新车推荐原创?尽管此刻的车子市场中，SUV的增加数量依旧迅猛，MPV是多孩家族中的新宠，超跑、旅游车小众有格调，可是不论怎样说三厢小汽车仍旧是好多客户在买车时会领先考量的抉择。终归跟SUV比起来，相同大小等级的概况下三厢小汽车的价值要更有优势，同一时间舒适性和汽油经济性体现也更好。其它种类的车型的更像是点缀和身份、性格的象征，刚需还得看三厢小汽车。

既然是全家人的刚需车型，那就讲明这台车就必需是一种“六边形战士”通常的车型，配置要高、设置新颖、体积要大、油耗要低、皮实耐用要害是价值还得美丽。纵观车型市场中，中型车仿佛更有这样的潜力，今日咱们就去瞧瞧亚洲龙，正在它出新型了。

一、??????????外貌

??没错，关于丰田这样恨不得一次革新卖能五年的车企来讲，等它出一次新型着实不易。虽说这一次的新型亚洲龙依旧是中期改款，可是全体的浮动仍是相比大的，俺们先来看外貌设置部分。

??打眼儿一看，车前的部分浮动是第一大的了，此中最迷惑人眼球的莫过于大灯组的改变，尽管全体仍是独立照单元的三连珠设置，可是下面增添了横向“鱼骨状”的日行灯设置，变动虽小，可是真的是中和了老款过于油腻的中年感，有了不少时髦感。

??其次，新型的亚洲龙的中网设置也有改良，便是由此前老款容易的多幅横向进气格栅变为了里面有间断排列镀铬装扮的设置，这样一来不但能够愈加有用的延伸横向视线宽度，同一时间纵向的视线感触也有了确保。

??此外，新型的亚洲龙十分有可能采纳双外貌策略，咱们拍摄到的是平凡版本车型，很可能还会有蜂窝网状进气隔栅的活动版车型公布。

??来到侧方，全体的形象设置并未特别大的浮动，依旧让人带来的是修长大度的设置感触。由于是中期改款车型，是以估计新款汽车的车身大小其实不会有很大变动，作为参考，老款车型的的车身大小为4975/1850/1450毫米?轴距达到了2870毫米。

第一大的改变便是采纳了全新形象的轮圈，17英寸的银黑撞色的十辐轮圈，大小切实关于B级车来讲并算不上很大，可是形象上面仍是蛮大度的。与之搭配的是一条大小为215/55 R17主打静音舒适的优科豪马BlueEarth—GT车胎，不管是舒适度、静音性仍是后期的更换皆是相比省心省钱的。

??尾部形象中，此前曝光的申报图中，新型亚洲龙采纳了隐藏式的布置，可是不难发觉在咱们拍摄的量产版车型中，则依旧采纳了和老款相同的双边共双出的排气布置。

尾部其它的设置部分，则无很大的浮动，全体形象是典范的稳重内敛的设置。尾灯的形象十分立体而且依旧是贯通式的设置，当中“AVALON”的标识反常醒目，也增添了少许时髦感。

二、??????????内部装饰

来到内部装饰部分，浮动第一大的便是中央控制系统屏幕部分，撤消了全部屏幕上面的实体按钮，可是在左侧保存了三个触控式的按钮，区别为屏幕开关以及音量调节按钮。这样一来屏幕显现部分的大小也获得了进一步加大。

此外，车机体系的操作界面也有了相当大的改良，全体的UI设置愈加的有设置感。全体体系的操作愈加简便易操作，而且在功效上也是比老款车型愈加智能的，装载了诸如百度地图、车家互联等等功效。

除此之外，新型亚洲龙内部装饰全体的设置形象并未很大浮动，作风虽说年青不少，但仍是难掩丰田标记性的中等作风。资料为大面积的搪塑材质，全体的黑色的配色搭配棕色仿木纹装扮板的设置仍是有些劲爆的。

方向盘的的设置仍是熟悉的感受，惯例的三辐设置搭配真皮材质，这一律是中年大叔的最爱。三九点位子琳琅满目的功效按钮，使人用着一目了然，便利性是没的挑的，值得一提的是新款汽车的语言声音辩别体系也是有差不多水平的提高，此中包括了辩别率和操控功效的增添。

相比遗憾的是，咱们拍摄的该款车型是2.0L自吸版本的顶配车型，并未采纳全液晶仪表盘，依旧是和老款车型相同的机械仪表和液晶显现部分的组合仪表，可是从此前谍照上来看，估计全液晶仪表盘在双擎版本的高配车型会有装备。

??新型亚洲龙依旧具有丰田优秀的储物体积能力，T字区的下半部分除了水杯架之外，扶手箱的体积依旧大的吓人，差不多可行达到一瓶水的深度，同一时间也做了功效分区，放置隔板以后，可行用以放置零钱、票据、电话等等物品。

椅子配置方面，便利性配置仍是十分齐全的，包括主驾驭10向电动调节、副驾驭4向电动调节以及后面一排的boss按钮。可是在舒适性配置上，椅子加热和椅子空气流通都将缺席。

来到后面一排，配置方面当然是不用担忧，独立的空调整出风口以及两个后面一排充电口都有装备。美中不足的是，地台的高度依旧感人。

三、??????????能源

??在能源方面，新型亚洲龙估计依旧会装载2.0L、2.5L以及2.5L混动体系，这一次咱们拍摄的车型为装载代号为M20E的2.0L自吸版本搭配一辆模拟10挡的CVT变速箱，参考现金车型的能源数据，这套能源总成的第一大功率为131kW，第一大扭矩为210N·m。

总结：

虽说是中期改款，全体的设置无很大的浮动，可是细节的改良所发生的辨识度也充足让潜在使用者愿意去掏钱买单了。而且，由于此前丰田最不使人放心的便是车机交互体系和语言声音辩别体系了，这一次的中期改款针对这点内容发展了革新，有用的提高了使用者运用的便利性，真实让亚洲龙成为了一辆跟的上时期的车型。

??除此之外，新型亚洲龙还继承了老款车型出色的体积体现和便捷性设置点，同一时间稳固高效的机械素养也是老款车型和丰田全个品牌的优势，可行说这一次的中期改款是一次弥补短板的革新，全车愈加周全，更像一种“六边形战士”。

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