2022年1月22日梳理发表：特种机动车工程 (SVE) 一直在采纳卡车和其它机动车，并为其提供更多能源和其它革新。SVE 显露了 2022 Yenko/SC Silverado 和 Yenko/SC Silverado Off-Road。卡车之中的区分在于，越野版本提高了悬架和越野车胎，而另一种版本则下降了悬架和街道车胎。

两者都针对十足不同的运用情景，但他们在引擎盖下具备相同的功效。这点卡车装备通用车子的 8 速变速器和一种安装在 6.2 升 V-8 启动机上的增压器，将功率输出提升到 850 马力和 800 磅英尺的扭矩。全部 2022 乘员驾驭室或双驾驭室 LT、RST、LTZ 或带短床或准则床的 High Country 型号都提供卡车的下降街道人士。

越野版本可用于 2022 乘员室或带短床或准则床的双人驾驭室。两种版本均可从 GM 销售商处得到。为了让 V8 启动机能够扶持如许大的增压，该启动机运用铝块发展蓝图设置，接下来装备计算机平衡旋转组件，包括锻钢曲轴和锻铝活塞。气缸盖也是 CNC 移植的。

这点机动车包括对启动机和增压器的三年/36,000 英里保修。是以传输可行承担全部的功率;它已进级为具备本人的三年/ 36,000 英里保修的重型自动变速箱。Yenko 将只为每个版本的卡车生产 50 辆。

越野版的特色包括吊挂提高四英寸和特异的外貌包装，包括定制的引擎盖、格栅和床上的架子。内部装饰也是定制的。卡车的街道版具备悬架，前部下降了 2 英寸，后部下降了 5 英寸。它也有相似的定制作风。定价未推出。

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