康明斯西港宣告其火花点燃式天然气启动机产物ISLG的NOx挨近零释放曾经收到美国环保署和加州空气资源委员会验证。

　　该ISLG可行将NOx释放从日前的0.2下降至0.02，适合CARB验证的加州近零NOx释放，这比估计2023年达成指标提早了八年。它的能源在250与320马力之中，扭矩范畴是660到1000英尺磅(约合894-1355牛米)。

　　“在南加州，清洁、零释放或近零释放的车子技艺是环保的要害，”南海岸空气品质治理区执行官巴里·沃勒斯坦(BarryWallerstein)显示。“康明斯西港提供的新引擎是实现这一指标的要紧用具。”

　　除了在氮氧化物释放量降低90%，ISLG将采纳闭式曲轴箱空气流通，这降低了启动机70%的甲烷释放量。该启动机还运用被动后料理的三效催化剂，而且不要后料理如柴油颗粒过滤器或抉择性催化还原。

　　新型启动机将有望于2016年4月最初制造，而且会替代现存的全部ISLG机动车。此外，ISB6.7G和ISX12G型启动机产物也在研制计划中。