设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

全球汽车资讯网 首页 汽车学习 自驾游 查看内容

广东路虎联盟远征军【第五季】Day 7-八宿,怒江72拐

2022-4-1 11:15| 发布者: wdb| 查看: 150| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 广东路虎联盟远征军【第五季】Day 7-八宿,怒江72拐

第七天,从如美到八宿,300千米6小时的车程,还是不轻松的一天,好在有绝美的风景一路相伴。高原的壮阔神圣之美,在映入318国道以后,才渐渐向咱们开展。
今日车队伙伴依然高反惨重,途中两位伙伴显露呕吐,稍微掉队,整好给了大伙泊车休整的机会。从不到3000米海拔的如美小镇,一路向高原攀升,越过东达山垭口,海拔曾经触及5000米。 驶近垭口,积雪随着海拔渐渐增多,高原的土黄渐渐过渡为银白的荒野。依据全新测绘结果显现,东达山垭口海拔实质高度为5130米,成为川藏南线上海拔第一高度的垭口。七彩的经幡在白雪映衬下,显得越发神圣。 今日旅途的下一道挑战,即是传说中的怒江72拐了!说是72拐,有人统算本来有130若干弯,对众多骑手或车手来讲,正是由于它的险,才更具备挑战价格。从最低点海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下调至邦达镇海拔4100米,长约12千米。好在,咱们这一次的座驾杠杠滴! 通过了72拐,很快就可以与怒江相遇,咱们这趟旅程也圆满地跨通过了金沙江、澜沧江和怒江这3条进藏必经的寿命之河,达成洗礼。
来到怒江边,不得不提的便是旧的怒江大桥,那个许多释放军战士先辈为之付诸寿命的位置。大伙带着敬畏的心遥遥下车致敬,前面那个桥墩即是英雄长眠的桥墩,那座桥即是牺牲了没有数的战士才筑成的桥。哪怕此刻走的已是新怒江桥,遥遥相望老桥,更显肃穆,使人敬畏。 通过了大桥,马上就可以完毕今日的旅途,八宿的海拔,比起上一站的如美高了1000多米,为了防止高反,大伙乖乖休息,不敢放纵,好应接下一趟旅途。

下一站,波密见!