导读 在 1960 年代,杰克格里菲斯在车子史上留住了本人的印记,成为挑战卡罗尔谢尔比的人;非是经过比赛,却是经过谢尔比也擅长的另一个工艺:... 在 1960 年代,杰克格里菲斯在车子史上留住了本人的印记,成为挑战卡罗尔谢尔比的人;非是经过比赛,却是经过谢尔比也擅长的另一个工艺:生产快车。请注意,这不但仅是一种空洞的挑战,由于 Griffith 挺过来并想出了这种 - Griffith 200。 在英国被称为TVR Griffith 200,90 年代TVR Griffith 超跑的祖父可能一最初是出于醉酒的挑战,但格里菲斯成功了。这种在RM 苏富比拍卖的特殊例子是格里菲斯工厂开发的第三辆车子,底盘号为 200/5/002。 杰克与 TVR 合作生产了眼镜蛇杀手,运用 TVR Grantura 作为根基机动车,同一时间运用福特 V8 作为启动机。后来的 Griffith 200 装载了 289 立方英寸 (4.7L) V8,然则,这种样本是独一一种装备 260 cu in (4.26L) V8 的样品。日前出卖的该款 Griffith 200 的设置是随后公布的 261 款车型的根基。 自 1968 年以来,这辆车的第二任汽车主人将其保留了 50 年,差不多在其寿命的多数时间里都处于停放状况,但始终维持良没有问题行进状况。是以,是的,它仍在运转,但咱们怀疑您能否期望每天都像这样缔造一段历史。 好几年来,这辆车只在美学上发展了细小的修改。木边方向盘依然是原装的,但后面一排椅子曾经修缮,后窗也有颜色。 然则,在引擎盖下,采纳了多项进级,比如 Edelbrock Streetmaster 进气口、进级的散热器风扇、MSD 点火装置、Cobra 铝制阀盖、Jaguar 差速器和铝制油箱。 版权讲明:本文由使用者上传,如有侵权请联系删除! 更多橡胶关心咱们。 |