福特刚刚宣告了几次召回，此中一次召回范畴特别广。大约120万名探险者因后悬架脚趾接连分裂而被召回。这一次召回作用了2011-2017年的探险者，但赫然非是最终一次。包括2010年5月至2017年1月芝加哥工厂制造的产物。福特显示，探险者遭受“频繁的后悬架接头(颠簸和弹跳)，这可能会破坏后悬架前束接连。”

咱们想象许多数人无让它们的探险者经验众多迫使它们十足吊挂关节的事故，但那一些经验过的人应当注意这类回忆。断趾步骤对你的调转方向操控不好，福特显示可能会增添磕碰风险。无人由于这种难题受伤，但有一位顾客切实汇报说，他的脚趾关节在撞到路旁时断了。福特显示，将把左后悬架前束连杆换成新的锻造前束连杆，不会分裂。

今日早上福特召回名单上的下一种是2013款福特F-150。这次召回是福特不测降档至没有故障的传奇故事的连续。福特宣告本年2月因同样难题召回148万台F-150 s和6速自动变速箱，但赫然革新不正确。在召回时期从新编程的大约12.3万辆车子仍有降档的风险。福特显示，搭载到这点卡车上的新软件实质上无包涵防止没有意降档所需的革新。是以回到你的销售商那边去。幸运的是，其实不是全部的148万架F-150全没有收到不成功的革新，但信息依然不太好。

最终，源于“失去能源”，约4300辆装备4升启动机的福特ECOONLINE (2009-2016年款)机动车被召回。变速箱滑行离合器部件的两次焊合有失效的风险，这可能会作用您前进行进的能力。福特显示，在校车和救护车Econoline机动车上发觉了不良焊合，这将使失去向前活动时的风险更高。日前，无因难题导致的伤害或车祸汇报。