华夏大巴车英文网【www.chinabuses.org】:2012年3月14日，芬兰威立雅交通企业（Veolia Transport）宣告与华夏比亚迪车子完成合作合同，将从比亚迪订购大批eBUS-12电动客车，在芬兰发展测试。

威立雅交通企业乃是欧洲第一大的公共交通运营商，这次与比亚迪合作也是芬兰初次开展电动客车测试名目。依照规划，试验名目将在本年晚些时刻发动，为期三年。比亚迪将向威立雅交通交付大批数量不明的eBUS-12电动客车。合作名目的最重要的目的在于测试电动客车是否承担室外较大幅度的气温变化，认证其是否成为未来可持续性交通运输方案。

测试地点位于芬兰赫尔辛基以南不远处的艾斯堡市（Espoo），该市全年气温浮动区间为零下30摄氏度至30摄氏度，于是适于展开测试名目。比亚迪和芬兰技艺探讨中心VTT（Valtion Teknillinen Tutkimuskeskus）探讨人士都将对受测客车发展密切监视。比亚迪所采撷的数据将有助于其改良现存的电动车技艺。

比亚迪eBUS-12电动客车

比亚迪eBUS-12电动客车为31座布置，最快速度约100公里/时，城区路面状况下一次充电路程为250公里。其装备了比亚迪自行开发的铁电池，易于实现资料重复，每100公里路程能耗低于130千瓦时。依据充电形式的不同，充满电量所需的时间从3小时到6小时不等。另外车顶还安装了太阳能光伏板，能够为eBUS-12提供格外电能。

威立雅交通企业开发总监Sami Ojamo显示：“倘若电动车能够成功应对温度浮动难题，咱们将有信心用其替代柴油或天然气能源客车，未来在芬兰真实实现零释放。”比亚迪车子出口贸易工作部总经理李竺杭（Henry Li）也看好双方的合作，以为“这是一种机会，能够声明比亚迪电动车技艺即使在极其严酷的气候要求下仍具备可以性和可靠性。”

日前比亚迪eBUS-12电动客车曾经投放在深圳、长沙、韶关和西安四个都市，仅以深圳为例，2012年1月为止总路程曾经超越320万公里。深圳业已具有现役全世界第一大的零释放公交车队，而近来又宣告公交体系将再收购超越千辆比亚迪电动客车。