这是您每天都见不到的东西，咱们不但仅是在谈论老式的第一年本田 CRX。该款小型双座小快艇于 1984 年公布，装备 1.5 升四缸启动机，功率约为 75 马力。即便关于像 CRX 这样的轻量级机器，这还不是惊天动地的力量，是以这种一次性的弗兰肯斯坦被缔造出去，以最繁杂、最出色的形式来纠正这种难题。而此刻，你可行具有它。

这辆特殊的 CRX 最近在Obscure Cars for Sale Facebook 群中忽然显露，这切实是一台十分不起眼的车。早在 1984 年，该款车就由Car and Driver委托建设，由于让咱们面临现实吧——那时人仍在拼命寻觅马力，而带有两个引擎的车子总是引起大家的注意。说实话，这实质上是一种差不多容易的进程，备用 CRX 能源总成填充了后货物区的体积范畴。加利福尼亚的 Racing Beat 发展了交换，接下来用本田雅阁的很大启动机从新发展了交换，由于更多的能源总是一件好事。

终归结果是这边展现的车子。它有双 1.8 升启动机，自动料理档位抉择，是的，它可行在前置启动机、后置启动机或两者上驱动。联合起来，这辆车可行发生超越 200 马力的功率，日前的汽车主人声称它可行达到 147 英里/小时。讲到汽车主人，在 CRX 离开Car and Driver以后，它在 1996 年回到了现任汽车主人乔·邓拉普(Joe Dunlap)此前反弹了一段时间。可悲的是，几年前的一次汽油泄漏让这辆车离开了公路，但邓拉普说它被存放到内部并获得了照顾。

令人惊讶的是，据称这辆车曾经行进了 50,000 英里，考量到能源总成的重要定制，这仿佛非同正常。它还装备了一种适度的车身套件，但从外面看，两个引擎为勇敢的本田提供能源永远不会更明智。内部的概况略有不同，您会发觉一排格外的仪表安装在中央控制系统台上。

邓拉普为此辆车要价多达 20,000 美元，但在全球其它全部位置都找不到这样的机器。另外，经典 CRX 的价值一直在上升，而该款也有少许名声。除此之外，在离开Cars & Coffee时容易地发动两个引擎可能就值这种价了。

版权讲明：本文由使用者上传，如有侵权请联系删除！