车子作为提振花费的要紧抓手，各地正稠密颁布政策提振车子花费。当前，广东省汕头市商务局发表《汕头市2022年推进车子花费补助运动公告》，从本年5月8日至6月30日，对出售10万元及以上“国六”准则轻型车子和新燃料轻型车子，每台车赐予5000元资金补贴。之前，广东省发改委发表了《新燃料车子置办补助运动公告》，本年5月份至6月份时期，私人客户在省内购到“广东省车子以旧换新专项行动”推广车型范畴内的新燃料车子新款汽车获补助8000元/辆。另外，广东省还对广州增添3万个买车目标，深圳增添1万个买车目标。

　　除广东省之外，江西省、云南省、海南省、浙江省、山东省和重庆市、沈阳市等全中国若干省市颁布了车子促花费相干政策。例如，江西省以摇号抽奖形式，对在5月1日至7月31日时期购置新款汽车的私人客户予以奖励补助；沈阳市政府投入资金1亿元，面向在沈买车的私人客户（户籍不限）下发车子花费补助。

　　车子是人民经济的要紧支柱资产，资产链长，拉动经济增添的效用十分显著，是居民要紧的花费品，占社会总花费比例的10%左右。国度统算局一季度数据显现，车子类花费品零售额为10739亿元，同比下调0.3%，车子生产业产能应用率为72.1%，同比下调6.4%。4月份以来，作为车子资产重镇的上海、吉林等部分全车生产公司以及零部件公司陷入停产状况。同一时间，封控地域的销售商也停止经营运动，花费要求下调。业内人员以为，在供需两端承压的背景下，带动车子花费成为稳固车子资产根本盘的迫切须要。

　　值得注意的是，4月13日举办的国务院常务会议指明，要扩大要点范畴花费，勉励车子、家电等大宗花费，各地不得新加车子限购举措，已实行限购的一步步增添车子增加数量目标。会议还指明，要扶持新燃料车子花费和充电桩建造。

　　4月25日，国务院印发《对于进一步解放花费潜力推进花费持续规复的意见》，重申要稳固增添车子等大宗花费，提议“巩固拓展要点范畴花费，勉励有要求的地域展开新燃料车子和智能家电下乡，推进品牌花费、素质花费进农村”。

　　当前，国务院若干部门正一同发力，全角度保证车子资产链、供给链通畅协调。工信部搭建了车子等要点资产链供给链协调平台，聚集长三角、珠三角等要点地域，致力保证上下游公司协同制造，保证要点资产链运行通畅。

　　业内人员以为，与车子制造供应比较，末端要求的走弱更难规复，迫切须要各地尽快颁布推进末端花费的刺激政策。华夏车子畅通协会发表全新一期“华夏车子销售商储存提前警告指标数据考查”显现，2022年4月份华夏车子销售商储存提前警告指标数据为66.4%，同比上升10个百分点，达到自2020年3月份以来的最高峰值。

　　可行估计，随着更多位置颁布车子花费相干政策，推进新燃料车子花费和扩大车子置换进级，疫情时期被抑制的车子花费有望获得解放。只是须要指明的是，车子花费是否持续规复，终归仍是要看经济环境，刺激花费只能是协助伎俩。这意指着，即便疫情稳固，车企制造映入常态化，车子末端市场规复仍须要一段时间。业内以为，5月份汽车市场尽管会表现回升走向，可是比较疫前情况，依旧会显得较为低迷。华夏车子畅通协会以为，5月份随着疫情好转，前期抑制的买车要求将可以解放，预期5月份车子销售数量环比提高，但源于疫情存留不确定性，销售数量可能会有所振动。（文章来自：华夏经济时报；编译/车子资讯 李娜）