上篇 十年后再去拉萨 藏区游记（二）
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第十三天 2021-6-4 珠峰大本营
第十三天 2021-6-4 今日参观指标“珠峰大本营”
路程：自拉孜出发--嘉错拉山口（海拔5200米）--定日--边防审查站--珠穆朗玛峰国度公园售票处（一下称珠峰大门）--加乌拉山口（海拔5198米）--珠峰大本营换车点（换车景区环境保护车）--绒布寺珠峰大本营（海拔约5200米），用时将近6个小时约185千米（包括环境保护车20千米）。
自绒布寺珠峰大本营返回--珠峰大本营换车点（开本人车返回）--加乌拉山口--珠穆朗玛峰国度公园售票处--定日住宿，用时3:20小时约105千米（包括环境保护车20千米）。
路面状况：全程铺装路面平整没有破损，双向二车道，无急上急下大陡坡，珠峰大门到大本营换乘点弯道多人称99道拐。
珠峰公园的驾车路线图
02
嘉错拉观景台
8:10从拉孜出发，最初翻越拉孜与定日界山嘉错拉。一种半小时到最高点嘉错拉垭口-嘉错乡热果村珠峰观景台。
嘉措拉山垭口既拉孜县和定日县的行政分界线,也是雅鲁藏布江和朋曲的分水岭。朋曲 是从嘉措拉山麓流过的河流,从我们国家流入尼泊尔,再流入印度,是恒河的一条支流。嘉措拉山垭口地势平坦,一座牌坊横在道路上方,上面写着:您曾经映入珠穆朗玛国度级当然庇护区。嘉错拉山口是318线上是所经的最高点海拔5220米。
据说天气晴朗时，站在嘉措拉山口，不但可行眺望到珠穆朗玛峰，还可行眺望到此外三座海拔均在八千多米之上的卓奥友峰、洛子峰和马卡鲁峰。在统一个垭口能够眺望到四座八公里级的极高峰，这在318线甚而全球全部道路翻越的垭口中，都很少见。
由于海拔高为维持体力咱们无泊车观察。
这是路旁的石牌
嘉错拉观景台位子图
珠穆朗玛国度公园是全球上海拔最高的国度公园，公园于2012年10月26日正规挂牌。至此，西藏有了珠穆朗玛、雅鲁藏布大峡谷和纳木错三大国度公园。
2020年12月8日，国度主席习近平同尼泊尔总统班达里互致信函，一同宣告珠穆朗玛峰全新高程8848.86米
这是珠峰门票上的图案。
03
珠穆朗玛峰国度公园
映入定日县就有边防审查站（详细位子记不清G318国道边）下车检测边境通畅证，很快。但也见到无带证的游客有点麻烦。边境通畅证最佳在家处理，户口所在地办证过程：带着一寸照片，派出所开的声明，身份证去政府办事大厅边防支队边境治理科现场无偿处理。
一直在G318行进，但这段（拉孜最初）与G219合并。通过了白坝镇派出所12千米左右路旁有指令牌左转离开G318映入珠峰路。很远就可以看见珠穆朗玛峰国度公园大门。
照片显现10:34时，咱们8：10时出发，约90多千米用时两小时，当中只检测边境通畅证耽误点时间。
珠穆朗玛峰国度公园大门左侧便是售票厅。
费率： 机动车进园门票320元，成人门票160元。到换乘站还要买环境保护车票120元。孩童老人有优惠。
日前，珠峰庇护区在从新调度功效分区后，绒布寺至珠峰之中地域被划进了焦点区（不准映入），而绒布寺也就成了参观珠峰能到达的最近位子，珠峰大本营也被迁到了绒布寺周边。从绒布寺下车往里走，便可视到标有海拔8844.43米的珠峰高程测量纪念碑，这便是新的珠峰大本营观景台。
十年前自开车到绒布寺后接着前行4千米到换乘点泊车场，接下来换乘马车4千米到珠峰大本营。
此刻自开车大门到换乘点大约72千米，接下来换乘环境保护车约20 千米到绒布寺珠峰大本营。尽管在绒布寺能看见珠峰但远了8千米。
这是网友2007年 在珠峰大本营泊车场（换乘点）。位子越过绒布寺4千米距大本营另有4千米。此刻不准到达这边。
2007年前往大本营4千米换乘马车。往返50元。
04
加乌拉山口观景台
买票后驾车进大门，沿道前进跑就行，弯过N道弯后又边上破边反复拐弯攀登加乌拉山。
驾车是拍不到这样照片的借用网友照片。这是在高处俯拍见不出在爬坡，本来弯道便是为爬坡。
加乌拉山口
这便是路旁的观景台，不收费。上面写的是环境监测站，海拔5198米。
观景台上的石碑。
背景便是一排的8000米雪山
串 观景台上这种藏族同胞在兜售经幡20元一条。咱们请了一串他给挂上了，在神山前祈福家人吉祥！祈福各族同胞吉祥！祈福祖国吉祥。他拿的纸可能便是藏经。
挂上经幡
加吾拉山口观景台，海拔5198米。 这边可行见到远处4座海拔超越8000米的高峰一字排开。海拔8463米的马卡鲁峰，海拔8516米的洛子峰， 海拔8848.86米的珠穆朗玛峰和卓奥友峰8201米。 下图还标有希夏邦马峰8012米。
本来咱们也分不清对应的山名，藏民给咱们指了那时无想起看图，是以仍是蒙。但那末多8000米以上的山峰咱们实切实在瞧到了很震撼。
下方四张是返回时拍的
观景台路对面的帐篷。
离开观景台最初下山，拐到头晕。
观景台上拍到的下坡弯道一直拉伸到远处。
咱那时就想，公园把最艰难的99道拐留给游客本人爬，换乘站到大本营根本没破没拐的留给本人环境保护车跑，设置的真妙。本来换乘站设置的更妙，换乘站距大本营20千米你想徒步进入根本不可能必坐环境保护车。往日换乘站距大本营4千米十足可徒步进入，切实不愿徒步又不愿坐车也能见到珠峰（前面有图）而新的换乘站见不到珠峰你必需120元乘环境保护车头往绒布寺。珠峰旅行线路真是天才设置。既然为了环境保护就应把换乘站设在北大门售票处，不准私家车映入。
99道拐转完后很长一段路很好走急转弯很少多是下坡。 这种山洞是珠峰路独一山洞。
路旁显露小动物
换乘站停好车购车票120元，半小时一趟车，旺季可能车次会多，等了不到20分钟坐满人驾车了。
换乘站等车心烦，环境脏乱差没心理照相。
半票
05
绒布寺大本营
环境保护车跑了大约40分钟14点到了绒布寺大本营，自拉孜出发历时6小时。下方是大本营设备。
住宿帐篷。
卫生间
站在珠峰观景台上回望大本营，当中绿色的便是环境保护车，远处右侧白塔应当是绒布寺吧咱们无去。左边铁塔是通讯站，有风力和太阳能发电。
06
云雾中的珠峰
下环境保护车接着前进走爬小曼坡上去便是珠峰观景台皆是砂石，风相当大，需穿棉衣。
这便是绒布寺珠峰观景台，远处乌云笼罩着珠峰。
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