作为“技艺奇瑞”的最新力作，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+自公布以来，凭借优先的混动技艺实力和非凡的功能体现，热度一直居高不下。日前这车已正规到市场，共公布城市e+、风范e+、舒享e+等3款车型，售价15.58万元-17.18万元。新款汽车装载奇瑞“全球首创”全功效混动构型鲲鹏DHT，并将用“3擎3挡9模11速”的焦点技艺优势，不管是平常通勤塞车、周末长途郊游仍是须要澎湃能源的激情驾驭，这套体系全能适时让机动车具有最适宜的油耗和能源体现，为使用者开创最新的绿色驾乘体会。那末，除了混动优势外，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+另有哪些特点？咱们一同来瞧瞧。

外貌方面，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与瑞虎8 PLUS根本维持绝对，但在部分细节上有所改变。新款汽车采纳奇瑞车子最新LIFE IN MOTION 3.0家庭式设置，六边形大大小进气格栅，中网被镀铬点缀犹如点点繁星，而且中网外侧的银色饰板比较现金车型粗壮了不少，让新款汽车看起来更具力量感。LED前大灯的设置十分精致，集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水调转方向灯于一体，点亮后视线成果出色。

比较以下，新款汽车侧方渐渐上升的车身腰线打造出了前进俯冲的视线成果，并在车身左侧前翼子板处增添了充电口装置，为了进一步增加奢华感和精致感，新款汽车在侧方添加了相比多的镀铬装扮。实拍车型装备的是18寸车胎，有着可以的抓地力和静音体现，车胎规格为235/55 R18。车身大小方面，新款汽车的长宽高区别为4722/1860/1745毫米，轴距为2710毫米，与市面子上多数中等SUV比较有必定的优势。

车尾全体相比简练，经过多条横向延伸的线条勾勒与曲面的合一，表现出十分宽大、饱满的视线观感。晶钻阵列后尾灯视线成果与前大灯造成呼应，并融入熏黑料理，样式非常精致。

随着车子产业“新四化”进行新浪潮，奇瑞车子也最初加速布置新燃料、智能网联等新赛道。而瑞虎8 PLUS鲲鹏e+在智能网联浪潮下可谓是代表车型了，其多元化智娱配置处于业内较高水准。

内部装饰方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+装载了“C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱”。甄选欧盟级绿色环境保护用料，全车运用了25余项环境保护资料，匹配“CN95医学级”防病菌空调滤芯、RICSCS远程主动式座舱自洁体系塑造的CN95医学级健康体积，使新款汽车气味性3.0级，远超国度环境保护准则。是以，即使是新款汽车，汽车内部也无显著的皮质和塑料的气味。用材方面也相比厚道，汽车内部能接近到的部分根本都采纳了软质资料掩盖。

不但如许，作为集奇瑞硬核技艺实力于一身的最新车型，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+全系标配12.3英寸超大智慧双联屏，再匹配8英寸液晶空调/椅子触控屏的设置，让座舱看起来科技感充足。可是源于中央控制系统地域采纳高亮的黑色钢琴烤漆面板设置，简单反光和沾灰，也很简单成为指纹收集器，这一丝关于有强制症的使用者来讲，非是很友好。

12.3英寸液晶中央控制系统屏装载了雄狮智云智能网联4.0版本，在功效和体系流畅度上体现可以，同一时间，新款汽车增了几种专题搭配，视线感触也提高了不少。智能配置上，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+全系装载了“小奇智能车管家4.0”，实现了高智慧“车子娱乐伴侣”4大维度进级，扶持苹果CarPlay、百度CarLife多个娱乐形式，能够为使用者带来更智能、多元化的车机交互体会。

值得一提的是，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+全系标配高精度北斗导航，其具备信号更强、精度更高的特性，即便去偏远山区也能实现精确定位。同一时间，新款汽车还预装了混动能源专用APP，可行实时监测能量动态，且使用者可经过车机体系或电话体系，预约或自由设定充电时间，扶持每周重复设计，能下降使用者操作频次，极为便利。

中央控制系统台下面的8英寸空调操控屏幕与双12.3英寸中央控制系统屏幕可行构成三屏联动，不但可调节空调温度和形式显现，还可调节椅子加热、空气流通、健康座舱设计等多项设计，又好玩又实用。在屏幕上方还集成车道维持、车道偏离提前警告开关等功效，并具有实体按钮。

新款汽车除了常规储物槽外，在中央控制系统台下面还预留了大面积储物体积，而且装备了USB电源接口、一种12V点烟器接口以及没有线电话充电，使汽车内部体积应用率更高的同一时间也更规整。

关于华夏客户而言，机动车体积的尺寸一律是买车时要紧的衡量因素。究其原因在于多数使用者为考量家用车要求，因而对机动车的后面一排与储物体积提议了更高请求。同一时间，随着我们国家二胎、三胎政策开放，使用者的花费观念与家族构造也在产生浮动，车更要顺势而为。瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+车型在体积体现上值得确信，提供5+2椅子布置可选，以满足大伙庭的外出要求。

椅子乘坐舒适性十分高，NAPPA皮质不但让全个车厢显得奢华感，况且还进一步凸显了汽车内部的材质触感。椅子采纳了双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设置，在材质触感和手感上体现出色，让坐垫和靠背具备更没有问题支撑，愈加适合亚洲人体外部线条设置，提升乘坐舒适性。另外，新款汽车还采纳了可自由调节的航空舒压头枕，不但可实现四向调节，况且侧翼还可调节方位，让乘客靠上去后可提供更没有问题固定。实拍机动车椅子具备多向电动调节和加热功效。

在乘坐体积方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+首尾排的乘坐体积上都差不多宽敞，后面一排中部装备了中央头枕，在椅子舒适度以及全体配置上也全有着这种等级上游的水平。另外，后面一排中部地板的隆起趋近于全平，这样的设置关于后面一排中部的乘客也是差不多友好。况且后面一排提供了空调整出风口、充电接口，以及“boss键”，人性化配置也为后面一排乘客带来更舒适的用车体会。

这车关于体积的利用是十分灵活的，常范围式下，后备厢储物体积就可以够满足平常外出所需，将第二排椅子比重放倒后，可进一步将后备厢储物体积扩展至第一大。而且，在地板下面，还设计有更深少许的储物体积，将不经常使用的杂物放置在这里就十分可以，仍是十分仔细的。

作为国度级新燃料技艺名目，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+装载的鲲鹏DHT超等混动技艺，采纳混合能源专用1.5T超效启动机与双电机3擎组合，是日前产业独一实现双电机同一时间驱动、同一时间发电，完成华夏品牌最高的510N·m第一大输入扭矩，第一大输出扭矩也达到了4000N·m，爆发力更猛，加速成果更显著，能源输出更稳固。

同一时间，变速箱中集成了3个物理挡位，更多的挡位搭配可智能调度启动机运转点，实现超高效能的同一时间，启动机也可行在最低20km/h介入驱动，并联驱动加速更畅快。值得一提的是，市场中的多数混动车型其启动机平常固定为60km/h最初介入，没有办法调度。这也意指着，若使用者想要超车或体会更极致的驾控魅力时，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+可依据实质公路概况变换能源输出形式，没有疑能满足使用者多元化的情景要求。

9模是指在混动体系的事业形式上，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+可扶持包涵单/双电机驱动、增程、并联等9种事业形式，不论使用者是注重功能，仍是在意续航能力它全能满足。同一时间，这车另有着掩盖起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、快速、长途、山道、快速调转方向、冰雪/泥泞/沙石等11种全用车情景的自适应能源形式，没有需使用者手动调度，机动车可自动辩别，并保证机动车时候处于兼顾能源、汽油经济性的最好状况。

在数据层次，装载鲲鹏DHT超等混动体系的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，四驱版零百提速小于5秒，两驱版零百提速仅7秒，况且搭配超平顺TSD双轴驱动技艺，变速换挡超平顺。同一时间全系标配100kmNEDC纯电续航路程，完幸福足使用者的全情景生活用车。

随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的到来，瑞虎8系列产物矩阵将进一步改善。新款汽车不但有着由内而外的做工素质，同一时间在智能化、网联化方面处于产业较高水平，更好地满足客户产物要求和用车体会。与此同一时间，新款汽车凭借强盛的鲲鹏DHT超等混动技艺加持，不但无路程焦虑，况且在必定水平上兼顾了节能和用车便捷性，概括产物实力超过了许多数合资车型，成为自助混动市场的有力竞争者。关于家用户抉择瑞虎8 PLUS鲲鹏e+准没错，喜爱的友人无妨到本地4S店试驾体会一番。