973 年的中置引擎福特 Explorer概念在瞧起来超凡脱俗 - 各式车身作风的合一，造成了部分车子和部分卡车的东西。福特将驾驭室推到前轴上方，为卡车车厢留住了充足的体积，就像那时的 Econoline 卡车一样。这一切都产生在福特将 Explorer 命名为独立车型此前，而 Econoline 则成为载货汽车。新的渲染从新构想了近 50 年前的概念，对其发展了现代改装。

结果和本来的一样古怪。渲染将机舱推到前轮上方，显着延伸了前悬。Explorer 的长兜帽消失了。它有个倾斜的遮风玻璃，就像本来的一样，尽管门看起来很大，这将改进进出的东西。压扁的前端将调转方向信号指令灯放到门上，就在侧视镜下面。

开始的概念在侧方有个尖锐的折痕，从镀铬格栅环绕拉伸到后尾灯。渲染维持了这一丝，虽然它用现代作风革新了它，将细化设置线从雾灯拉伸到床。为了与惯例维持绝对，渲染图还在前轮后面有个假空气流通口。探寻者的比重看起来很尴尬，首尾悬垂相当大，轴距超短。

福特探寻者直到 1991 年福特才显露在众多人以为的第一款现代 SUV 上。1991 Explorer 缺乏概念的两门设置和卡车床。咱们不太可能见到驾驭室卡车很快规复盛行，但小型皮卡并未十足消亡。本年 3 月，咱们曾报导福特将鉴于 Focus 平台开发一款 sub-Ranger 皮卡，并运用 Courier 的名称。可悲的是，它看起来不会有驾驭室设置。

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