寻觅带手动变速箱的车子是件苦差事。更少的消费者购置他们，因而更少的车子生产商提供他们。技艺使自动变速箱比手动变速箱愈加高效，况且自动变速箱也可行更快地换档，一直是手册的最重要的标记。然则，手动变速箱尚未死亡，看来凯迪拉克将尽其所能维持其生机。

依据Muscle Cars And Trucks的全新汇报，凯迪拉克的新V系列将提供手动变速箱;可是，你不太可能在新的CT4-V和CT5-V中寻到他们。相反，咱们希望在新型初学级V系列小汽车上方公布本人的小汽车 - 传闻中的CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing。该汇报暗示CT4-V Blackwing是更有可能的候选人，考量到它更小，而且“两者中更年青”。

接着提供手动变速箱将让V系列爱好者欢迎凯迪拉克从新定位该品牌。本年早些时刻公布的新型CT4-V和CT5-V凯迪拉克让得V系列品牌更简单挨近，有用地取代了短命的V-Sport系列。新的CT4-V和CT5-V源于V系列准则而惨重不足，但却非全部期望都失去了。

在CT4-V黑翼和CT5-V黑翼之会坐在那边从前的ATS-V和CTS-V的生活。Blackwing启动机日前为CT6-V提供能源，可发生550马力(410千瓦)和627磅 - 英尺(850牛顿 - 米)的扭矩。在较小的CT4-V Blackwing中将启动机与手动变速箱配对，您就具有了没有穷没有尽的食谱。

源于车子的未来远未明朗，凯迪拉克与该产业的多数市场处于十字街口。电气化和自动驾驭车子是未来 - 咱们不晓得它们什么时候会集体抵达。本年早些时刻，通用车子显示凯迪拉克将领导该企业的电动车子进行。将550马力的V8与手动变速箱配对将是变换到电动车此前的完美天鹅之歌。让V系列砰的一声，而非是呜咽。