汽油车。AION LX PLUS的第一大特点之一是超1000千米的续航，有路程焦虑症的友人可行考量。抛开这一丝，实用的体积、舒适的驾乘体会也特别符合家庭用，初学车型的性价比就很突出。比亚迪唐EV同样是家庭用的属性，况且提供7座体积，各方面都相比均衡。蔚来ES6售价区间更高些，只是能提供可以的素质感，加上较为老练的换电效劳以及经常使用常新的OTA能力，符合喜爱尝新的使用者。假如喜爱控制感的话，赫然Mustang Mach-E就更符合你。（图/文 车子之家 王子平）