近两年的MPV市场成长快速，这种市场里能在保住价值率方面称王的非东风本田艾力绅莫属。由58车子结合J.D. POWER所发表的新款汽车三年保住价值率排行榜的榜单中，来源东风本田的艾力绅以69.8%的三年保住价值率大幅优先其它竞品，一举斩获MPV范畴保住价值率冠军之位。自2012年到市场以来，艾力绅就一直以不俗的实力得到产业以及使用者的认可。那末，东风本田艾力绅高保住价值率凭的是甚么呢？今日咱们就详细来聊一聊。

好多客户在购置新款汽车时，除了考量产物的外貌、配置、体积等要素以外，还会考量一项要紧目标即是其保住价值率。车子保住价值率是品牌溢价与产物力最有说服力的声明，保住价值率较高在必定水平上也表现出品牌价格不菲。长久以来，以东风Honda为代表的日系品牌合资公司，在产物品质、声望方面遭到许多客户的认可，因而其产物在旧车市场上也能得到较高的保住价值率，产物的保住价值率稳，品牌就稳。

俗话说：“强将底下没有弱兵”，作为东风Honda开拓和布置高档MPV市场的重磅之作，艾力绅自2012年国家内部公布之时，就已确定其旗舰位置。9年来，艾力绅与时俱进、不停改善，汇聚Honda许多先端科技于一身，得到越来越多客户的钟情。而2019年艾力绅锐·混动车型的到市场，愈是将其产物力和旗舰位置推向最新的高度。

在前一会儿，58车子结合J.D. Power出台“紫檀奖·2021华夏车子保住价值率风云榜”，艾力绅凭借精湛工艺水平和稳固可靠素质，以三年保住价值率69.8%的成绩，一举夺得中大型MPV这一细分市场保住价值率榜冠军之位。全无疑问，艾力绅是MPV，愈是MVP。

其一：作为一款MPV车型，艾力绅的使用者有相当大一部分是精明的商客团体，车关于它们来说也是一个“固定产业”，保住价值率高的车型，让它们的产业愈加稳定。

其二：车子作为一个耐用花费品，最重要的便是为了满足使用者外出要求的。艾力绅坚持以使用者价格为焦点，不但在技艺和效劳上创新进级，况且也为使用者解决商务接待、家族外出等多个用车情景，归根到底来说是在为使用者缔造价格。

其三、艾力绅具有较高的保住价值率，一方面讲明花费市场和使用者对艾力绅的认可；另一方面它也缩小了使用者换购的周期，有用提升资源应用效能，节省使用者增换购本钱。

作为全新一代MPV的杰出代表，艾力绅拒绝中等！形象设置上摆脱了惯例mpv一板一眼的形象，兼具气场与亲和的大度设置，让其在各式场合都不失风采，可行说宜商又宜家。

内部装饰层次，艾力绅不但做工精致有品，况且更重申合乎道理、舒适，不论关于驾驭者仍是乘坐者来讲全能够获得更没有问题体会，再联合实体操控键和虚拟操控键的操作形式，让驾驭者愈加得心应手。考量到艾力绅的定位愈加倾向于高档外出，因而在科技配置上还不遗余力，智能仪表、触控空调、双天窗、出色的椅子包含性以及灵动的椅子组合皆是艾力绅的特点所在。

关于一款MPV车型，体积和舒适性是极为要害的衡量目标。艾力绅具有2900毫米的超长轴距，这不但在同级车型中堪称佼佼者，更要紧的是让艾力绅有了充足的发挥体积，头、脚、膝……身体的全部部位都不会感受到憋屈。

作为款待要紧的人的黄金第二排，艾力绅为乘客实现了陆地头等舱的尊享待遇，对乘客没有微不至的贴心照顾堪称“教科书”！机动车经过采纳极具特点的滑轨设置，让得第二排椅子不但能实现首尾达740毫米的超长滑动距离，况且还可行实现左右任意平移，不论是体型魁梧的友人、仍是活跃爱动的儿童，都可行获得本人想要的理想体积。另外，第二排椅子还装备了丰富的舒适性配置，如电动腿托、按摩头枕、带托板的一体式扶手、椅子加热等配置，让乘客从映入到乘坐全能获得“款待”。

不但如许，艾力绅还改变了惯例MPV第三排椅子“鸡肋”的体现，在不作用第二排乘客舒适性的同一时间，第三排椅子也能确保乘客有充足充裕的乘坐体积。同一时间艾力绅还具备超低重心平台，不论是尊贵宾客仍是家中老小，都可行愈加轻松的上下出入；再加上全系装载Honda黑科技“魔术感应门”，乘客没有需接近车门开关，在LED光束的指引下，只要轻轻挥动手势便可操控车门的开闭，既科技又便捷，况且还突显品位。

提起艾力绅的平安，首当其冲要说起的便是——全系标配Honda SENSING（平安超感）体系。作为华夏首款装载这项本田FUNTEC全新平安技艺效果的车型，仅仅依托这一项配置，艾力绅差不多就能秒杀没有数同等级车型。不止如许，艾力绅还装备好多高档车型无的全速自适应巡航、PA自动停车协助体系、HAS坡道发动协助体系、MVC 360°全景影像体系、LDW车道偏移抑制体系、LWC盲区显现体系、TSR交通标识智能辩别体系等多项平安且实用的功效，不论你商务外出仍是携家出游，具有了“武装到牙齿”的艾力绅，另有甚么可行担心的呢？

能源方面，艾力绅装载了第三代i-MMD混合能源体系，这套能源体系可行说是艾力绅锐·混动的精髓所在。它是由一辆2.0L阿特金森启动机+双电机+电池构成的混合能源体系，体系概括输出功率为158kW，启动机第一大扭矩为175N·m，驱动电机第一大扭矩315N·m；比较汽油版车型，艾力绅锐·混动有着更快、更强的提速能力。

此外，得益于本田独步天下的混动技艺的加持，让得艾力绅锐·混动的概括工况油耗低至5.9L/100km，出色的汽油经济性体现，不但让机动车的续航路程更长，况且相较于纯电车型来讲，艾力绅锐·混动无充电桩的节制，不存留续航焦虑的难题，在必定水平上也降低了用车本钱和排队加油的时间本钱。值得一提的是，该项技艺曾被北京理工大学电动机动车国度工程实验室评价为“全球一流的混动技艺”，愈是在2017年、2019年和2020年，三度得到北美沃德十佳启动机称号。

自然，优势不止于此，得益于多平行轴传动机构的特异设置，让i-MMD与其它混动体系比较，可行在纯电动、混动和启动机直连驱动三种不同的事业形式下发展没有缝变换，完美的兼顾了启动机的能源性及汽油经济性，从而带来最好的驾控体会。其次，艾力绅锐·混动采纳了愈加易于操控的电池组布置和设置，保证电池的平安性、稳固性以及耐久性。

不管新款汽车仍是旧车，必需要承认的是，保住价值率更高的车讲明市场热度十分高，同一时间也是老百姓买车的一种风向标，终归您购到的是一种“固定产业”，信任谁还不期望它年年缩水吧。作为一种技艺老练且品质稳固的车企，东风Honda始终秉持“stay ahead.” 即“更科技、更时髦、更自如”的品牌理念，坚持落实以人为本，使用者至上，不停突破进化的精神，已赢得650万+使用者的信赖与扶持，品牌价格上去了，麾下产物车型的热度和保住价值率当然不会差。

值得一提的是，艾力绅改款车型将要到市场，况且近期也曝出了外貌图，新款汽车进级了最新家庭作风的大度的外貌，内部装饰发展了从新的设置，材质触感提高显著，科技配置也接着增强，将为客户带来最新的用车体会。假如你想购置一辆宜商宜家又保住价值的高档精品MPV，关心一下最新的东风本田艾力绅，一律会带给你惊喜！