【全球车子网 新款汽车频道】3月18日，东风本田麾下最新纯电SUV——e:NS1正规打开预售，新款汽车将公布e型版和e动版，此中e型版预售价为18-19万元，e动版预售价为20-21万元。新款汽车鉴于e:N Architecture F纯电架构塑造，与广汽本田e:NP1互为姊妹车型。

　　外貌方面，新款汽车与最新缤智有异曲同工之妙，只只是由于是电车的原因，车前的进气格栅采纳了十足封闭的设置，狭长的LED大灯与前饰条融为一体，全个前脸差不多前卫。

　　车尾部分的形象则简练得多，贯通式LED尾灯形象与前脸形象相呼应。自然第一大的特点是车尾无“H”标了，却是Honda字母标。

　　科技配置方面，新款汽车装载了e:N OS全栈智控生态体系。硬件部分为15.2英寸的中央控制系统屏幕（仪表为10.25英寸），运载了HondaCONNCET 3.0电车专属版本，集合了当然流畅的AI语言声音助理、车家互联、能量治理、OTA在线进级等20项以上的功效。

　　新款汽车还扶持电话远程控制，扶持经过App操控车门锁、车窗、空调等等，A柱则装载了DMC驾驭员状况感知体系，可有用辩别驾驭员状况。另外，新款汽车还将采纳本田独有的降噪技艺，应对低、中、高等各波段的路噪，驾乘更静谧。

　　能源方面，依据之前工信部的申报消息来看， 新款汽车提供了两款能源可选，所装载的单电机可输出第一大功率区别为134kW和150kW，并装备容量为68.8kWh的三元锂电池，两个版本的车型CLTC准则的续航路程区别为420km和510km。

　　新款汽车鉴于e:N Architecture F架构塑造，采纳了前驱设置，驱动单元为三融合高功率电机，电机的操控程序集成多达20000若干情景算法，是平凡纯电动车的40倍以上，能适应国家内部千变万化的驾驭情景。

　　底盘调教部分，新款汽车倾注了本田在赛事挑战中积累的空气能源学等独有技艺，能提供媲美超跑等级的控制功能。“活动”形式下还能模拟提速声浪。

　　（文：全球车子网 崖雍）

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