【全球车子网 技艺频道】4月26日，广汽传祺正规发表混动技艺品牌名称——钜浪混动，这也是国家内部独一具有双混动技艺路线的品牌。当天，首款GMC最新SUV——影酷也正规展示。获悉，广汽传祺还将在年内连续公布影豹、M8的混动车型。

「装载自研GMC混动体系的广汽传祺影酷」

「装载与丰田合作的THS混动体系的广汽传祺GS8」

　　广汽传祺的钜浪混动，将具有两条混动技艺路线：一条路线是正向自研GMC串并联双电机混动体系，另一条路线是与丰田合作的THS功率分散混动体系，实现了涡轮增压启动机和THS体系的完美联合。日前装载了正向自研GMC串并联双电机混动体系的车型是影酷，也是该混动体系首台车型，而装载与丰田合作的THS混动体系日前有广汽传祺GS8，延续将来会有更多车型装载这两款混沌体系。

　　GMC混动体系所采纳的2.0ATK启动机，为广汽自助研发的第四代高效能当然吸气启动机，采纳广汽GCCS燃烧操控体系、阿特金森重复、超高紧缩比、350bar高压直喷体系等领先进步技艺、最高热效能达到42.1%。

　　而钜浪混动的焦点，GMC2.0机电耦合体系，则是在第一代产物根基上发展进级，功能更优，实力更强，在WLTC工况下，可实现混动体系热效应用率≥95.5%。和日前市面子上主流的混动体系比较，GMC混动多了一种挡位，提高扭矩输出的同一时间，能让启动机介入驱动后处于更高效事业区间。

　　除此之外，GMC还具有纯电、串联（增程）形式、以及并联（两挡）形式，而机动车可行经过体系中的全速域全场域智能能量治理战略，依据实时路面状况、机动车状况等消息，对现存能源体系事业状况发展提早干预和改良，尤其是上述的事业形式和能量流分配状况调度，来改良混合能源机动车实质驾驭中的功能、经济性和平安性等若干方面。

　　换而言之，广汽传祺的这套钜浪混动体系，可行让启动机和驱动电机可行在高负荷的概况一齐发力驱动车轮，同一时间它还配有两档变速箱，可行依据不同的路面状况要求，自行判断到底须要怎么的驱动方式。（图/文：全球车子网 柯凯汶）