2015年10月份报导,西门子股份企业(SiemensAG)和车子没有线通信设施生产商CohdaWireless当前签定了一份合同,双方将在机动车-根基设备(VehicletoInfrastructure,V2I)范畴开展合作。
依据双方合同内容,CohdaWireless将鉴于西门子Sitraffic体系研发和制造V2I路旁装置RSU,这类RSU采纳恩智浦RoadLink芯片组,并将成为CohdaWirelessMK5V2X大伙庭中的一员,使机动车与外界之中实现要紧消息分享。
而西门子则计划将CohdaWireless的技艺使用于各式ITS实地测试和试点名目中,此中包括荷兰A58快速道路、德国A9快速道路在德国以及奥地利智能家居(LivingLab)名目。
V2I设施是协作式智能交通体系(C-ITS)的一部分,该体系可行实此刻机动车和路旁根基设备(如交通信号灯)之中共享消息,关于驾驭员所得到的其余机动车和公路运用者等附近情况,其可行保证上述消息的品质和可靠性获得进一步提高。
西门子将在全世界范畴里面署架空标记架和交通信号灯等交通根基设备,其V2I技艺鉴于802.11p没有线局域网通信模块,能快速将限速、路面结冰警告或其余危险警告、交通拥堵、公路施工警示等消息传送至过往机动车和交通治理中心,全个进程平安可靠。
西门子显示,V2I技艺的成功采纳将有益于降低交通拥堵、车祸等概况的产生,同一时间也让得与车子相干的环境污染风险大大下降。 |