当前，阿斯顿·马丁V12 Vantage正规全世界首次发布，它是有史以来最快、最强盛的Vantage车型。新款汽车装载激动人心的5.2T V12双涡轮增压启动机，可爆发出700PS（514kW）的第一大功率和753N·m的峰值扭矩，在8AT的匹配下，官方0-100km/h提速仅需3.5秒。新款汽车将至今年第二季度交付，作为终归版车型，阿斯顿·马丁V12 Vantage全世界仅限量333台。

【新款汽车常识点】NEW

1.狂暴的V12和迅捷的ZF 8AT

顾名思义，V12 Vantage装载一辆来源于V12 Speedster上的5.2T V12双涡轮增压启动机（V型60度夹角），第一大功率为700PS（514kW）、峰值扭矩为753N·m；配合ZF的8AT变速箱；标配后轮机械式限滑差速器。官方0-100km/h提速时间仅需3.5秒，极速可达322km/h。此外，新款汽车的推重比达到390PS/吨，比V8车型增添了20%之多。

2.兼顾舒适的自适应悬架

为了更没有问题发挥V12的功能，新款汽车装载最新自适应阻尼悬架体系；包涵：最新的防倾杆、衬套、弹簧、阻尼器等。此中，前悬架弹簧的K值增添了50%，后悬架的增添了40%，悬架塔顶刚度增添了13%，前防倾杆硬度增添5%，后防倾杆硬度增添41%。而新款汽车的后悬架中加入协助弹簧，提供更没有问题乘坐舒适性。

3.癫狂的空气能源学套件

V12 Vantage有着比V8车型愈加癫狂的空气能源学套件。此中，向前气格栅和碳纤维前唇大小进级至第一大；启动机舱盖运用空气桥设置，能够引导更多的气流映入车前，从而为启动机散热；前翼子板后方设置有最新空气流通孔，以减少前轮拱内气压和减小升力；后碳纤维扰流板，可在极速时发生204千克下负担；车尾底部碳纤维分散器和中置双出排气，突显极致的活动属性；宽体套件为车身增添40毫米宽度，提高动态稳固性。此外，新款汽车还装备21英寸轮圈和前六后四碳陶制动器。

4.内部装饰周全“碳化”包括椅子

V12 Vantage的内部装饰看似收敛，但却更为激进。全车的内部装饰差不多悉数碳纤维化，不但是中央控制系统台、方向盘上采纳的碳纤维材质饰件，就连方向盘换挡拨片、空调整出风口等也全换为碳纤维材质；更甚的是，新款汽车还装备了超薄碳纤维桶形椅子，价值不菲。