5月23日，据cctv新闻报导，国务院常务会议当前举办，进一步部署稳经济一揽子举措，努力推进经济回归寻常轨道、保证运转在合乎道理区间。涉及车子花费方面，国务院准确将阶段性减征部分乘用车置办税600亿元。

会议打算，实行6方面33项举措，最重要的包括：

一是财政及相干政策。在更多产业实行存在数量和增加数量全额留抵退税，增添退税1400多亿元，全年退减税2.64万亿元。将中小微公司个体工商户和5个特困产业缓缴养老等社保费政策延至年底，并扩围至其它特困产业，估计本年缓缴3200亿元。将失业保障留工培训补贴扩大至全部难题参保公司。国度融资担保基金再担保合作营业新加1万亿元以上。

二是金融政策。本年普惠小微贷款扶持用具额度和扶持比重增添一倍。对中小微公司个体工商户贷款、载货汽车车贷、遇困私人房贷花费贷，扶持银行年内延期还本付息；车子央企下发的900亿元载货汽车贷款，要银企联动延期半年还本付息。

三是稳资产链供给链。改良复工达产政策。保证货运顺畅，撤消来源疫情低风险地域通畅节制，绝对撤消不合乎道理限高等划定和收费。有序增添国家内部世界客运航班。

四是促花费和有用投资。阶段性减征部分乘用车置办税600亿元。因城施策扶持刚性和改进性住房要求。新开工大批水利特别是大型引水灌溉、交通、陈旧小区改装、地下概括管廊等名目，引导银行提供范围性长久贷款。

五是保燃料平安。贯彻位置煤炭产量责任，调度煤矿核增产能政策。再开工大批燃料名目。

六是做好失业保证、低保和难题群众救助等事业，视情及时发动社会救助和保证准则与物价上升挂钩联动体制。

对于车子花费方面，2022年3月下旬以来，受疫情作用，上海、吉林长春等车子相干资产链均被强迫陷入资产链停顿状况，导致4月份车子产量销量量骤降。

乘联会数据显现，4月国家内部乘用车销售数量为104.3万辆，同比下调35.5%，环比下调34%，是国家内部汽车市场近十年以来月度销售数量历史最低点。

日前，全中国已有多地推出车子花费推进政策。山东近日颁布《山东省推进车子花费的多个举措》，

从政策发表之日起至6月30日，对在省内置办新燃料乘用车（旧车除外）并上户的私人客户，针对不同价位的车型，每辆下发3000-6000元的花费券。对在省内置办汽油乘用车（旧车除外）并上户的私人客户，针对不同价位的车型，每辆下发2000-5000元的花费券。

长春市面向在该市买车的私人客户共计下发5000万元车子花费补助；青岛市颁布政策，客户购置车子时，依照不同车型不同价位，可行享受3000~1万元的一次性补助；深圳等地也连续落地车子花费刺激政策。

崔东树接纳采 访时显示，日前车子产业面对艰难挑战，产业和公司全在努力设法推进花费回升，各方面也提议好多的政策提议。日前归纳的车子花费刺激提议最重要的举措包括：1、置办税减免；2、买车抵个税；3、以旧换新；4、发花费券；5、执照扩宽；6、车子下乡；7、新燃料车补助连续；8、旧车商品属性；9、车子金融等。

在政策的刺激下，咱们以为，然后国家内部车子产量销量量有望回升。