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十年后再去拉萨 进藏篇(六) 2022-2-2

2022-2-7 09:34| 发布者: wdb| 查看: 113| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 十年后再去拉萨 进藏篇(六) 2022-2-2

上篇 十年后再去拉萨 进藏篇(五) 01 第十天 林芝 -- 拉萨 (2021-6-1) 02 小结 自成都最初今日就到拉萨了这是第六天,六天来咱们边走边玩,达成了进藏里程。小结一下一路概况:
这一次进藏感受10年来浮动很大了。一路面上显露了好多新风景区和餐饮娱乐设备,吃住游玩更方便了,G318不光是景观大道还应称为旅行大道。
先说路面状况:10年前差不多有三分之一路段在修路,那是考验车和人的路也有说是冒险的路。此刻公路全程是铺装路面再不折磨人了,天险路悉数消失不用冒险了,唯有七十二道拐还算是有点刺激的路段吧。巴塘到金沙江大桥这段在修路(约15千米左右),在路基上跑颠簸厉害、灰尘特大、且事业时间限行。
这种季节雨水很少,路面上无遇上大雨雪、没遇上滑坡、泥石流、过水路面、冰雪路、封路等等。女儿全程驾车他说跟去四川相当。
路面上最高海拔5130米的东达山,短时间停留无显露高反。
地图上计算全程2082千米(成都上古天地--拉萨汉庭江苏路店),实质跑了2284千米,多出200千米是咱们游玩塔公草原、来古冰川和巴松措跑的路。
加油:路面上各县城都有中汽油,咱们皆是在县城加油。成都加满油,路面上加了4次油,康定、巴塘、八宿、林芝。
食宿:咱们都住在县城,一路面上各式酒店都有,乡镇、风景区周边全能寻到食宿。通常是在下午预定当天酒店,由于下午才能确定晚上能跑到哪。吃饭更方便甚么层次都有,川味、藏味、还看到东北饺子了。
费率:加油1460元、住宿1195元、餐饮1296元、门票725元。合计4676元,平均每天780元。
咱们驾驭的是马自达六,无显露全部故障,不过在挨近海拔5000米时能源不足,可能是汽车年龄很大原因,10年前去时能源十分足想超就超。 这是10年前走完排龙14千米天险,路旁留影。这一次没看见这块大石头,可能新路绕通过了它。在这边遇上一对江苏小两口约咱们一同走,它们走在前挺快,后来追上它们说跟不上咱们了,因小伙子高反头疼想就近找低海拔地住宿休息适应一下,后来再没瞧过它们。 03 今日计划 今日计划先看巴松措,接下来跑快速到拉萨。10年前林芝到拉萨G318路面还不错404千米要跑8个小时,此刻快速396千米5小时就够了,是以布置上午游玩巴松措。
下方再说说10年前的林芝到拉萨一路见闻。 04 10年前 林芝—拉萨 05 全球柏树王 这是快要进八一镇前G318道边的风景区,咱们泊车参观了一下。
有“全球巨柏王”之称巨柏林,位于西藏雅鲁藏布江和尼洋河下游海拔3000米一3400米的沿江河谷里。在巴结乡国内的巨柏当然庇护区,散布生长着数百棵千年古柏,是西藏特有的古树——巨柏(亦称为雅鲁藏布江柏木)。 巴结乡国内的巨柏当然庇护区,树木分布聚集,生长较好,是一片较完整的巨柏林。这点古柏平均高度约为44,胸径为158cm。在古柏林中央有一株十几人都不行环抱的巨柏,它多达50多米,直径近6米,树冠投影面积达一亩有余。经测算,这株巨柏的年龄已有2000-2500年之久,被本地人以“神树”之尊加以庇护。
10年前拍的此刻不知如何,这一次还没看到这风景区,可能走快速原因。 06 中流砥柱 林芝出发 尼洋河伴随G318而行,景色可以,有油菜花,有草甸牛羊、有农业大棚种西红柿种西瓜的。

中流砥柱位于G318路面上的林芝地域尼洋河中游(距林芝140多千米),山高沟深,河水湍急,为尼洋河最大峡谷,江中一巨石兀然立于江中,背靠神佛山,相传这块巨石是工布地域的守护神—工尊德姆修炼时的椅子。 中流砥柱就在这种位子 07 米拉山垭口 10年前林芝去拉萨要翻越米拉雪山海拔5013米,那时是G318路面上最高垭口可神气了,此刻被东达山垭口5130米超过了(东达山全新测量)屈居第二了。可米拉雪山不甘心直接修个隧道再还不让你翻越垭口了,免得众人成天嚼舌议论谁高谁低。 米拉山垭口(5013) 米拉山垭口 在米拉山轮廓遥望 在米拉山轮廓遥望 08 10年前的路条 10年前自映入西藏最初,公路限速采纳路条(受检备案卡)方式。路面上的交警审查站下发路条,下站审查路条,不超速再下发下段路条这样接力下来。青藏线的审查站有的还在二楼的,高海拔爬二楼真累人。
此刻不一样了,路面上交通标识齐全,像即时测速区间测速等配备一应俱全与内地一样。无交警审查站了不用泊车换路条了。 09 松赞干布出生地 松赞干布出生的距墨竹工卡县中心8千米处的甲马乡,G318路旁。
松贊干布(617—650年),吐蕃王朝的締造者,是西藏歷史上最要紧、最廣為人知的藏王。
相关材料:松贊幹部的一生功績卓著。他統一了青藏高原,构建了強大的奴隸制政權,促進了吐蕃政治、經濟、文化的周全發展,將藏族国民导入了團結、繁榮、富強的時代;溝通了與內地唐朝的友好關係,推動了漢藏民族文化的交流與發展,為後來西藏正规納入祖國版圖和統一多民族國家的构建,奠定了堅實的基礎,作出了庞大貢獻。 没映入,不知园内概况。 10 映入拉萨 后面就无风景区了。G318林芝—拉萨路面状况十分好。拉萨河一直在右边伴行,河网宽阔,还看到在建大桥和道路(预计便是快速)。通过了达孜很快就映入拉萨城区了,由于天还早干脆奔布达拉宫。 见到布达拉宫了!!! 11 拉萨住宿 把车停在布达拉宫泊车场,刚出去就有人介绍一日游(包涵布达拉宫),为方便咱们就报了第二天团。接下来请它们推荐一下住宿,它们热情的把咱们送去了“雄巴拉大酒店”宿费100元。住宿解决了后面便是敞开玩了。
一日游包涵中午餐、布达拉宫、购物、另有****风景区记不清了,费率270元。上午 小风景区和购物,午饭后看了布宫。瞧完布宫大伙就不想跟走了每人退了70元散团。无为难大伙很诚信的一种旅游社。
后来才晓得是某某局下属的一种旅游社,怪不得咱们住宿那末廉价,此刻这样的旅游社恐怕不容易找了。 雄巴拉酒店藏式餐厅,咱们没敢点藏餐。 另有小节目表演。 12 今天路程 前面皆是10年前的事,拿来凑数。今日只参观巴松措一种风景区,下午赶到拉萨,路面上快速没景可看,是以就拿往日的事凑数。酒店昨日就订好了晚上几点到都行。
言归正传。
今日是2021年6月1日,从家出去第十天,进藏路面上第六天,今日到达拉萨。
路程:林芝到拉萨396千米快速,咱们跑了475千米,多跑点70多千米是去巴松措的里程。快速上有去巴松措的出口林芝出去大约80多千米处,快速出口到巴松措大门约35千米。快速路面状况十分好无车,巴松措路段悉数铺装路面便是窄,车少许好跑。
早晨在酒店吃完早餐(无偿)9点出发去巴松措。10:30到巴松措大门,在广场熟悉一下概况,11点买票入场。
巴松措门票政策:门票120元,车票50元。优惠票:老人免门票,车票半价;弟子门票半价,免车票。
在这边要吐槽西藏景区也在学坏,巴松措、珠峰大本营、纳木错都把景区大门设在很远处开行环境保护车来增添游客压力。巴松措观光车唯有5,6千米路要价50元,每千米5元天价。 13 巴松措 巴松措又名措高湖,藏语中是“绿色的水”的意思,长约18千米,湖面面积约27平方千米,最深处达120米,湖面海拔3480米。位于距工布江达县巴河镇约36公里的巴河上游的高峡深谷里,是红教的一处著名神湖和圣地。著名风景区有 "扎西岛,错宗工巴寺,新措"
2000年被国度旅行局评为全中国第一批国度4A级景区,2001年被国度林业部授予国度森林公园称号,同一时间被全球旅行组织列入全球旅行景区(点)。
2017年8月,成为西藏首个当然风景类国度5A级旅行景点。 巴松措游客中心 巴松措景区大门,自带车停在这边的泊车场。买票映入大门乘观光车到湖边。往日是应允私家车映入的,可行驾车环湖、野餐、露营,此刻环湖自驾是不可能了,内部有游船环湖信任票价不菲。 门票120元,车票50元。 观光车路面上停一站,有一个观景台可见到巴松措全景。要爬好多台阶。 14 扎西岛
登扎西岛,经过两条栈桥进岛也可乘船进岛。扎西岛上经幡飞扬,玲珑的措宗寺(意为湖中城堡)属藏传佛教中宁玛派(红教)寺庙,供奉莲花生大师,于今已有1500年历史了,光是寺中的传说就数之不尽。沿顺时针方向转岛,还可行见到格萨尔王战马留住的蹄印、挥剑于石头上留住的剑痕、桃抱松、从前的水葬台、树叶上有当然造成的藏文字母的“字母树”、莲花生洗脸的神泉……可谓步步有神奇。
传说该岛是“空心岛”,即岛与湖底是不相连而漂浮在湖水上的。 巴松措岸边修了很长的木栈道,咱们无时间走完。咱们所到之处环境很整洁、空气也清新、绿色的湖水另有一群群黑色的鱼儿在游戏、远处的绿山雪峰,尽管阴天但仍是心情舒畅,留住很没有问题感官。 映入景区有条小小的商业街,贩卖商品与其它景区雷同。
咱女儿给她女儿要了套艺术照作为六一孩童节礼物,大伙围着她上岛照相。
说是艺术照摄影师基本无艺术细胞,大伙瞧瞧那一些是摄影师拍的那一些是咱们本人拍的。 左上角那张是摄影师拍的可以 头像是咱裁剪的截图