新车推荐原创 林肯冒险家,是林肯SUV家庭中的初学级选手。只是这位初学级选手的概括实力不俗,一丝还不逊于林肯家庭中的其它选手。作为美式奢华SUV品牌中的佼佼者,冒险家不惧全部对手。最近有友人问咱,冒险家与XT4哪款车型更出色,同为美系奢华品牌的XT4与冒险家有无有差距,带着这种难题,咱们索性来一种公平对照,瞧瞧到底哪款车型更出色。?
咱抉择用两款顶配车型发展对照,起首那么做相比公平,针尖对麦芒。其次也能客观反映,两款车型的“上限”到底有多高。是以在车型抉择上,咱们采纳2022款林肯冒险家?2.0T四驱尊耀版(下文简单称呼冒险家),厂家指导价34.58万元;对照?2022款凯迪拉克XT4四驱铂金型(下文简单称呼XT4),厂家指导价35.47万元。
外貌对照:冒险家更有格调
那么说吧,林肯的奢华感是深入人心的,一直以来,林肯小汽车便是“奢华小汽车”的代名词。自然,这种惯例也连续到了这辆冒险家身上,冒险家的外貌沿用了家庭化的设置言语,,其全车线条流畅舒展,充满灵动气息,奢华尊贵感不彰自显,展现出了林肯对型与美的非凡品味。星辉式前格栅,与家庭基因一脉相承,镂空的星辉网格设置突显出精致的现代美学。位于视线“C位”的林肯星标熠熠生辉,奢华气质不彰自显。值得一提的是,林肯冒险家装备了主动闭合式进气格栅,功效性与观赏性都非常出众。
XT4的前脸形象显得非常凌厉,官方称之为钻石分割的形象,搭配平直的线条,使全个车前看起来非常硬朗,全体视线成果上,XT4与冒险家比较非是统一种格调。但总感受这点年凯迪拉克在形象方面过于依赖这类作风,而客户们仿佛又有些审美疲劳。
灯光方面两车都采纳了LED光源的自动大灯,只是在灯光功效上,冒险家大灯带有调转方向头灯,并装备LED雾灯,灯光方式上采纳了矩阵式。同一时间汽车内部还装备了7色气氛灯。XT4的光源尽管也采纳LED,可是无装备前雾灯和调转方向头灯,功效方面相比单一。
车身侧方,冒险家的侧方线条简练而流畅,平直的腰线从头灯终端贯通至车尾,延伸了视线长度,看上去更具力量感,非常适合林肯的大度作风。另外,冒险家还采纳了当下盛行的悬浮式车顶设置,奢华之余多了几分时髦感。
XT4的侧方形象,全体作风显得相比硬朗,线条平直简练,营制出可以的时髦感,但这样的设置比较于林肯冒险家则缺少了些许奢华、大度材质触感。车尾部分,冒险家的车尾比较XT4更具辨识度,气质方面,冒险家更胜一筹。两车的车尾部分比较,冒险家显得更时髦感,而XT4的作风显得有些过于重申线条感,略显生硬。
内部装饰:就奢华水平而言 冒险家更胜一筹
冒险家的内部装饰年青而时髦,大大小的矗立式多媒体触控屏搭配上常规的按钮旋钮式操作地域,没有疑用车时更为人性化。?XT4采纳了家庭化内部装饰,视线上同样可以,不过两者发展相比后,XT4的奢华感仿佛不及冒险家。
而内部装饰用材方面,冒险家则经过精心挑选的皮质搭配木纹材质发展拼接,让得座舱内的奢华感与材质触感均获得了提高。而XT4的麂皮材质视线上同样很有特色,视线上还不错,不过在营造奢华感这种单项能力上,凯迪拉克与林肯依旧存留差距。
冒险家与XT4都装备了真皮包含的电动调节多功效方向盘,在功效装备方面,两车也高度雷同。终归奢华品牌SUV,像换挡拨片、方向盘位子回想、方向盘加热等功效,一样不少。
冒险家的12.8英寸多媒体触控屏采纳了专为国家内部自助研发的SYNC+智行互联体系,此中还装载了语言声音交互和车联网技艺。扶持百度地图以及在线音乐等娱乐效劳,匹配响应灵敏的高分辨率屏幕,以及14个扬声器的锐威品牌音响。
而XT4上装备的8英寸多媒体屏采纳镶嵌式设置,功效装备上不逊于冒险家,但大小方面存留不小的差距,音响体系采纳了13个扬声器的BOSE品牌音响。
空调体系方面,两车方式相同。都装备了前排双温区自动空调,后面一排也全装备了空调整出风口。值得一提的,冒险家的空调体系内,还格外装备了香氛体系+舒享时氛,这类顶级感绝非是网上买的出风口香氛所能比拟的,同一时间带来的仪式感也是非常出色,这一丝冒险家加分不少。
这种等级的车型,大小方面当然不会拘谨。假如相比内部装饰坐姿会显得有些过于常规了,椅子方面,两车均装备了功效丰富的真皮包含电动调节椅子,常规的椅子位子回想,加热、空气流通、按摩等舒适性配置也全无缺席。但冒险家的24向电动调节整体感椅子一律在同等级车型中没有出其右,尤其是“分腿式”腿托功效非常强盛,左右腿两边可行依据本身要求自由调节,同一时间冒险家的前排椅子还提供肩部调节功效,这点顶级感是XT4说给不了的。
后面一排椅子方面,两车都装备了舒适的真皮椅子。冒险家的后面一排椅子扶持首尾调节及靠背方位调节,同一时间还装备了椅子加热功效。值得一提的是,冒险家的后面一排椅子可行发展首尾搬动,幅度达到了150毫米,当冒险家的后面一排椅子搬动至最靠前时,行李厢容积可行达到近600L,而这点也是XT4所没有办法做到的。
能源及底盘对照:冒险家比XT4更出色
能源方面,冒险家全系标配2.0T高功率启动机,第一大功率180kW,峰值扭矩390N·m,同一时间仅需加注92#石油即可。而XT4装备的2.0T+48V轻混启动机,第一大功率174kW,峰值扭矩350 N·m,须要加注95#石油,两者存留不小的差距。
变速箱方面,两者均装备手自一体变速箱,驱动方式上也全采纳了适时四驱体系。但巧合的是,这两款车型咱都有过试驾体会,相对而言冒险家的安稳体会更具顶级感。底盘方面,冒险家与XT4都采纳前麦弗逊后多连杆构造。但冒险家的悬架体系装备了软硬可调功效,从配置上没有疑愈加顶级,实质体会感也更出色。
编辑评论:两款奢华品牌紧凑型SUV,在末端市场上售价相差没有几。但不同的是,配置方面没有疑冒险家更胜一筹。颜值及设置这类相比主管的方面,可能每私人都有本人的看法。但顶级感与奢华感方面,XT4与冒险家比较仿佛还差点意思。至于客户们怎样选,咱不好预测,但让咱抉择的话,咱必定会抉择冒险家。
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