【全球车子网 导购频道】发迹于90年代的奢华SUV一直是大款买家最喜欢的车款之一，从一最初唯有路虎、奔驰和宝马在跟踪，到后来保时捷、奥迪也在21世纪初接踵加入战局。到了近年，兰博基尼、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯甚而法拉利也竞相公布SUV，亮眼的业绩体现使他们全无疑问地成为车厂 "摇钱树"。而本文的主角——路虎揽胜（询底价|查参配），隶属刚刚达成换代的车型，更上一层楼的豪华内部装饰和琳琅满目的选装、车型抉择再次刷新这种老牌SUV车厂的产物高度；而宝马X7尽管较为年青，但在最近公布的中期改款内部，也运用了和换代7系类似的分体式大灯，搭配已有的巨型双肾格栅与硬朗身躯，传达出彪悍和噬人的气场，没有疑亦很简单令指标消费者团体一见倾心。

　　现在，新一代路虎揽胜已正规到市场，先期共计公布4款车型，皆为加长轴距车型，售价146.8-249.8万元，其它车型将来会在延续接踵公布。新型宝马X7（询底价|查参配）尚未正规到市场，参考改款前的售价，价值区间为100.0-169.8万元。这一次对照就让咱们先来瞧瞧两家品牌全新披露的高配车型，瞧瞧他们的豪华水平和配置实力谁更迷惑人。

　　新一代揽胜和新型宝马X7在设置思路面上走势迥异，从车前45°乍一看，揽胜的浮动仿佛极端细小，秉承上代设置主调的形象使人从老远处就可以一眼辨认出它的身份。只是，设置团队其实不会真的偷懒到这种水平，只需您细心观看，就可以发觉新款汽车的外貌愈加简练、平整、光滑。而宝马X7由于中期改款的关连，全体比重、侧身和车尾等大致外部线条全没有浮动，但前脸和这一次国家内部一起展示的新一代7系一样，初次采纳了分体式大灯，也用上了更具立体感的前包围，搭配巨型双肾格栅和獠牙式的铝制装扮，给X7加强了指标消费者甚为受落的凶悍气场。

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