2022年1月24日梳理发表：与竞争对手梅赛德斯-奔驰一样，大众车子在德国汉诺威举办的 IAA 营运车交会上公布了一款用于市中心交付的电动卡车。然则，大众实质上计划在制造 e-Crafter，而展出的是挨近量产的概念车。

汉诺威的 e-Crafter 借助具备 134 马力(100 千瓦)和 214 磅英尺扭矩(290 牛顿米)的电动机发展交付。在货舱地板下，有个 43 千瓦时的电池，开始关于这项事业来讲仿佛有点小。比如，当前容量最低的特斯拉 Model S 和将要公布的雪佛兰 Bolt都有 60 kWh 的电池组。然则，大众声称 e-Crafter 的续航路程为 129 英里(208 千米)。量产车型终归可能会行进得更远，由于该车子生产商显示未来的进行可能会将第一大距离推至 248.5 英里(400 千米)。

经过将电动能源体系放置在货舱地板下，里面大小无浮动。企业依然可行在里面运输 399 立方英尺(11.3 立方米)的东西。3,750 磅(1.7 公吨)的第一大有用载荷也足以承载大批箱子。

e-Crafter 概念应当以其特殊的珊瑚蓝金属漆在汉诺威引起与会者的注意。保障杠和侧条上也有深色。一种微妙的蓝色条也穿过格栅。大众还用 C 形日间驾车灯进级了前端。该企业不提供全部里面图像，但也有少许调度。比如，功率计取代了组合仪表中的转速计。这种概念有个皮质方向盘，而且有蓝色装扮装扮客舱。

大众车子无提供全部对于制造 e-Crafter 明年初次展示时的本钱的详细细节。只是，电动能源总成可能会比日前的柴油启动机范畴更贵。像这样的机动车和梅赛德斯都市 eTruck 概念暗示绿色能源传动体系可能是在欧洲交付的未来。

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