奔驰在庆祝其EQXX原型车从德国辛德芬根(Sindelfingen )到法国蔚蓝海岸( Cote d'Azur)单次充电超越1,000千米的成功试驾时,该企业首席技艺官Markus Schaefer显示:该企业的指标是制造每100千米能耗低至10千瓦时的电动车子,这一效能比当前的电动车子高出了三分之一。 本年1月,奔驰展现了其Vision EQXX原型车,其续航路程达到了1,000千米,而电池空间却唯有EQS旗舰电动车子电池空间的一半,该企业还承诺,未来2-3年内,该款原型车的部分零部件将以在量产车型上。奔驰显示,在从德国开往法国的11个半小时内,EQXX每100千米耗电量为8.7千瓦,其效能大约是市场上奔驰和特斯拉等车型的两倍。
|