新车推荐原创 现在的车子产业，与其说“新燃料车子是未来车子产业的大趋向”，不如说“当下便是新燃料车子时期”。除去新势力品牌，在惯例车企中丰田从昨年年底就在潜移默化的传导给客户，未来在新燃料范畴咱是“大户人家”。?????? 4月28日，作为丰田纯电动策略的要紧车型bZ4X在国家内部正规打开预售，新款汽车共公布5个车型，补助后的预售价值区间为22-30万元，将区别在一汽丰田和广汽丰田发展投产。今日咱就帮大伙剖析下哪款车型最值得入手。

??????? bZ4X作为丰田在国家内部市场上公布的第一款真实意义上的纯电车型，不但代表着丰田电气化转行的最初，也意指着e-TNGA架构正规的映入华夏市场。bZ4X鉴于丰田e-TNGA架构塑造，定位纯电中型SUV，前驱车型CLTC工况概括续航615km，四驱车型CLTC工况概括续航560km。

新款汽车车前采纳封闭式中网设置，相似垂头鲨形象，活动感很强，相比适合当下新燃料车型的风向，一体式灯组采纳了矩阵式LED光源，灯组下面装备了空气能源学组件，镂空料理能进一步改良风阻系数。首尾轮拱的大面积双拼色设置大幅提高视线反差感，提高整台车的科技感。

车身线条直接利落，较短的首尾悬与挨近四轮四角的布置，再搭配溜背车尾和黑化轮拱，很有跨界SUV的影子。机动车的快慢充电接口位于左右前翼子板上，与好多车的充电接口位子都有显著不同。车身大小为长4690/宽1860/高1650毫米，得益于e-TNGA纯电平台，轴距达到2850毫米。

车尾部分，新款汽车贯通式的尾灯形象奇异，黑色的装扮件让尾灯形象可以接着延展。后车窗的大倾角在尾灯处造成转折，造成一种小鸭尾，小鸭尾匹配底部硕大的分散器，营制出很强的活动感。

内部装饰设置采纳简约大度的作风，新款汽车液晶仪表置于中央控制系统台最上方，官方称可有用降低视觉的搬动更方便驾驭，右侧提供12.3英寸中央控制系统屏。

此前概念车上装备的异形方向盘到了量产车上可在顶配车型上见到，低配车型依旧采纳惯例的方向盘形象。中央控制系统台大批的运用织物材质愈是凸显了 bZ4X 的环境保护理念。副驾驭的手套箱被撤消，为副驾驭营制出更舒适的乘坐体积。

配置方面，新款汽车采纳了Toyota safety Sense3.0智行平安体系，其包括预磕碰平安、动态雷达巡航操控以及多方面的驾驭协助，保证驾驭员的平安驾驭。?????? 这点是bZ4X全系车型的根基消息，自然除了配置外，咱感觉新燃料车子应当从能源方式及续航能力作为车型抉择的大前提，是以咱们从能源方式着手剖析。

新款汽车将提供前驱、四驱两种能源方式，前驱版装载第一大功率150kW（204Ps）单电机，峰值扭矩266N·m，0-100km/h提速7.5秒，四驱版装载第一大功率80kW首尾双电机，体系第一大功率160kW（217Ps），峰值扭矩337N·m，0-100km/h提速6.9秒。前驱车型??????? 在预售的5款车型中，提供3款两驱车型，两驱进取版、两驱畅行版和两驱畅享版，售价区别为22万、24万和26万，三款车型的差异很好对照，便是电池容量也便是续航能力和配置上的不同。此中初学版两驱进取版车型装载的是50.3kWh的三元锂电池，CLTC概括工况续航路程为400km，两驱畅行版和两驱畅享版则装载的是66.7kWh的三元锂电池，CLTC概括工况续航路程615km。两驱进取版和两驱畅行版在价值上相差2万元，两车型第一大的差异便是电池尺寸，也便是续航能力不同，两驱进取版CLTC概括工况续航路程为400km，两驱畅行版CLTC概括工况续航路程615km。?????? 除此，两驱畅行版比较两驱进取版仅多了PM2.5空气滤清器功效，以及多附赠一种家庭用交流充电线，其余配置十足一样。根本上可行了解为多得那2万元，买的是很大的电池，得到的是更远的续航，可是两驱进取版400km的CLTC概括工况续航路程放到当下，好多车型的续航甚而曾经超1000km了，是非是400km多多少少有些说只是去了，即使有家庭用充电桩，关于bZ4X一辆一家人运用的车来说，周末自驾可能都费劲，是以在这提议大伙不需要吝惜那2万元，两驱畅行版是更佳的抉择。?????? 两驱畅行版和两驱畅享版售价相差2万元，电池容量和续航能力十足一样，最重要的是配置上的差异，下方咱们就瞧瞧这2万元咱们能获得甚么，车机体系方面，两驱畅享版具备12.3英寸多媒体娱乐体系、人脸辩别功效、智能语言声音交互体系，提供具备全景天窗，车顶行李架、LED前大灯从单眼式透镜进级为三眼式透镜具备更没有问题照明成果，除此还包括自动防眩目后视镜、感应雨刷、真皮椅子、驾驭位的调节方向也由6向提高为8向，增添了2向腰部调节，为驾驭者提供更没有问题腰部支撑，前排还装备了椅子加热、真皮方向盘、方向盘加热等舒适性配置，另有数字钥匙、没有钥匙映入、后面一排双USB接口、电话没有线电话充电功效，平安配置方面、具有停车协助制动功效和PVM全景监控体系。单从数量和价值的方位来说2万元给到的的确不少，但实质看下去，除了前排椅子加热、智能语言声音交互体系之外平常能用到的其实不多，不提议多花这2万元，是以两驱畅享版不介绍。

下方咱们来瞧瞧四驱版车型四驱版两个配置?????? 四驱自由版和四驱自由PRO版同样相差2万元，售价区别为28万和30万，续航方面四驱自由版CLTC概括工况续航路程560km，四驱自由PRO版500kmCLTC概括工况续航路程500km，配置上，四驱自由PRO版比较四驱自由版多了后扰流板、外后视镜回想功效、外后视镜倒车联动、外后视镜足部照明功效，后面一排中央扶手箱增添镀铬装扮、脚踢感应式电动尾门、整车没有钥匙映入、汽车内部侧门板迎宾灯、前排后面一排足部迎宾灯，智能停车助手、高清PVM全景监控体系、BSM并线盲区监控体系、SEA车门误开体系、RCTA倒车侧后方盲点警示体系。实质上许多皆是驾驭协助功效，关于极少的新手可能会有相比大的帮助，但长远性价比的方位出发，不提议抉择四驱自由PRO版。?????? 综上，对bZ4X车型，两种方案，更佳注重续航的抉择售价24万元的两驱畅行版车型，注重功能，对能源有更高请求的就抉择售价28万元的四驱自由版，CLTC概括工况续航路程560km也能满足平常运用。

为了在为到市场之际就得到一部分受众，丰田也为潜在客户提供了预售政策，自然售价方面不过预售价，说不定未来等bZ4X到市场的时刻，丰田会给大伙带来少许惊喜呢。咱们一同期待吧。

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