新车推荐原创?记忆起昨年以“拥抱未来”为专题的上海车交会，咱们见到了诸多重磅的新燃料车型或展示或到市场。时隔一年以后，此中部分车型陆连续续到市场交付，让咱感官较深的即是今日对照的两位主角：极氪001和智己L7。两台车在新燃料细分市场中的定位都不低，前者到市场已有一年之久，而后者于上个月正规开售。

两款车尽管设置作风差异庞大，但他们的内在竞争关连，远比看上去那样紧密：同来是来源惯例车企麾下的“新势力”产物、同样定位“驾控旗舰”、提速能力、等级、续航水准都相近，甚而在宣传时都以控制为卖点……颇有针尖对麦芒的味道。好了，废话少许说了，俺们干脆映入主题?

车型简介

极氪001和智己L7都处于中大型小汽车细分市场，前者官方定位为“奢华猎装轿跑”，售价区间为29.9-36.8万元。此中长续航双电机WE版以及超长续航单电机WE版定价均为29.9万元，超长续航双电机YOU版定价为36.8万元。

极氪001从诞生之始就备受关心。不论是概念车阶段的Zero Concept，仍是量产后展现的帅气猎装形象，抑或者3.8秒“破百”的提速成绩、700km+的续航、0.23的风阻系数，12个雷达+15个摄像头构成的鹰眼体系全让该款车获得了十分高的关心度。

截至到本年3月31日，极氪001日前曾经累计交付14248台，这种成绩不算优秀，可是联合此前芯片、近期的疫情以及上游电池原资料等多重负面作用，月均2500台左右的交付量仍是可行接纳的。

只是日前新燃料车型们普及源于原资料价值难题而发展了涨价，极氪001在近期也宣告自本年5月最初对极氪001车型价值和买车权益发展必定调度。详细而言是36.8万元的顶配车型上升1.8万元，两款29.9万元的车型价值不变，但撤消了5000元抵10000元的定金膨胀权益，全体来讲涨幅在5%左右。

智己L7至今年4月17日智己L7 Dynamic版本车型，加上此前发表的智己L7 Pro版和天使轮版，大家都有三款车型。只是天使轮版日前没有办法订购，在售的智己L7 Dynamic版和智己L7 Pro版，指导价区别为36.88以及40.88万元。

Dynamic版本车型和Pro车型第一大的区分就在于撤消了DLP光迹大灯，ISC流光叠影首尾交互灯，主驾情景感应智慧门，20寸的锋锐撞色轮毂以及门板和仪表盘的实木装扮，而价值区间进一步下探到36.88万元。

智己L7官方定位为“新全球驾控旗舰”，两个版本的电机能源以及电池续航全没有差别，不过在配置上发展了区别。有意思的是，极氪001和智己L7在到市场首尾的宣传点都有要点提到控制功能，这两台车也常在伴随着赛道而露出。说实话，在当下的新燃料车子范畴，聊智能、聊奢华、聊自动驾驭的都有，可是主打控制功能的产物本来其实不算多。

极氪001 YOU版有不少选组装置，选装以后也来到了40万这种价位，为了容易明了，咱们均选取两款车型的顶配版发展对照，区别是极氪001的YOU版（36.8万元）以及智及L7 Pr版（40.88万元）。?

外貌对照：猎装轿跑VS三厢旗舰

算起来，外貌部分本来便是这两台车第一大的区分。咱不太明白喜爱三厢小汽车样式的客户们是否get到极氪001的美感，可是作为车子编辑来讲，不论是智及L7仍是极氪001，在形象上都可圈可点。涉及主观审美的内容俺们不分出美丑，不过和大伙聊聊两款车形象上的差异所在。

起首，车前部分，极氪001连续了概念车的诸多设置，分体式大灯+极具力量感的肌肉线条是极氪001标记性的设置，和众多新燃料车型不同，极氪001在设置上并未“去格栅化”，这些能让更多的客户接纳。

极氪001 YOU版是有装载空气悬架这一配置的，5级高度可调可行实现117-200毫米的离地间隙调度。最低离地间隙时匹配外扩的轮拱，全车的低趴姿态十分显著。只是，尽管极氪001的活动姿态显著，可是在包围的料理和车前细节上，极氪001其实不浮夸，终归这台车的大小打算了它却非追求极致功能的产物，却是兼顾活动和奢华的定位。

智己L7则在外形方面有着较高的老练度，新燃料车型源于构造原因，在设置上会比汽油车们有着更多地发挥体积，前脸上提议了众多冗杂的外貌饰件与网状构造，全体采纳更为简约的镜面式外形。除了全体线条之外，智己L7前脸使人感官最深的当然是灯组形象，这也是日前新燃料车型们简单做出区分的点。

车身侧方是两台车区分最显著的，极氪001采纳的猎装形象，而智己L7则是更修长的三厢小汽车形象。极氪001的车身大小为3005/1999/1548毫米，轴距为3005毫米；智己L7的车身大小为5098/1960/1485毫米，轴距达到夸张的3100毫米。

惯例三厢车型咱们见得相比多了，溜背的线条在新燃料小汽车上也非常普及。本来从外形上来讲新燃料小汽车差异都适中——为了确保续航水准，大伙都会在外形上下功夫以降低空气阻力。

极氪001则辨识度更高，尽管会牺牲必定的续航，但带来更强的实用性——何况在100千瓦时的电池组加持下，续航是可行取舍的。猎装形象第一大的特色是高雅的同一时间具有不俗的后备厢体积。侧方两款车都运用了隐藏式门把手，这关于新燃料车型来讲仍是相比常见的，能省一丝是一丝，也能增添科技感。

轮圈方面，智己L7采纳了20英寸轮圈黑白双色轮圈，新燃料感充足，而极氪001愈是给到21英寸轮圈，视线成果更出色。

机动车尾部，两台车的辨识度都可以，自然，这辨识度最重要的来源尾灯的形象，相对极氪001的“能量光柱”尾灯组，智己L7的尾部会更为吸睛：自身尾灯组采纳带有弧线的悬浮式设置，同一时间可匹配ISC体系带来更多的交互。两台车后包围的空气能源学设置也大同小异，可平整经过车身底部的气流降低空气阻力。

内部装饰对照：简约材质触感VS高雅奢华

在这两台车上评价内部装饰也是一件使人懊恼的事宜。不论是极氪001仍是智己L7，其内部装饰给到客户的第一眼观感一律是超过价位的，特别是看惯了汽油车的内部装饰，陡然见到这两台自助品牌中高档新燃料车的内部装饰，不论是材质用材仍是人机工程学的设置，皆是超过期待的。比较以下，极氪001给到的新意更多，而智己L7则是一眼能瞧出的高雅。

起首在配色上，极氪001采纳了一款名为氮蓝+白色的内部装饰配色，全体的内部装饰全体设置相对常规，大大小的中央控制系统屏+全液晶仪表+档次分明的中央控制系统台相比简约，极氪001并未抉择众多新燃料车型堆屏幕的形式。

智己L7不同，贯通全个中央控制系统台的屏幕分为三个地域，关于副驾驭的娱乐要求照顾更多——这本来也是两台车在定位上的少许不同之处，但在用料用材上两台车有共通之处：智己L和极氪001都采纳大批真皮+超纤绒顶棚的材质，前者运用了半苯胺真皮，后者采纳NAPPA真皮，极氪还加入了Alcantara材质增添汽车内部的活动气息。

自然，两台车都有浅色内部装饰可选，浅色内部装饰也是现存高档车型上颇具材质触感的配色，显得全车洁净高雅，极氪001采纳更有新意的激光蚀刻饰板，而智己L7则采纳材质触感出色的实木材质。

车机部分是当下新燃料车型的要点，只是源于咱们还无拿到智己L7的实车，是以临时还不能分出高下。极氪001过往在车机方面有不少槽点，在通过几次OTA以后有少许改良了，但全体而言还谈不上优秀。先看硬件：极氪001的中央控制系统屏幕大小为15.4英寸，全液晶仪表的大小为8.8英寸，同一时间机动车带有HUD抬起头显现功效，车机体系所运用的芯片日前为止高通820A prime。?

智己L7在智能座舱的硬件层次会比极氪001更为下本：39英寸贯通式屏幕搭配12.8英寸AMOLED 2K中央控制系统屏，芯片采纳的高通骁龙SA8155P（之下简单称呼8155芯片）。从算力和显现屏幕的硬件上看赫然是智己L7更为优秀，自然，科技产物重体会，软件部分的改良如何会更作用车机的运用，这些须要咱们拿到两台车的实车以后发展对照。

内部装饰部分除了设置和科技体会之外，便是体积体现了。两台车的轴距都非常亮眼，只是智己L7的轴距多出了95毫米，后面一排腿部体积会有必定优势。

（上为极氪001体积展现；下为智己L7体积展现）

两台车的体会者身高全在180厘米左右，两台车的腿部体积都超越两拳，但智己L7相对头部体积会更十足，这也是小汽车的低矮坐姿带来的好处。

能源&电池组对照：提速3.X秒 续航600km+

能源和电池部分，先说一下两台车的参数。极氪001有单电机和双电机可选，这一次对照的顶配版当然是首尾双电机版本，有着400kW的第一大功率以及768N·m的峰值扭矩；智己L7两款配置均为双电机版，首尾电机的总功率达到425kW，峰值扭矩725N·m。参数上二者根本处于统一水平，智己L7电机的功率稍高，但极氪001的扭矩很大。

值得一提的是，极氪001首尾电机参数十足绝对，但智己L7的后置电机功率为250kW，前电机功率为175kW，理论上会更偏向于后驱车的少许驾驭特性，自然，详细驾驭特性还须要看底盘的调校，但全无疑问，两台车的能源关于平凡客户来讲皆是过剩的。电动车的能源部分和汽油车比较就容易不少，两台车在提速上都处于3秒俱乐部这种等级，纠结0.1秒的差距也没必需了。

电池部分，两台车均采纳三元锂电池组，极氪001的电池组容量为100kWh，NEDC续航准则下可达到606km的续航；智己L7的电池组容量为93kWh，CLTC准则下可达到615km，换算为NEDC续航大约在600km左右。两台车的续航成绩也在伯仲之中，600km+的成绩也算是日前电动车的中上水平了，终归皆是双电机车型。

充电速度方面，极氪001和智己L7都有着多情景的充电方案。极氪001具有家族的7kW家充桩、办公超市景区的20kW轻充、路网枢纽的60-120kW超充以及极氪自营的360kW极充站。自然，这种360kW不过理论充电功率，在当前市场环境下也隶属中庸偏上的水平。考量到电池SoC的不同以及线圈里面损失，实质极氪001在极充站可能没有办法达到360kW的峰值功率，但可行确信的是会比第三方平凡120kW快充桩要稍快。依照极氪日前的规划，到 2023 年底指标建成不同功率级别的 2200 个充电站，此中包涵极充中心、极充站、超充站和轻充站。

智己L7同样具有家庭用慢充以及自由快充体制，同一时间特点在还能安排家庭用没有线充电桩，11kW的没有线充电速度也其实不慢，但须要18000元选装。智己日前计划接入国度电网等头部公共充电运营商，及上汽团体麾下安悦充电等补能企业，共计23万个充电桩。第三方的快充站赫然在速度上是比只是极氪极充桩的，但优势是网点更多。

极氪和智己都算是较新的品牌，二者的补能体制也依旧在改善中，基于极氪和智己背后皆是老练的车子团体，再加上第三方充电站本来也相比普遍了，这方面不用太过担忧。只是假如你的用车情景却非一二线都市，那末抉择家庭用充电桩也能满足要求。实是上日前新燃料车型只在长途且高峰外出时段会面对充不到电的难题，其它情景难题都适中。?

配置对照：平安配置齐全 奢华配置拉满

作为自助品牌，在配置这方面一直是不虚其它品牌的。同一时间既然售价曾经来到了40万这种价位，是以不论是极氪001仍是智己L7，各式配置都搭配得相比齐全。

不论是平安配置仍是奢华性配置，根本上都处于日前自助品牌车型的一流水平。

两台车都装备了齐全的平安气囊以及L2等级驾驭协助体系，同一时间诸如全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、气氛灯、前排椅子加热空气流通等咱们经常使用的实用功效都有具有。俺们最重要的来讲说两台汽车主人要的配置差异。

外貌上的配置差异是轮圈大小和灯组，极氪001采纳21英寸轮圈，智己L7采纳20英寸轮圈，这些在外貌部分有所讲明。而在灯组上，两台车LED光源是没跑了，只是灯组里面有所不同：极氪001采纳的矩阵式LED大灯，智己L7则装载了由DLP+ISC构成的像素式灯光体系，全个灯组具有5000颗LED灯珠以及260万的像素，可玩性会更高。

悬架方面也有必定差异，极氪001采纳了全自动空气悬架体系以及CDC电磁减震体系，硬件上处于相比高的水平。智己L7无采纳空气悬架，这本来也是众多关心智己L7的客户会问到的难题。

这些咱其实不感觉十足是为了省去本钱，却是空气悬架尽管符合极氪001，但其实不符合智己L7——空气悬架的最最重要的效用之一，是经过起落调节底盘高度，提升经过性，而小汽车受制于悬架路程的作用，调节体积大致唯有20-30毫米，价格局限。此外，智己L7装备了一套采埃孚AKC后轮调转方向体系，这套体系的本钱也其实不低，反而更能解决智己L7的痛点，关于提高控制也有必定的帮助。

除了以上的配置差异，其它方面本来更多的是看两款产物在特点上的比拼了，譬如极氪001的感应电动门，智己L7的没有线充电、Carlog智能车载摄像体系等等，这点配置皆是锦上添花的东西，咱们就少许作评价了。

全文总结：不论是极氪001仍是智己L7，在账面子上能见到的位置都赐予了咱们颇具想象力的用车体会——这些也是日前“新势力”们差不多迷惑客户的特性，在能源，在体积，在设置上甚而在机械品质上甚而都达到差不多优秀的水平。这两款车咱信任硬要说哪一款更强是不太现实的，不过从两款车的定位偏好中咱们能理解到，极氪001更重机械品质，而智己L7更重产物均衡。

从新车推荐热度榜单中，咱们会发觉，极氪001在全个新燃料市场的热度仍是会比智己L7高出不少，剖析背后的原因，最重要的仍是在于极氪的先发优势。

好了，这两款车型你更喜爱谁呢？点评区留言叮嘱咱吧。咱是新车推荐原创编辑洪岩，关心咱，带来更多新燃料车子解读！注：文里面分相片元素来自网站。

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